鴻蒙系統(tǒng)已投入上億,現能達到安卓70-80%水平
1、余承東:鴻蒙系統(tǒng)已投入上億,現能達到安卓70-80%水平
據媒體報道,對于如何應對美國制裁,華為消費者業(yè)務 CEO 余承東表示,華為做了近十年的準備,開發(fā)自己的芯片、軟件、供應等。鴻蒙系統(tǒng)已經投入上億,體驗一直在改善,現在能達到安卓70-80%水平。
余承東表示,第一輪的制裁對華為沒有達到危機,只是對他負責的部分影響比較大,即海外市場谷歌生態(tài)沒法用了,這對安卓用戶是災難性的,F在帶來的影響主要是,新手機沒法發(fā)布,安卓生態(tài)很多沒法用。余承東稱:“如果以后再封殺,讓所有中國公司都不能用谷歌生態(tài)的話,我們這個生態(tài)就可以全球銷售,把替代谷歌生態(tài)建起來。”
2、DeepMind與谷歌地圖合作,可準確預測交通路況
近日,谷歌在其官方博客上宣布,谷歌地圖已經啟用DeepMind新研發(fā)的機器學習模型,可以實時預測未來交通擁堵情況。
谷歌在博客中介紹,使用新模型后,谷歌地圖在某些城市的實時預測到達時間準確性提高了50%。“我們的模型在預測達到時間上的準確度已經非常高,在97%的行程中都保持準確,通過和DeepMind合作,我們可以使Graph Neural Networks進一步減少不準確的預測到達時間百分比!惫雀柙诓┛椭蟹Q。
3、國務院:支持車聯網和自動駕駛地圖應用,建設京滬車聯網公路
9月7日,中國政府網發(fā)布信息,國務院原則同意《深化北京市新一輪服務業(yè)擴大開放綜合試點建設國家服務業(yè)擴大開放綜合示范區(qū)工作方案》。
方案提出,向外資開放國內互聯網虛擬專用網業(yè)務(外資股比不超過50%),吸引海外電信運營商通過設立合資公司,為在京外商投資企業(yè)提供國內互聯網虛擬專用網業(yè)務。支持開展車聯網(智能網聯汽車)和自動駕駛地圖應用,建設京滬車聯網公路。探索建立適應海外客戶需求的網站備案制度。

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