當(dāng)前約80%的能源使用終端尚未實(shí)現(xiàn)電氣化，從化石能源系統(tǒng)過(guò)渡到充分電氣化的能源系統(tǒng)，可以減少高達(dá)40%的最終能源消耗，這是電池領(lǐng)域的機(jī)遇，也是大圓柱電池的發(fā)展機(jī)遇。 2025年7月31日，在WAIE
鋰電 | 2025-08-07 15:13 評(píng)論你被AI視頻包圍了嗎？ 新眸原創(chuàng)·作者 | 簡(jiǎn)瑜 過(guò)去兩個(gè)月，不少人被一段“動(dòng)物跳水”短視頻刷了屏——在標(biāo)準(zhǔn)跳水臺(tái)上，大象、小豬、柯基輪番登場(chǎng)，以高難度的動(dòng)作跳入水中，甚至耳邊還會(huì)伴隨有專業(yè)的賽事解說(shuō)
人工智能 | 2025-08-07 15:12 評(píng)論具身智能在應(yīng)急安全領(lǐng)域的應(yīng)用正從單任務(wù)執(zhí)行向多模態(tài)協(xié)同進(jìn)化，其核心價(jià)值在于通過(guò)“身體”與環(huán)境的實(shí)時(shí)交互突破傳統(tǒng)局限，未來(lái)將重塑應(yīng)急安全體系架構(gòu)。 2025年7月31日，在WAIE 2025（第六屆）全
鋰電 | 2025-08-07 15:11 評(píng)論當(dāng)前，最新一代仿真人形機(jī)器人的皮膚已突破傳統(tǒng)硅膠質(zhì)感局限，采用高伸縮性復(fù)合材料實(shí)現(xiàn)肉眼難辨的肌理與彈性，甚至能模仿人類微血管的透光效果。那么，人形機(jī)器人是如何做到有感情與有智慧？ 2025年7月31日
鋰電 | 2025-08-07 15:10 評(píng)論溫度測(cè)溫儀是測(cè)溫的高精度儀器，利用固體、液體、氣體受溫度的影響而熱脹冷縮的現(xiàn)象；在定容條件下，氣體（或蒸氣）的壓強(qiáng)因不同溫度而變化；熱電效應(yīng)的作用；電阻隨溫度的變化而變化；熱輻射的影響等發(fā)生單調(diào)的、顯
電子工程 | 2025-08-07 15:01 評(píng)論【潮汐商業(yè)評(píng)論/文】 大排長(zhǎng)龍、人頭攢動(dòng)、水泄不通——你以為這是明星見(jiàn)面會(huì)？不，這是2025世界人工智能大會(huì)（WAIC）上，智能眼鏡廠商展臺(tái)前的真實(shí)景象。 如果要評(píng)選本屆WAIC上最火爆的體驗(yàn)區(qū)，Ro
可穿戴設(shè)備 | 2025-08-07 15:00 評(píng)論當(dāng)百度宣布與 Lyft 合作進(jìn)軍歐洲，德國(guó)媒體驚呼 "中國(guó)自動(dòng)駕駛開(kāi)始技術(shù)出口" 時(shí)，一個(gè)更值得玩味的問(wèn)題浮出水面：誰(shuí)真正代表中國(guó)自動(dòng)駕駛？ 答案藏在哈爾濱零下 30 度的冰雪路面上，在廣州電動(dòng)車大軍
人工智能 | 2025-08-07 14:52 評(píng)論2025年8月7日上午，江蘇新恒源能源技術(shù)有限公司（ESET）一期7GW光伏支架智能制造基地奠基儀式在徐州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)大廟街道隆重舉行。政府領(lǐng)導(dǎo)、合作伙伴及企業(yè)代表齊聚一堂，共同見(jiàn)證這一戰(zhàn)略發(fā)
太陽(yáng)能光伏 | 2025-08-07 14:38 評(píng)論“風(fēng)光”無(wú)限好。 文 | 華商韜略 朝暮 2000年，全球風(fēng)光電（風(fēng)能、太陽(yáng)能發(fā)電）的版圖上，中國(guó)排名落后。這一年，中國(guó)風(fēng)光電裝機(jī)量不到35萬(wàn)千瓦，不值一提。 但如今，中國(guó)不但逆襲為全
電力 | 2025-08-07 14:16 評(píng)論文丨小李飛刀 站在幾年后往回看，現(xiàn)在或許會(huì)成為A股周期股的又一個(gè)重要拐點(diǎn)。 7月初重要大會(huì)后，光伏、化工等反內(nèi)卷代表行業(yè)板塊已有不小漲幅，但拉長(zhǎng)時(shí)間看，行業(yè)潛在困境反轉(zhuǎn)的利好釋放可能才剛剛開(kāi)始。 【反
太陽(yáng)能光伏 | 2025-08-07 13:43 評(píng)論2025年7月，英國(guó)新車市場(chǎng)交出了一份冷暖交織的成績(jī)單——140,154輛的注冊(cè)量不僅同比下降5%，更創(chuàng)下自2022年以來(lái)同期新低。 這一數(shù)據(jù)背后，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車的頹勢(shì)愈發(fā)明顯，汽油車市場(chǎng)份額已跌破50
新能源汽車 | 2025-08-07 13:42 評(píng)論文 | 王嫻 出品 | 極新 今年4月19日，人形機(jī)器人半程馬拉松賽在北京經(jīng)開(kāi)區(qū)同步上演，天工機(jī)器人率先沖線奪冠。本月14日至17日，全球首個(gè)以人形機(jī)器人為參賽主體的大型綜合賽事——世界人形機(jī)器人運(yùn)動(dòng)
人工智能 | 2025-08-07 11:44 評(píng)論固有免疫系統(tǒng)的武器庫(kù) 如果我們把物理屏障作為人體免疫系統(tǒng)的第一道防線，那么固有免疫系統(tǒng)就是迅速應(yīng)答的第二道防線，而且還參與適應(yīng)性免疫系統(tǒng)的激活和控制。如果沒(méi)有固有免疫系統(tǒng)的迅速反應(yīng)，我們?nèi)梭w面臨細(xì)菌和
醫(yī)療科技 | 2025-08-07 11:36 評(píng)論本文來(lái)源：智車科技 一輛無(wú)人出租車橫在晚高峰的馬路中央，任憑交警怎么喊話都一動(dòng)不動(dòng)，身后排起長(zhǎng)龍的車流里響起一片焦躁的喇叭聲。這不是科幻電影的場(chǎng)景，而是真實(shí)發(fā)生在城市脈搏中的一次技術(shù)突然“休克”。 2
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-07 11:34 評(píng)論從概念狂歡到務(wù)實(shí)進(jìn)化。 / 文｜楊肖若 ?編｜張弘一 出品｜商業(yè)秀 如果說(shuō)，去年關(guān)于智能體的故事，還帶著“顛覆想象” 的性感濾鏡。今年這個(gè)故事的注腳，就變成了 “解決實(shí)際問(wèn)題” 的務(wù)實(shí)底色。 從202
人工智能 | 2025-08-07 11:12 評(píng)論8月6日晚間，理想汽車、中國(guó)汽研、東風(fēng)柳汽發(fā)布三方聯(lián)合聲明，就此前理想i8在發(fā)布會(huì)中撞翻乘龍卡車車頭的測(cè)試視頻做出了解釋。其中，理想汽車和中國(guó)汽研都針對(duì)此次測(cè)試給東風(fēng)汽車（乘龍汽車）帶來(lái)的品牌負(fù)面影響
新能源汽車 | 2025-08-07 11:11 評(píng)論一、前言：商用機(jī)處理器也不簡(jiǎn)單 時(shí)代在進(jìn)步，現(xiàn)代辦公早已不是Office辦公套件這么簡(jiǎn)單了，類似圖像設(shè)計(jì)渲染、視頻編輯制作、網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)作、數(shù)據(jù)處理分析等工作的需求日漸增多。 因此選購(gòu)電腦的時(shí)候，除了要
消費(fèi)電子 | 2025-08-07 11:08 評(píng)論作者 |?王凌方 編輯 | 邱鍇俊 飛行汽車正一步步從科幻場(chǎng)景走向現(xiàn)實(shí)生活。 8月5日，小鵬匯天CEO趙德力宣布試飛員團(tuán)隊(duì)正式上線，這也標(biāo)志著飛行汽車正式邁入“規(guī)�；囷w”階段。 同時(shí)，量產(chǎn)準(zhǔn)備工作正
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-07 10:34 評(píng)論作者 |?劉佳藝 從概念走向商業(yè)化臨界點(diǎn)，具身智能的落地還需要突破硬件瓶頸。 隨著 ChatGPT、DeepSeek 等應(yīng)用的興起，大模型技術(shù)開(kāi)始從訓(xùn)練到推理側(cè)遷移，從云端向邊端側(cè)遷移。 這使得邊端側(cè)
電子工程 | 2025-08-07 10:26 評(píng)論
