霍金曾提出，在未來的某個(gè)時(shí)刻，AI將超越人類，成為一種不可思議的存在。這個(gè)時(shí)刻即被稱為“奇點(diǎn)時(shí)刻”，將會(huì)引發(fā)世界質(zhì)變。 霍金預(yù)言的"技術(shù)奇點(diǎn)"描繪了AI超越人類認(rèn)知的未來圖景，而在生物醫(yī)藥領(lǐng)域，迪哲醫(yī)
醫(yī)療科技 | 2025-08-25 15:35 評(píng)論作者 | 楊 璐 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 東風(fēng)汽車總部位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，其辦公樓造型頗似一艘冒著風(fēng)雨和浪濤而奮勇前行的帆船，正如這家造車央企的發(fā)展軌跡——東風(fēng)56
新能源汽車 | 2025-08-25 15:27 評(píng)論2025年的電動(dòng)轎車市場(chǎng)又一次迎來精彩對(duì)決。當(dāng)奧迪E5 Sportback以23.59-31.99萬元的預(yù)售價(jià)震撼登場(chǎng)，成為首款下探至30萬元以內(nèi)的德系豪華純電車型時(shí)，特斯拉Model 3長(zhǎng)續(xù)航版也以
新能源汽車 | 2025-08-25 15:24 評(píng)論作者丨鉛筆道 阿欣 當(dāng)人們熱議著AI大模型如何改變世界時(shí)，很少有人會(huì)注意到，這場(chǎng)技術(shù)革命的真正“戰(zhàn)場(chǎng)”，竟隱藏在一塊塊墨綠色的電路板上。 曾被視為傳統(tǒng)、甚至有些“乏味”的PCB行業(yè)，正因AI算力的爆炸
電子工程 | 2025-08-25 15:22 評(píng)論2025年8月25日，中國深圳 – 先進(jìn)熱管理領(lǐng)域的全球頭部廠商塔克熱系統(tǒng)（Tark Thermal Solutions）（前身為萊爾德熱系統(tǒng)，Laird Thermal Systems）將于9月10
電子工程 | 2025-08-25 15:19 評(píng)論作者丨鉛筆道 阿欣 當(dāng)人們熱議著AI大模型如何改變世界時(shí)，很少有人會(huì)注意到，這場(chǎng)技術(shù)革命的真正“戰(zhàn)場(chǎng)”，竟隱藏在一塊塊墨綠色的電路板上。 曾被視為傳統(tǒng)、甚至有些“乏味”的PCB行業(yè)，正因AI算力的爆炸
智能硬件 | 2025-08-25 15:17 評(píng)論作者丨鉛筆道 黃小貴 8月20日，四川英發(fā)睿能科技股份有限公司（下稱：英發(fā)睿能）向港交所主板遞交上市申請(qǐng)。 英發(fā)睿能是一家光伏電池片制造商，成立于2016年，總部位于四川宜賓，其母公司是上海英發(fā)集團(tuán)。
太陽能光伏 | 2025-08-25 15:12 評(píng)論01 前言 昨日（8月22日），歌爾與舜宇兩家上市公司同時(shí)發(fā)布公告，歌爾旗下的子公司歌爾光學(xué)將持有舜宇的兩家子公司——舜宇?yuàn)W來微納光學(xué)（上海）有限公司與舜宇?yuàn)W來微納光電信息技術(shù)（上海）有限公司（以下統(tǒng)
光學(xué) | 2025-08-25 15:09 評(píng)論引言據(jù)塔斯社消息，俄羅斯交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)弗拉基米爾波捷什金近日在新聞發(fā)布會(huì)上宣布，預(yù)計(jì)到 2050 年，約 50% 的交通工具將實(shí)現(xiàn)無人駕駛。 未來俄羅斯的公路上，一半的汽車、卡車、公交車都在 “自己
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-25 15:08 評(píng)論前段時(shí)間參加了中國化學(xué)會(huì)第四屆能源化學(xué)論壇學(xué)習(xí)了關(guān)于高比能高安全電池相關(guān)信息，再次總結(jié)和大家分享。 全球新能源汽車（純電和插混）銷售量，2023年為1465萬輛，2024年1823萬輛。中國新能源汽車
電源 | 2025-08-25 15:05 評(píng)論芝能科技出品 智能駕駛行業(yè)在2025年是經(jīng)歷了一輪起伏，很多消費(fèi)者對(duì)輔助駕駛的第一感覺是：能用，但有點(diǎn)“生硬”。變道動(dòng)作突兀，遇到復(fù)雜路況緊張剎車，城區(qū)路段體驗(yàn)不如高速。 過去，技術(shù)演進(jìn)更多依靠功能疊
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-25 14:56 評(píng)論【摘要】在光伏行業(yè)前幾年高歌猛進(jìn)的擴(kuò)產(chǎn)之后，產(chǎn)能消納瓶頸浮現(xiàn)、組件價(jià)格持續(xù)探底，企業(yè)利潤(rùn)挑戰(zhàn)之下，屬于光伏的黃金時(shí)代正悄然褪去。 在這場(chǎng)行業(yè)性的量?jī)r(jià)齊跌中，傳統(tǒng)增長(zhǎng)模式已然見頂，儲(chǔ)能，成為光伏企業(yè)突圍
太陽能光伏 | 2025-08-25 14:55 評(píng)論近年來，伴隨5G、人工智能、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，作為電子產(chǎn)品“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”的電解銅箔行業(yè)迎來強(qiáng)勁復(fù)蘇——價(jià)格穩(wěn)步回升、開工率持續(xù)攀升，在鋰電與電子電路雙輪需求驅(qū)動(dòng)下，中國高端銅箔裝備正加速邁入黃金
鋰電 | 2025-08-25 14:53 評(píng)論-01- 引言 T細(xì)胞接合器（TCE）是一種很有前途的癌癥免疫療法，可以重新引導(dǎo)T細(xì)胞殺死腫瘤細(xì)胞。然而，它們的臨床應(yīng)用受到幾個(gè)挑戰(zhàn)的限制，包括細(xì)胞因子釋放綜合征（CRS）、脫靶毒性以及受到血液學(xué)和實(shí)
醫(yī)療科技 | 2025-08-25 14:49 評(píng)論2025年8月22日，國際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵TüV大中華區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“TüV萊茵”）在深圳成功舉辦南中國區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)先進(jìn)技術(shù)研討會(huì)�；顒�(dòng)匯聚了來自政府機(jī)構(gòu)、科研院所及新能源龍頭企業(yè)
儲(chǔ)能 | 2025-08-25 14:43 評(píng)論作者｜毛心如 蓄力助跑，僅憑一次嘗試，星動(dòng)紀(jì)元 L7 就以?95.641cm?的成績(jī)，創(chuàng)下人形機(jī)器人跳高世界紀(jì)錄。 171cm 的身高，65kg 的體重，即便是普通人也未必能蹦出來這么高、這么標(biāo)準(zhǔn)的超
人工智能 | 2025-08-25 14:42 評(píng)論芝能智芯出品 非AI領(lǐng)域的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在過去兩年一直處于動(dòng)蕩，地緣的不確定性、全球需求結(jié)構(gòu)的變化，以及AI帶來的資本開支浪潮，都讓廠商在“周期”與“轉(zhuǎn)型”之間徘徊。但在這片不確定的大背景下，ADI（An
電子工程 | 2025-08-25 14:40 評(píng)論當(dāng)韓國人打出國家競(jìng)爭(zhēng)力的口號(hào)時(shí)，其實(shí)就已經(jīng)輸了。 從全球領(lǐng)先到失去市場(chǎng)，韓國電池廠一直想要奪回失去的市場(chǎng)和尊嚴(yán)，但是面對(duì)以寧德時(shí)代和比亞迪為代表的中國電池廠商，卻難以形成真正的競(jìng)爭(zhēng)。 根據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上
鋰電 | 2025-08-25 14:28 評(píng)論2025年，對(duì)中國創(chuàng)新藥行業(yè)而言，其特殊性不僅在于全行業(yè)信心的集體回升，更體現(xiàn)在領(lǐng)軍企業(yè)的蛻變：一批企業(yè)在這一年真正站上了新的起點(diǎn)。 以剛剛發(fā)布半年報(bào)的亞盛醫(yī)藥為例，“起勢(shì)”成為其向市場(chǎng)傳遞的核心信號(hào)
醫(yī)療科技 | 2025-08-25 14:27 評(píng)論評(píng)一周車股，察百態(tài)車市。 暑期不只是天氣炎熱，股市更是火熱，A股本次的爆發(fā)就和蔓延全國的高溫一樣，突破歷史，本周五上證指數(shù)突破3800點(diǎn)大關(guān)，創(chuàng)造了新的歷史。 截止周五收盤，兩市交易大幅上漲，滬指大漲
新能源汽車 | 2025-08-25 14:27 評(píng)論
