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這回真撞死人了！Uber全球首例自動駕駛致死事件技術(shù)分析

2018-03-20 14:48

聊科技

關(guān)注

剛剛，據(jù)國外眾多媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間星期日晚上十點，一輛 Uber 的自動駕駛汽車在亞利桑那州坦佩市的公共道路上與一名行人相撞，該行人在送往醫(yī)院后不治身亡。這是世界上首起自動駕駛車輛在公共道路上撞擊行人并致死的事件。

當(dāng)?shù)鼐皆谝环萼]件聲明中表示，意外發(fā)生時，汽車處于自動駕駛模式，駕駛座上有一名人類安全駕駛員。

這回真撞死人了！Uber全球首例自動駕駛致死事件技術(shù)分析

據(jù) abc 報道，事故發(fā)生時死者正推著自行車在非人行橫道線區(qū)域橫穿馬路

這是第一次這樣的事件，并且一定會像其它沒有自動駕駛汽車交通事故一樣被仔細(xì)調(diào)查。但從表面上看，整個汽車基本上都是圍繞防止這種情況發(fā)生而設(shè)計的，那么這種情況為什么還會發(fā)生。

意外進入車輛路徑的東西是無人駕駛汽車工程師看到的第一個緊急事件。情況可能有很多－停車，鹿，行人－這些系統(tǒng)都是為了盡早發(fā)現(xiàn)它們，識別它們并采取適當(dāng)?shù)男袆�。這可能會減慢，停止，轉(zhuǎn)彎，任何事情。Uber的車輛配備了幾種不同的成像系統(tǒng)，可以同時處理普通任務(wù)（監(jiān)控附近的車輛，標(biāo)志和車道標(biāo)線）以及如上所述的非凡職責(zé)。在這種情況下，至少有四個不同的系統(tǒng)應(yīng)該可以看見這個受害者。

下面我們逐個分析這些系統(tǒng)的作用，為什么沒有看見該行人。

這回真撞死人了！Uber全球首例自動駕駛致死事件技術(shù)分析