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智能駕駛狂飆,監(jiān)管韁繩勒向何處?

導語?|?Lead 近日,工業(yè)和信息化部正式就《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》強制性國家標準公開征求意見,征求意見截止日期為11月15日。此項標準的制定標志著我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車監(jiān)管體系邁出關鍵一

智能汽車網(wǎng) | 2025-10-27 13:57 評論

裁員優(yōu)化以后,英特爾重新盈利了!

芝能智芯出品 經(jīng)歷六個季度的連續(xù)虧損后,英特爾在2025年第三季度重新實現(xiàn)盈利。 英特爾通過業(yè)務調(diào)整與裁員,將員工數(shù)量從去年同期的12.4萬人降至約8.8萬人,研發(fā)和管理費用同比下降20%,完成了可編

電子工程 | 2025-10-27 13:55 評論

新石器完成6億美元融資!L4無人城配駛向規(guī);

芝能科技出品 2025年10月,中國無人駕駛企業(yè)新石器完成了逾6億美元D輪融資,刷新了國內(nèi)自動駕駛領域的單輪融資紀錄。 隨著全球對Robotaxi的持續(xù)投入,現(xiàn)在資本市場對無人駕駛城配(RoboVan

智能汽車網(wǎng) | 2025-10-27 13:54 評論

基因治療遞送技術的發(fā)展趨勢

參考資料: 1.Trends in gene therapy delivery technologies. Nat Rev Drug Discov. 2025 Oct 23. ???????原文標題?

醫(yī)療科技 | 2025-10-27 13:49 評論

聚焦光學主業(yè)!聯(lián)合光電又有大動作

10月26日,聯(lián)合光電發(fā)布公告稱,子公司聯(lián)合汽車將以3000.00萬元出售所有毫米波雷達相關的研發(fā)成果、設計資料、知識產(chǎn)權等資產(chǎn),并以1500.00萬元增資廣東毫米汽車技術有限公司,獲得其30%股權。

光學 | 2025-10-27 13:46 評論

沐曦,誰是成長最快企業(yè)?

國產(chǎn)GPU廠商沐曦股份科創(chuàng)板IPO獲上市委會議審議通過。 公司IPO擬融資39.04億元,用于投資“新型高性能通用GPU研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目”、“新一代人工智能推理GPU研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目”和“面向前沿領域

電子工程 | 2025-10-27 13:45 評論

營收超10億!這家光學龍頭2025年前三季度營利雙收

10月25日,藍特光學發(fā)布2025年第三季度報告。2025年前三季度,公司營業(yè)收入10.51億元,同比增長33.65%;歸母凈利潤為2.5億元,同比增長54.68%;扣非凈利潤為2.43億元,同比增長

光學 | 2025-10-27 13:45 評論

凈利激增107%!頭部激光廠前三季度營收25億

10月26日晚,銳科激光公布了2025年三季度報。據(jù)財報顯示,銳科激光第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入8.41億元,同比增長10.45%,季度環(huán)比下降11.33%;歸母凈利潤達4990萬元,同比大幅增長106.9

激光 | 2025-10-27 13:40 評論

保時捷從何時開始不香了?

在新的時代浪潮前,保時捷的商業(yè)模式已然被拍在了沙灘上。 前兩天,保時捷三季度報正式出爐了,成績直線下滑,尺度之大大到央視都忍不住報道了一番。 保時捷僅僅今年第三季度的虧損就高達9.66億歐元(約合人民

新能源汽車 | 2025-10-27 13:36 評論

若東風平臺的Jeep來了,你會買嗎?

近日,有報道稱,Stellantis正與東風集團探討深化合作,雙方計劃基于東風汽車旗下嵐圖與猛士品牌的技術平臺,共同聯(lián)合開發(fā)Jeep品牌新一代硬派越野車型。 報道中指出,Stellantis將負責新車

智能汽車網(wǎng) | 2025-10-27 13:33 評論

免征,倒計時!

車企兜底哪家強? 于2014年9月開始實施的新能源汽車購置稅免征政策,在經(jīng)歷過多次延續(xù)后,終于即將進入倒計時。 10月9日,工業(yè)和信息化部、財政部、稅務總局三部門聯(lián)合發(fā)布《關于2026—2027年減免

新能源汽車 | 2025-10-27 11:48 評論

競爭這么激烈,科技大廠搞AI賺錢嗎?

AI狂飆了快三年,國內(nèi)大廠紛紛殺入,害怕掉隊。 當前,AI這個賽道仍然看不到頭,投入驚人。 僅阿里、騰訊、百度、快手、科大訊飛五家公司,據(jù)媒體估算,上半年投入AI研發(fā)便超900億元。 除了AI研發(fā),一

人工智能 | 2025-10-27 11:42 評論

誰會成為AI時代的蘋果公司?

新玩家不斷涌現(xiàn),但真正的顛覆者還沒出現(xiàn)。 新眸原創(chuàng)·作者 | 棠寧 OpenAI的GPT-4發(fā)布時,硅谷投資人安德烈斯·霍夫曼曾斷言:“我們正站在計算革命的起點。”三年過去,這句話已從預言變成現(xiàn)實。

通信 | 2025-10-27 11:36 評論

周期反轉!650億電解液龍頭,“熬”過至暗時刻

1987年,國內(nèi)改開的浪潮席卷而來。面對這難得的機遇,當時在中科院廣州分院任職的年輕科研人員徐金富,毅然選擇了下海創(chuàng)業(yè)。 彼時,國內(nèi)經(jīng)濟剛剛開始蓬勃發(fā)展,洗發(fā)水、沐浴露等日用品逐漸走入千家萬戶,而這剛

新材料 | 2025-10-27 11:29 評論

商業(yè)航天進入規(guī);郎∑蟛椴椋合嚓P企業(yè)多成立于近三年

據(jù)北京商報報道,近期,一批國產(chǎn)商業(yè)火箭陸續(xù)完成飛行試驗任務,中科宇航、星河動力、星際榮耀、東方空間等商業(yè)火箭公司均有火箭發(fā)射任務圓滿完成或待執(zhí)行。與此同時,商業(yè)航天企業(yè)IPO進程也明顯提速。有相關專家

智慧城市 | 2025-10-27 11:17 評論

理想率先降價,四季度價格戰(zhàn)卻打不起來?

2025年的傳統(tǒng)銷售旺季,只有“金九”沒有“銀十”。 剛過去不久的國慶黃金周,并沒有為10月的車市增色多少。乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,10月1-19日,乘用車批發(fā)量和零售量與去年同期相比,均出現(xiàn)下降。其中,

新能源汽車 | 2025-10-27 11:13 評論

【一周車話】保時捷CEO,不好當

導語 Introduction 因為它已不再是曾經(jīng)的保時捷了,至少在中國市場,已經(jīng)不是了。 十年任期,還是走到了盡頭。 本周一,保時捷宣布現(xiàn)任CEO奧博穆(Oliver Blume)即將卸任,接任者為

新能源汽車 | 2025-10-27 11:11 評論

華為的L2技術優(yōu)勢期,還剩6個月?

華為挑戰(zhàn)者越來越多,遙遙領先還能持續(xù)多久? 隨著第三十二屆中國汽車工程學會年會暨展覽會(SAECCE 2025)在中國重慶·科學會堂召開,業(yè)界開始重新思考輔助駕駛、自動駕駛、商業(yè)模式、未來邏輯。 時間

人工智能 | 2025-10-27 11:10 評論

這家鋰電材料企業(yè),前三季度利潤暴增1737.50%!

10月23日,英聯(lián)股份(002846)發(fā)布2025年第三季度報告,公司前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入為16.48億元,同比增長10.68%;凈利潤3537.80萬元,同比飆升1572.67%;扣非凈利潤2684

鋰電 | 2025-10-27 11:08 評論

海辰儲能連簽大訂單!

據(jù)海辰儲能10月22日消息,近日,海辰儲能與歐洲知名光伏及儲能解決方案供應商Energy 3000達成1GWh戰(zhàn)略合作協(xié)議。 根據(jù)協(xié)議,海辰儲能將在未來三年為其持續(xù)供應高性能儲能系統(tǒng),包括工商業(yè)儲能一

鋰電 | 2025-10-27 11:07 評論
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