2025年，AI戰(zhàn)場硝煙彌漫。 OpenAI的GPT-4.5已能自主編程、微軟Copilot徹底重塑辦公生態(tài)、Anthropic的Claude 4在長文本推理上獨步天下，而DeepSeek則憑架構創(chuàng)新躋身世界前列
人工智能 | 2025-06-09 09:11 評論量子計算機（quantum computer）是一類遵循量子力學規(guī)律進行高速數(shù)學和邏輯運算、存儲及處理量子信息的物理裝置。廣義上，當某個裝置處理和計算的是量子信息，運行的是量子算法時，就可稱之為量子計算機
人工智能 | 2025-06-09 09:10 評論撰稿|何威 來源|貝多財經 作為一個擁有技術平臺、產品序列和獨立品牌體系的智能汽車品牌，星途汽車自創(chuàng)立以來，即被放置在品牌向上突破的重要位置，并推出了新能源子序列星紀元，形成覆蓋中高端轎車與SUV市場的矩陣布局
新能源汽車 | 2025-06-09 09:08 評論在上個月小雷做了一期關于小屏旗艦手機的橫評，不少讀者表示更想看到 OVM 的當家旗艦正面互毆，看看誰才是目前最強的頂級旗艦。 既然讀者們這么要求，小雷自然請到了小米 15 Ultra、OPPO Find X8 Ultra 和 vivo X200 Ultra 三款手機
消費電子 | 2025-06-09 09:06 評論新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文3039字，閱讀時間12分鐘 “還沒提車就虧了2萬塊！” 東風日產N7準車主李先生的吐槽，揭開了日系車如今的尷尬境遇
新能源汽車 | 2025-06-09 09:03 評論注定小眾，但影響深遠。 這可能是小雷今年評測過的筆記本電腦里最特別的一款。 MateBook Fold是一款非常特別的產品，不僅僅在于它是首批上市的鴻蒙PC之一，更在于這是一款折疊PC
智能硬件 | 2025-06-09 09:02 評論開車時總得低頭看儀表盤？這事兒好像正在成為歷史。最近幾年，一種叫HUD（抬頭顯示）的技術火得不行。它原本是百萬豪車的專屬，現(xiàn)在卻跑進了越來越多的普通新能源車里，甚至有些車廠干脆把傳統(tǒng)的儀表盤給“砍掉”了，只留一個HUD顯示信息
智能汽車網 | 2025-06-08 11:38 評論如果研發(fā)進展順利的話，今年臺積電、三星等廠商，就會實現(xiàn)2nm芯片工藝。然后到2028年左右，就會有1.4nm/1.6nm芯片工藝量產了。 可問題來了， 別看只是從3nm到2nm，從2nm到1.4nm，看起來數(shù)字變化不大，價格卻變化相當大
電子工程 | 2025-06-08 11:34 評論厲不厲害你機革？機械革命耀世16 Ultra游戲本最近可謂是非�；�，獨特的外置水冷設計非常吸睛，還將Ultra 9 275HX+RTX 5070Ti的價格進一步壓到了萬元左右，不得讓人感到性價比和設計
消費電子 | 2025-06-08 11:04 評論在一加的機型里，Ace系列一直是致力于游戲體驗的。但是在如今手機各種堆料的當下，如何在一眾手機里，憑借游戲體驗脫穎而出，成為了一加Ace系列需要去思考的一件事。近期一加帶來了一加 Ace 5 至尊版，或許可以給我提供一些答案
消費電子 | 2025-06-08 11:03 評論2025年將是港股狂歡的一年。 據(jù)統(tǒng)計，僅前5個月，港股已有28只新股上市，首發(fā)募集資金累計約773.6億港元，均高于去年同期水平。且爆發(fā)力在逐月增強，5月在上市新股數(shù)量、募資金額兩個維度繼續(xù)跑贏前4個月
人工智能 | 2025-06-08 10:57 評論Mary Meeker于2025年5月發(fā)布的《Trends：Artificial Intelligence》報告，預測了幾個未來AI的發(fā)展趨勢。 Mary Meeker 被譽為“互聯(lián)網女皇”，她在科技、互聯(lián)網、投資領域的影響力舉足輕重，堪稱硅谷最具影響力的投資人之一
人工智能 | 2025-06-08 10:55 評論導語 | Lead 隨著國內汽車市場競爭愈演愈烈，車企之間整合成為趨勢之一。在這樣的大環(huán)境下，長安和東風兩家央企之間的合并備受關注，大家都期待著新的汽車巨無霸誕生。然而，這場轟轟烈烈的合并，隨著相關企業(yè)的一紙公告戛然而止
新能源汽車 | 2025-06-08 10:54 評論2025年5月開始，各地雙新補貼政策深度調整，3000億以舊換新資金在激活消費的同時，也暴露出資金消耗過快、區(qū)域分配不平衡等問題。截至2025年5月底，初步測算，目前全國范圍內已有超1500億資金被消耗，多地因“停補潮” 引起的擾動、墊資等問題也使得企業(yè)經營壓力陡增
智能家居 | 2025-06-08 10:52 評論比亞迪手握刀片電池核心技術，突襲市場龐大的電動兩輪、三輪車市場，盡管技術優(yōu)勢顯著，但面對復雜的競爭格局，“賣鏟人”或許也有壓力。 原創(chuàng)科技新知 新能源車組
智能汽車網 | 2025-06-08 10:50 評論6月5日晚間，*ST聆達（300125）發(fā)布公告，公司董事會收到董事長、總裁王明圣的書面辭職報告。因個人原因，王明圣申請辭去公司第六屆董事會董事、董事長、總裁及董事會專門委員會相關職務。辭職后，他將不在公司及子公司擔任任何職務
太陽能光伏 | 2025-06-07 08:10 評論近日，成都超純應用材料股份有限公司（簡稱“成都超純”）在四川證監(jiān)局登記備案啟動 IPO 輔導，輔導機構為華泰聯(lián)合證券。
激光 | 2025-06-06 18:43 評論新能源汽車產業(yè)爆發(fā)式增長,汽車電動化、智能化、網聯(lián)化的 "三化" 浪潮正重塑全球半導體產業(yè)格局。作為汽車電子的"神經中樞",車規(guī)級芯片的質量水平直接關乎行車安全與用戶體驗,其質量管理體系建設已成為半導體企業(yè)突破車規(guī)認證壁壘、搶占市場先機的核心競爭力
電子工程 | 2025-06-06 18:22 評論全球新能源產業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，光伏電站的運維需求與技術要求與日俱增。為高效響應行業(yè)對實戰(zhàn)型運維人才的迫切需求，優(yōu)得運維——聯(lián)盛新能源集團的核心成員，在首期成功經驗基礎上，隆重推出第二期光伏電站運維精進班
太陽能光伏 | 2025-06-06 18:11 評論上半年，時至過半。 回顧這半年的半導體市場，似是相對平靜，但是仔細回想也有不少芯片巨頭在該背景下做了諸多調整。 它們接連“動刀”，果斷退出部分產品領域。 在這個過程中
通信 | 2025-06-06 17:50 評論
