地圖服務(wù)“新基建”興起,AI能力才是制勝的殺手锏?
地圖服務(wù)的新基建競(jìng)逐,決勝人工智能?
雖然地圖服務(wù)找到了巨大的機(jī)會(huì)空間,但不同平臺(tái)之間的競(jìng)逐仍然激烈,這方面,AI或成為決勝的關(guān)鍵,更積極布局的玩家將獲得明顯的優(yōu)勢(shì),確立“新一代人工智能地圖”的百度地圖就是如此。
百度CTO王海峰表示,“對(duì)于百度而言,我們既是AI基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)者,也是AI技術(shù)及應(yīng)用創(chuàng)新引領(lǐng)者和推動(dòng)者。以百度大腦、飛槳、智能云等為代表的AI平臺(tái),已經(jīng)成為智能時(shí)代的重要基礎(chǔ)設(shè)施,正在幫助國家社會(huì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的同步提升!
而百度地圖的AI能力,最終來源于百度整體的AI能力積淀,地圖服務(wù)新基建,本身也可以看作百度AI新基建的一部分。這就意味著百度地圖相對(duì)其他玩家,在AI能力方面承襲百度AI版圖,不是單一的、局限的,而是范圍廣泛、不斷深化升級(jí)的。
一方面,在消費(fèi)級(jí)市場(chǎng),我們已經(jīng)看到百度地圖為用戶提供了智能語音助手、步行AR導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、個(gè)性化推薦、智能旅游導(dǎo)覽等諸多AI服務(wù),拉動(dòng)用戶數(shù)高位增長(zhǎng)。
這些廣泛的應(yīng)用還在升級(jí),例如在消費(fèi)級(jí)地圖服務(wù)上關(guān)聯(lián)最密切的語音交互上,百度地圖背靠百度AI語音技術(shù),行業(yè)獨(dú)創(chuàng)出“百雀靈”語音定制功能,極大地提升語音交互體驗(yàn)。
另一方,在產(chǎn)業(yè)等B端領(lǐng)域,AI能力同樣帶來了差異化優(yōu)勢(shì),百度地圖AI廣泛賦能,帶來了強(qiáng)大的生態(tài),當(dāng)下已經(jīng)推出了多樣化的智能服務(wù),覆蓋政務(wù)民生、智能交通、快遞物流、酒店旅游、智能設(shè)備等方方面面。
比較典型的,基于AI能力的時(shí)空大數(shù)據(jù)輔助決策,AI驅(qū)動(dòng)的智能交通、智能物流、智能停車解決方案,專網(wǎng)地圖由傳統(tǒng)的“坐標(biāo)地圖”升級(jí)至路網(wǎng)地圖……這些都在加速智能交通“新基建”落地。
具體來看,像上文提到的百度地圖在銀川等地落地的智能停車解決方案,AI就扮演著重要角色——基于城市停車場(chǎng)動(dòng)靜態(tài)數(shù)據(jù)的挖掘,輔以智能化的資源規(guī)劃管理,智能停車場(chǎng)、智能停車管理平臺(tái)使得停車管理更智能、更有效率,也使得“停車難”這一智能交通老大難問題得到更好地緩解。
在AI加持下,百度地圖數(shù)字底座能力已經(jīng)無處不在。
當(dāng)然,必須說明的是,這種AI能力對(duì)初始地圖數(shù)據(jù)獲取也有直接的價(jià)值,百度地圖的AI化數(shù)據(jù)生產(chǎn)模式實(shí)現(xiàn)了80%的數(shù)據(jù)采集環(huán)節(jié)AI化,官方稱相較傳統(tǒng)地圖生產(chǎn)工藝“效率提升10倍以上”。
結(jié)語
地圖大數(shù)據(jù)作為“底座”型業(yè)務(wù),推動(dòng)地圖服務(wù)新基建更高效、更全面落地,也讓地圖行業(yè)搶占浪頭、獲得時(shí)代發(fā)展的先機(jī)。
從特定個(gè)案的視角看,過去領(lǐng)先的百度地圖不出意外地占據(jù)了地圖服務(wù)新基建的C位,已經(jīng)落地了大量新基建案例,但百度地圖已經(jīng)創(chuàng)造和即將創(chuàng)造的這些價(jià)值,都離不開AI能力的支撐,它成為百度地圖有別于競(jìng)品、能夠在未來發(fā)展中致勝的關(guān)鍵。
對(duì)整個(gè)地圖服務(wù)行業(yè)而言,要想分享新基建的蛋糕,發(fā)展AI能力是當(dāng)務(wù)之急。

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