在5G技術(shù)競爭中,中國已領(lǐng)先美國
彭博社周四報道稱,在爭奪技術(shù)領(lǐng)先地位的競爭中,中國正押注于全球最大5G移動通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。
德勤咨詢駐英國TMT行業(yè)研究負(fù)責(zé)人保羅·李(Paul Lee)表示:“5G是重塑行業(yè)的基礎(chǔ)和催化劑。成為先行者的根本好處在于,你可以在此基礎(chǔ)上建立商業(yè)模式,并將其出口到其他國家!
韓國移動運(yùn)營商首先推出了商用的5G服務(wù)。SK電信已于4月份推出網(wǎng)絡(luò),而三星電子也提供了一款支持5G的智能手機(jī)。在美國,明尼阿波利斯和芝加哥等地的運(yùn)營商已開始提供5G服務(wù)。然而未來5年,中國將在這個領(lǐng)域處于明顯領(lǐng)先的地位。
從2020年開始,1/3的5G連接將來自中國
中國最大的公司已經(jīng)在5G專利方面建立了領(lǐng)先地位。全球最大的電信設(shè)備商華為是這方面的領(lǐng)先者。而根據(jù)柏林專利信息平臺IPlytics的數(shù)據(jù),中興排名第三。
另一方面,政府部門正在協(xié)助運(yùn)營商降低成本。杰富瑞香港電信行業(yè)研究負(fù)責(zé)人艾迪森·李(Edison Lee)表示,中國政府部門幾乎免費(fèi)為5G網(wǎng)絡(luò)提供帶寬。相比之下,根據(jù)美國聯(lián)邦通信委員會(FTC)的數(shù)據(jù),美國運(yùn)營商在兩次5G頻譜拍賣中花掉了27億美元。在印度,代表運(yùn)營商的行業(yè)組織表示,其成員無力負(fù)擔(dān)規(guī)模預(yù)計達(dá)到840億美元的頻譜拍賣。
中國企業(yè)擁有最多的5G專利
中國的運(yùn)營商在基站建設(shè)方面的成本也要更低。艾迪森·李估計,這些基站在中國的單價可能只有3萬美元左右,而在發(fā)達(dá)市場平均售價可能達(dá)到6.5萬美元。中國的兩大運(yùn)營商已表示,它們只會租賃設(shè)備,因此每臺基站每年的預(yù)付現(xiàn)金開支可以降低到6500美元左右。
德勤咨詢估計,在美國,5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是企業(yè)自己的事。在土建和5G建設(shè)許可方面,美國運(yùn)營商支付的費(fèi)用至少將達(dá)到中國運(yùn)營商的5倍。
根據(jù)美國的數(shù)據(jù),中國已經(jīng)部署了約35萬個支持5G的基站,大約是美國的近10倍。

請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
-
即日-9.16點(diǎn)擊進(jìn)入 >> 【限時福利】TE 2025國際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站
-
9月25日立即報名>> 【在線研討會】多通道相參信號的實現(xiàn)與應(yīng)用
-
10月23日立即報名>> Works With 開發(fā)者大會深圳站
-
12月18日立即報名>> 【線下會議】OFweek 2025(第十屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【評選啟動】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評選
- 1 航天電子350億市值背后的低空雄心,存貨202億何以撐起無人機(jī)之王?
- 2 中國自動駕駛的終極答案 :不是百度,而是一張會呼吸的數(shù)據(jù)網(wǎng)
- 3 萬人規(guī)模,武漢金山軟件園亮相
- 4 大規(guī)模商業(yè)化落地開啟,Robotxi行業(yè)需要最會搭基建和朋友圈的核心玩家?
- 5 上海Robotaxi大跨步 :允許主駕無人+收費(fèi)運(yùn)營
- 6 浙江GDP增速領(lǐng)跑全國,特色產(chǎn)業(yè)集群體系成關(guān)鍵引擎
- 7 太湖硅谷無錫,一座城市的全鏈芯生態(tài)密碼
- 8 中東土豪豪擲70個億 ,低空經(jīng)濟(jì)迎來造富潮
- 9 當(dāng)輔助駕駛啞火,車企將如何重構(gòu)城市交通的智能基因
- 10 揚(yáng)州產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的“起飛三式”