�？低�視：業(yè)績卡殼、研發(fā)縮編，靠AI 救場？

�？低�視于北京時間2025年4月18日晚上的A股盤后發(fā)布了2024年年報和第四季度財報（截止2025年3月），要點如下： 一、整體業(yè)績：持續(xù)低迷。海康威視在2025年第一季度實現(xiàn)營收185億元，同比增長4%

最新回春術(shù)！電池界的“天山童姥”即將誕生

4月17日，中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所動力鋰電池工程實驗室研究團隊在《自然》期刊發(fā)表最新研究成果：他們發(fā)現(xiàn)下一代鋰電池的核心材料——富鋰錳基正極材料，擁有&ld

蔡司CIMT2025 | 智能檢測解決方案展前高能劇透

當(dāng)下，中國制造業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，新質(zhì)生產(chǎn)力的崛起為行業(yè)發(fā)展注入了強勁動力。在人力成本上升、市場競爭愈發(fā)激烈的背景下，自動化、智能化已成為中國制造業(yè)突破瓶頸、邁向高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。4月21

黃仁勛的中國行：一句大實話，揭開了自動駕駛的“中美暗戰(zhàn)”

引言 全球科技圈的“頂流網(wǎng)紅”、英偉達CEO黃仁勛，最近穿著他標(biāo)志性的皮衣來中國了。 這次訪問的時機很微妙——就在美國政府對英偉達特供中國的H20芯片實施“無限期出口管制”后不久

京東為何入局外賣業(yè)務(wù)？

“江山代有才人出，各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年。” ——趙翼《論詩五首·其二》 作者：后廠村 封面來源：夸克AI 京東進軍外賣，可謂是今年以來互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)內(nèi)影響力最大的一件事

千億級市場風(fēng)口，家庭機器人迎來新玩家

作者｜毛心如 編輯｜白雪 半年內(nèi)連獲兩輪近億元投資，家庭機器人賽道又殺出一匹黑馬。 4 月 9 日，鹿明機器人獲得了天使+輪近億人民幣融資，由普華資本、太陽帆創(chuàng)投等投資機構(gòu)及香港科技大學(xué)工學(xué)院創(chuàng)院院長、榮譽院士高秉強聯(lián)合投資

智能座艙還是廣告位？智駕時代的車載系統(tǒng)可以有廣告嗎？

近年來，隨著自動駕駛技術(shù)逐步走向成熟，車載系統(tǒng)從最初單一的信息導(dǎo)航功能，已經(jīng)發(fā)展成為包含多媒體娛樂、實時路況提醒、遠程互聯(lián)等多種功能的綜合平臺。技術(shù)的進步本應(yīng)為駕駛員提供更高效、更安全的行車體驗，但部

大模型如何推動自動駕駛技術(shù)革新？

近年來，人工智能技術(shù)正以前所未有的速度在各個領(lǐng)域滲透與應(yīng)用，而大模型（大語言模型和多模態(tài)大模型）的迅猛發(fā)展為自動駕駛技術(shù)帶來了新的機遇。傳統(tǒng)的自動駕駛決策系統(tǒng)往往依賴于分模塊設(shè)計，從環(huán)境感知、決策規(guī)劃

四川遂寧56億磷酸鐵鋰項目簽約落戶

據(jù)“遂寧發(fā)布”消息，4月15日，射洪市人民政府與四川富臨實業(yè)集團（簡稱“富臨集團”）合作項目簽約儀式在遂寧舉行。據(jù)悉，本次簽約項目為鋰電正極材料生產(chǎn)項目，計劃總投資約56億元。此前，富臨集團已在遂寧連續(xù)投資建設(shè)3個項目

欣旺達連簽兩大儲能項目！

維科網(wǎng)鋰電消息，在4月上中旬，深圳市欣旺達智慧能源有限責(zé)任公司（以下簡稱“欣旺達智慧能源”）連簽兩大儲能項目，業(yè)務(wù)版圖進一步擴大。兩大項目落地湖北、江蘇4月1日，欣旺達智慧能源與秭歸縣政府、武漢威邁新

再聊兩部門發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)通知》對自動駕駛行業(yè)的影響

當(dāng)一個行業(yè)從概念逐漸落地，政策的補充就顯得尤為重要，自動駕駛行業(yè)也是如此。隨著汽車智能化程度越來越高，搭載智能駕駛系統(tǒng)的車企越來越廣泛，高速NOA、城區(qū)NOA應(yīng)用越來越普遍，自動駕駛行業(yè)也避不發(fā)展初期面臨的監(jiān)管不足、惡性發(fā)展等問題

云巨頭博弈，微軟、谷歌、阿里云圍剿下的亞馬遜AWS

前言： 全球云計算市場正經(jīng)歷一場激烈的“權(quán)力重構(gòu)”。曾經(jīng)一騎絕塵的亞馬遜AWS，正面臨微軟Azure、谷歌云與阿里云的多面夾擊。  從市場份額拉鋸到技術(shù)生態(tài)角力，從財報數(shù)據(jù)分化到全球化布局競速，這場巨頭博弈已進入深水區(qū)

全新奧迪A6三廂版公布，能硬杠寶馬5系和奔馳E級嗎？

作為BBA三強中相對溢價能力較弱、同時對中國市場依賴程度最高的一個，奧迪在新車型上的開發(fā)，非常重視中國市場的需求，因此奧迪的主力車型總是會在國內(nèi)引起非常大范圍的關(guān)注度。 而目前受關(guān)注度最高的，莫過于奧迪的新A5L，以及即將登陸國內(nèi)的全新A6了

Robotaxi賽道落地競速，到底最終誰將勝出？

前言：在排除經(jīng)濟及其他外部因素的前提下，技術(shù)安全性的驗證將顯著推動監(jiān)管政策的放寬。 在十五五規(guī)劃期間（2026-2030年），智能網(wǎng)聯(lián)汽車與自動駕駛技術(shù)預(yù)計將與綜合交通體系的升級以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進行更為緊密的整合規(guī)劃； 從而加速L4級別自動駕駛技術(shù)與智慧交通及智慧城市整體規(guī)劃的融合

一場熱度空前的馬拉松，人形機器人在祛魅還是加速？

人形機器人真正走到我們身邊，大概還需要10年左右。 文｜趙艷秋 游勇 編｜周路平 北京亦莊的一場人形機器人半程馬拉松，在吸引著巨大關(guān)注的同時，也讓網(wǎng)友吵翻了天。 有人說，這場馬拉松讓熱

行業(yè)最困難時國家出手！我國首條跨區(qū)域氫能重卡干線在西部開通

用友云的高端化困局：從行業(yè)領(lǐng)先到被迫 “仰望” 對手

在數(shù)字化浪潮席卷全球的今天，用友云作為國內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)云服務(wù)提供商，正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。它曾是企業(yè)管理軟件領(lǐng)域的霸主，憑借深厚的行業(yè)積累和龐大的客戶基礎(chǔ)，在國內(nèi)市場占據(jù)重要地位。然而，時代的巨輪滾滾向前，云服務(wù)的崛起正在重塑整個行業(yè)格局，用友云在這場變革中逐漸顯露出疲態(tài)

AirPods Pro 3全網(wǎng)首曝：五大顛覆升級，重新定義無線耳機？

導(dǎo)語： 時隔三年，蘋果終于要帶來AirPods Pro系列的全新升級！根據(jù)最新供應(yīng)鏈消息，AirPods Pro 3有望在今秋與iPhone 17同臺亮相。這款被業(yè)內(nèi)稱為“近三年最大硬件革新”的新品，究竟藏著哪些顛覆性升級？讓我們一探究竟

從賽道到產(chǎn)線：一場馬拉松揭示的人形機器人產(chǎn)業(yè)進化論

這場比賽的價值不止留步于跑道，人形機器人每一幀運動軌跡，都藏著產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的真實價值。賽道即產(chǎn)線、跑步即應(yīng)用，這場沒有終點的進化長跑，正以人形機器人的震顫頻率，勾勒出“人機共生”的圖譜

國產(chǎn)AP SoC，殺出中低端重圍

2024年第四季度，全球智能手機應(yīng)用處理器（AP SoC）市場格局悄然生變。Counterpoint最新數(shù)據(jù)顯示，聯(lián)發(fā)科（34%）、蘋果（23%）、高通（21%）、紫光展銳（14%）、三星（4%）和華為海思（3%）依次占據(jù)前六位