由于多種原因，許多城市都施行了限行、限牌的規(guī)定，這讓許多人有了購買雙輪電動車通勤的想法。不過由于雙輪電動車在評測領域較為缺失，并沒有一個相對獨立的評測榜單和評測標準，給大家做一個參考。

有趣的是，近期魯大師上線了一整套專屬雙輪電動車的評測系統(tǒng)，魯大師也借此正式進軍雙輪電動車評測領域，目前已發(fā)布了“電動車測試報告 第一期”，以大家熟悉的跑分形式公布了六大電動車品牌的分數(shù)；同時還在魯大師官網(wǎng)詳細展示了“電動車評價體系”。具體如何，小黑帶大家一同了解一下。

魯大師電動車評價體系——基礎硬件評價

魯大師的“電動車評價體系”，包括基礎硬件評價和智能化評價。其中基礎硬件評價代表著電動車的基礎硬件能力水平，其中又細分了7大評測標準：基礎性能測試、操控設計評分、被動舒適性設計、操作舒適性設計、安全性設計、防水設計、整車耐久性測試。

▲ 電動車基礎硬件評價項目

能夠看出，魯大師的電動車評價體系的覆蓋面還是比較廣的，既包含了大多數(shù)消費者在評價雙輪電動車好壞標準，同時又能通過客觀專業(yè)的數(shù)據(jù)，讓想購置一輛雙輪電動車的“小白”更直觀的了解電動車本身。

比如在基礎硬件能力水平中的基礎性能測試，又向下劃分了續(xù)航效果、動力效果和制動力效果，其中動力效果的測試項目就多達六個：原動機、出力特征、起步加速、超越加速、爬坡速度、爬坡極限。小黑發(fā)現(xiàn)在魯大師的這套評測體系中，細致和專業(yè)兩點始終貫穿其中，這一定程度也能反映評測結果的客觀性。

▲ 動力效果測試項目

由于魯大師電動車測評屬于初期發(fā)展階段，小黑在評價體系中也看到了許多不完善的地方，比如在“被動舒適性設計”方面，僅有減震單元數(shù)量和減震效果測試兩個項目，測試內容也只有碎石路和減速帶。試想平時我們騎電動車時可不單是這兩大場景，希望后期能豐富評測體系的內容。

魯大師電動車評價體系——智能化評價

電動車智能化評價方面，魯大師根據(jù)評測結果將智能化電動車分為六個等級：等級數(shù)值越大越好，B4＞B3＞B2＞B1＞B0＞非智能化。

▲ 電動車智能化評價等級

其中非智能化的判斷標準就是“純機械產(chǎn)品”，B4級屬于最高的智能等級，判斷標準需符合兩種情況：一是具備輔助駕駛（自動巡航、自動大燈、自動剎車等智能化判斷技術）和半自動駕駛能力，二是全自動駕駛（無人駕駛、0操作駕駛）。

▲ 智能化評級標準

電動智能化評價中，劃分了駕駛輔助、乘坐系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、智慧娛樂系統(tǒng)和能源系統(tǒng)。比如在駕駛輔助中就包含了停車輔助測試、推行輔助測試、巡航輔助測試、其它輔助測試四大類，其中的推行輔助測試，小黑認為很有必要。

▲ 電動車智能化評價項目

推行輔助測試分為竄車、上坡。我們在遇到緊急情況需要推車上坡時更希望電動車能夠跟隨腳步行駛，非智能電動車在推行時如果需要助力的話就很容易出現(xiàn)“竄車”的情況，非常危險；而智能電動車則可以根據(jù)推車狀態(tài)勻速前進，而判定智能推車是否穩(wěn)定則是我們選擇電動車的加分項。

在智能化評價標準中，小黑比較感興趣的還有“智慧娛樂系統(tǒng)測試”，這一項測試中包括了媒體交互、通訊能力、主機娛樂交互。在魯大師官網(wǎng)頁面就展示了有關燈光、動態(tài)相關的主機娛樂設計，這或許也能成為小部分群體購買電動車的理由。

▲ 智慧娛樂系統(tǒng)測試

不過在測評的這六大電動車品牌中，僅有兩款分別獲得了通訊能力、主機娛樂交互的評分，其余四款均沒有這三項測試中的功能。這里能夠一定程度上反映目前雙輪電動車行業(yè)的智能化水平并不是很高，同時由于雙輪電動車行業(yè)的局限性，也意味著“魯大師電動車跑分”的道路任重而道遠。

▲ 智慧娛樂系統(tǒng)評分

電動車智能測試報告——第一期

在電動車智能測試報告第一期中，魯大師選擇了九號B系列90、小牛MQis、新日米酷Super、雅迪DE3、臺鈴N8、愛瑪麥M300六款車型（排名按順序由高到低），選品中包含了大家熟悉的品牌和一些新興品牌，價格也覆蓋到了2000－15000元區(qū)間，基本能夠滿足一部分人的需求。

榜單中詳細標明了各個品牌在不同測試項目中的得分，相對來說是比較公平的，不過目前由于測試過程較為復雜、測試周期較長、經(jīng)驗不夠豐富等原因，目前在榜電動車型號還不夠豐富，希望魯大師后期能夠加入更多新的車型。

▲ 電動車智能測試報告 第一期

有需求就會有供給，魯大師進軍電動車測評領域正反映了雙輪電動車市場的潛力，從魯大師這套詳細專業(yè)的評測體系和結果分析來看，魯大師這次是認真的。

雙輪電動車測評排行未來走向如何小黑不知道，小黑想說的是這樣的評測榜單對于消費者選擇雙輪電動車肯定是有借鑒意義的，在這個廣告橫飛的時代，正需要這樣的榜單作為一個標尺，當然這是建立在評測體系更加完善的前提下。

圖源：魯大師官網(wǎng)