新能源車企,也有自己的“新圣杯戰(zhàn)爭(zhēng)”。 撰文 | 葉均 出品 | 零碳知識(shí)局 在哪吒汽車總部Logo被連夜拆除的幾乎同一時(shí)間,近年多為“造車新勢(shì)力”背景板的國(guó)產(chǎn)汽車三巨頭,再次走向行業(yè)輿論場(chǎng)中央
鋰電 | 2025-06-06 16:07 評(píng)論今夏的熱浪來得格外迅猛。今天,#40℃高溫要來了”# 話題沖上熱搜。真的要熱起來了,這次南北方熱得更具特點(diǎn),北方是“烤”——干熱型高溫,局地將達(dá)40℃,南方是“蒸”——悶熱型高溫。早在4月份國(guó)家能源局
電力 | 2025-06-06 16:04 評(píng)論隨著國(guó)產(chǎn)創(chuàng)新藥的崛起,全球創(chuàng)新藥既有格局正加速迎來挑戰(zhàn)與重塑。 以Bcl-2抑制劑賽道為例,盡管艾伯維的維奈克拉憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)占據(jù)全球市場(chǎng)主導(dǎo)地位,且該領(lǐng)域因技術(shù)門檻極高被視為“難攻之城&
醫(yī)療科技 | 2025-06-06 16:02 評(píng)論去年在日本,我隨手翻了翻酒店送的《讀賣新聞》,發(fā)現(xiàn)報(bào)紙里連篇累牘都在介紹AIGC。從技術(shù)到應(yīng)用,從產(chǎn)業(yè)鏈整合到政府政策琳瑯滿目,讓人感覺這個(gè)國(guó)家對(duì)AI是充滿了期待的。 但期待歸期待,稍微了解日本科技行業(yè)現(xiàn)狀的人會(huì)知道
人工智能 | 2025-06-06 15:40 評(píng)論文/VR陀螺 6月2日,蘋果中國(guó)官方公眾號(hào)發(fā)文“定了,6月10日一起開眼”,提前預(yù)告將在北京時(shí)間6月10日凌晨1點(diǎn)召開的WWDC25開發(fā)者大會(huì)。 在6月10日當(dāng)天,用戶
VR | 2025-06-06 15:29 評(píng)論作者|向欣 足球賽、馬拉松、拳擊賽,今年的人形機(jī)器人,不僅融資融得風(fēng)生水起,在運(yùn)動(dòng)賽場(chǎng)上也拼得熱火朝天。 今年 3 月,加速進(jìn)化聯(lián)合創(chuàng)始人趙明國(guó)帶領(lǐng)「清華火神隊(duì)」,以 9:0 的分?jǐn)?shù),奪得了 RoboCup 機(jī)器人世界杯德國(guó)公開賽的冠軍
人工智能 | 2025-06-06 15:10 評(píng)論本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 BioNTech剛與BMS達(dá)成了一筆關(guān)于BNT327(PD-L1/VEGF雙抗)潛在價(jià)值超90億美元的BD交易,但這款藥物的原研公司普米斯卻沒有得到任何的實(shí)惠
醫(yī)療科技 | 2025-06-06 15:05 評(píng)論根據(jù)香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫(kù)(點(diǎn)此查看)統(tǒng)計(jì),截至2024年底,全球規(guī)劃綠醇項(xiàng)目數(shù)量合計(jì)已經(jīng)達(dá)到256個(gè),對(duì)應(yīng)規(guī)劃綠醇產(chǎn)能已超過7130萬噸,中國(guó)規(guī)劃產(chǎn)能5677.69萬噸,在全球綠醇規(guī)劃產(chǎn)能占比近80%。 而同期全球現(xiàn)有甲醇產(chǎn)能(主要以灰醇為主)約1.76億噸
氫能 | 2025-06-06 15:01 評(píng)論德意志銀行預(yù)判:“2025年將被視為投資界意識(shí)到中國(guó)在全球競(jìng)爭(zhēng)中領(lǐng)先的一年。”從國(guó)產(chǎn)大模型迅速縮小同美國(guó)頂級(jí)大模型差距,到中國(guó)戰(zhàn)機(jī)在印巴沖突取得絕對(duì)優(yōu)勢(shì),再到近日AI芯片領(lǐng)域捷報(bào)頻傳,這些都成為德意志銀行預(yù)判最有力的注腳
人工智能 | 2025-06-06 15:00 評(píng)論2025年6月10-13日,全球光儲(chǔ)行業(yè)年度盛會(huì)——SNEC PV&ES第十八屆(2025)國(guó)際太陽(yáng)能光伏和智慧能源&儲(chǔ)能及電池技術(shù)與裝備(上海)大會(huì)暨展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱2025 SNEC
太陽(yáng)能光伏 | 2025-06-06 14:32 評(píng)論2024年底,BioNTech以9.5億美元收購(gòu)普米斯生物時(shí),外界還在質(zhì)疑其對(duì)PD-(L)1/VEGF雙抗藥物BNT327的“高估值”是否合理。 然而,僅僅過去半年時(shí)間,百時(shí)
醫(yī)療科技 | 2025-06-06 14:21 評(píng)論芝能科技出品隨著特斯拉的進(jìn)入,Robotaxi的預(yù)期正逐漸升溫,所以高盛也寫了一份報(bào)告《中國(guó)Robotaxi商業(yè)化之路》。伴隨著人工智能、感知系統(tǒng)、算力芯片和政策體系的同步演進(jìn),L4級(jí)自動(dòng)駕駛出租車(Robotaxi)正以可預(yù)見的速度邁向大規(guī)模商業(yè)化
人工智能 | 2025-06-06 14:18 評(píng)論作者 | 章漣漪編輯 | 邱鍇俊作為全球市值最高的芯片公司,也是美國(guó)大型科技公司中最后一家公布財(cái)報(bào)者,英偉達(dá)給出了一份不錯(cuò)的答卷。美東時(shí)間5月28日盤后,英偉達(dá)公布了最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,202
電子工程 | 2025-06-06 14:18 評(píng)論英偉達(dá) (NVDA.O)北京時(shí)間5月29日凌晨,美股盤后發(fā)布 2026財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)(截至 2025年4月),具體內(nèi)容如下:1.核心經(jīng)營(yíng)指標(biāo):收入440.6億美元,符合預(yù)期(433.7億美元),其中季度環(huán)比增長(zhǎng)47億美元,受數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)和游戲業(yè)務(wù)的帶動(dòng)
電子工程 | 2025-06-06 14:18 評(píng)論自動(dòng)駕駛作為當(dāng)下最具顛覆性的技術(shù)之一,對(duì)環(huán)境感知精度與魯棒性的要求異常嚴(yán)苛。長(zhǎng)期以來,毫米波雷達(dá)憑借其對(duì)惡劣天氣的天然適應(yīng)性與對(duì)金屬目標(biāo)的高靈敏度,成為自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)中的重要傳感器。但傳統(tǒng)的三維(3
激光 | 2025-06-06 14:17 評(píng)論自動(dòng)駕駛作為當(dāng)下最具顛覆性的技術(shù)之一,對(duì)環(huán)境感知精度與魯棒性的要求異常嚴(yán)苛。長(zhǎng)期以來,毫米波雷達(dá)憑借其對(duì)惡劣天氣的天然適應(yīng)性與對(duì)金屬目標(biāo)的高靈敏度,成為自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)中的重要傳感器。但傳統(tǒng)的三維(3
智能汽車網(wǎng) | 2025-06-06 14:17 評(píng)論本文首發(fā)于鳳凰網(wǎng)科技,作者唐辰,略有刪改。小米又交了一份“史上最強(qiáng)Q1業(yè)績(jī)”。5月27日,小米集團(tuán)發(fā)布2025第一季度(Q1)財(cái)報(bào)。小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍發(fā)布微博動(dòng)態(tài),把最出彩的幾組數(shù)據(jù)“標(biāo)粗”,劃重點(diǎn):·總營(yíng)收1113億元,增長(zhǎng)47.4%;·經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)107億元,增長(zhǎng)64.5%
消費(fèi)電子 | 2025-06-06 14:16 評(píng)論作 者 | 無忌了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計(jì)3586字,預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長(zhǎng)9分鐘“近日,小米玄戒O1芯片引發(fā)全球科技界關(guān)注! ‌&
通信 | 2025-06-06 14:16 評(píng)論文/VR陀螺“800萬像素的AI眼鏡總Bom成本不超過200元人民幣,平價(jià)產(chǎn)品很快就能上市!比究萍贾腔垡曨l/運(yùn)營(yíng)商事業(yè)部 總經(jīng)理郭琦對(duì)VR陀螺說道。剛剛在深圳“悄悄”發(fā)布了兩款最新AI眼鏡專用芯片的全志,早已錨定了在這個(gè)賽道的生態(tài)位,主打超低價(jià)、高性價(jià)比
人工智能 | 2025-06-06 14:16 評(píng)論自動(dòng)駕駛的賽道上,激光雷達(dá)(LiDAR)曾是當(dāng)仁不讓的“天皇巨星”。它像一雙“鷹眼”,用激光脈沖勾勒出3D世界,指引無人車在復(fù)雜的街道游刃有余。前文介紹過的內(nèi)容中,從DARPA挑戰(zhàn)賽無人車,到硅谷自動(dòng)駕駛的先行者們——Waymo,Crusie,ARGO,激光雷達(dá)一直是L3+自動(dòng)駕駛的標(biāo)配
激光 | 2025-06-06 14:16 評(píng)論