芝能智芯出品 車載超寬帶（UWB）雷達作為一項“古老”技術的全新應用，正憑借其高精度、低功耗和多功能特性在汽車行業(yè)嶄露頭角。 與毫米波雷達、攝像頭等傳統(tǒng)方案相比，UWB雷達在兒童存在檢測、手勢識別和入侵警報等場景中展現出獨特優(yōu)勢，尤其在隱私保護和成本效益方面表現突出
激光 | 2025-04-15 11:47 評論文：詩與星空 ID：SingingUnderStars 因為工作的原因，去年的時候星空君出差去參觀了一家國家級的氫能源實驗室。最大的感觸是氫能源領域前景光明，但當前的發(fā)展進度遠遠不及預期
氫能 | 2025-04-15 11:46 評論當"魔童降世"變成"困獸之斗"，三年虧損180億的哪吒汽車，到了生死關頭。 2025年4月，一張車主在4S店前拉橫幅的照片刷爆網絡："哪吒斷網，車主心慌"。 這場席卷全國的車機系統(tǒng)癱瘓事件，將這家曾位列新勢力銷量榜首的車企，推入了一場前所未有的信任危機
新能源汽車 | 2025-04-15 11:44 評論最新研究證實：一場足以讓人類文明倒退200年的太陽超級風暴，隨時可能爆發(fā)，并撕裂地球的電磁防護網。這不是科幻劇本——1859年的“卡林頓事件”曾讓電報機
電力 | 2025-04-15 11:43 評論2025年一季度，在主要的歐洲14國汽車市場中，中國自主品牌新能源汽車銷量連續(xù)性地下滑。（注：本文歐洲指代歐洲14國，分別為英國、挪威、荷蘭、西班牙、瑞典、丹麥、德國、意大利、瑞士、愛爾蘭、芬蘭、奧地利、葡萄牙、法國）
新能源汽車 | 2025-04-15 11:41 評論今年以來，一線家電市場上拼低價、內卷式競爭等動蕩局面，沒有緩解跡象，反而愈演愈烈，呈現持續(xù)白熱化。對此，家電圈認為，所有廠商要習慣市場的動蕩和洗牌，還要學會在動蕩中持續(xù)出拳出手，搶奪同行的蛋糕，最終“殺”出一條血路
智能家居 | 2025-04-15 11:40 評論了解光伏的生態(tài)，福斯特是一個樣本。 一個行業(yè)的商業(yè)生態(tài)好不好，往往取決于這個行業(yè)的集中度夠不夠高，究竟是處在雄霸天下的盛唐，還是群雄混戰(zhàn)的三國，前者國泰民安，后者赤野千里。 如果一個行業(yè)的市場格局
太陽能光伏 | 2025-04-15 11:38 評論2024年的光儲行業(yè)有多慘淡，無需新能源正前方再過多強調了，都在各家上市公司包括產業(yè)鏈各個龍頭慘淡的財報上表現得淋漓盡致，然而行業(yè)再慘淡，總還是有表現驚艷的公司的，就比如德業(yè)股份。 01
儲能 | 2025-04-15 11:36 評論本文來源：智車科技 4月10日，上海市浦東新區(qū)人民法院受理縱目科技（上海）股份有限公司的破產審查申請，標志著這家曾估值90億元、以自動泊車技術聞名的自動駕駛獨角獸正式進入司法重整程序。作為國內ADAS領域最早實現量產的本土Tier 1供應商，縱目科技迎來了令人唏噓的結局
智能汽車網 | 2025-04-15 11:31 評論近日，寶馬集團公布了2025年第一季度的銷量。數據顯示：1-3月，寶馬集團在全球市場累計交付了586149輛汽車，同比小幅下滑1.4%。具體來看，中國市場和德國市場是寶馬集團在全球唯二失守的市場。尤其
新能源汽車 | 2025-04-15 11:29 評論退休后開掛，曹芳正濃墨重彩的續(xù)寫著“玻璃大王”曹德旺的家族傳奇。 文 / NE-SALON新能薈小編團 4 月14日，江蘇正力新能電池技術股份有限公司（股票代碼：03677.HK）正式登陸香港聯(lián)合交易所主板，成為港股市場第三家動力電池上市企業(yè)
鋰電 | 2025-04-15 11:28 評論導語 Introduction 與其茍延殘喘不如縱情燃燒。 月銷量破萬，海外累銷將破300萬輛，品牌/產品/技術/渠道全面煥新，2026款Cyberster /Cyber X/與OPPO合作
新能源汽車 | 2025-04-15 11:13 評論大家好，我是海豚君！ 在上周的策略周報中，海豚君借用簡化的故事來帶大家嘗試理解了川普這場張牙舞爪、四處樹敵的關稅大棒，而川普憑什么敢于明著撕掉自己一手建立的貿易秩序、各種手段賴賬？它有沒有軟肋？如何
人工智能 | 2025-04-15 11:08 評論導語 Introduction 曹德旺家族以“玻璃+電池”的思路布局汽車產鏈，眼光超前，胃口也不小。 曹德旺家族，又收獲一個IPO。 4月14日，正力新能電池技術股份有限公司（以下簡稱：正力新能）正式登陸港交所，市值超200億港元
鋰電 | 2025-04-15 11:06 評論引言 從 4 月 1 日開始，《北京市自動駕駛汽車條例》正式生效，這可不得了，感覺北京的自動駕駛要迎來一場大變革，咱的出行方式說不定也要跟著大變樣。今天，無人車來也（公眾號：無人車來也）就來嘮嘮，這
智能汽車網 | 2025-04-15 11:06 評論新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文2637字，閱讀時間6分鐘 將今年稱為理想的“純電之年”似乎也不為過。
新能源汽車 | 2025-04-15 11:04 評論2025年，LED顯示應用在技術創(chuàng)新與應用場景拓展的雙重驅動下，展現出強勁的增長態(tài)勢。如LED電影屏加速落地院線市場，今年有望實現翻倍增長；會議一體機在價格下探與AI協(xié)作功能升級的推力下，價格有望達行業(yè)共識的“甜蜜點”
顯示 | 2025-04-15 11:01 評論在全球AI算力基礎設施爆發(fā)式增長驅動下，華工科技（000988.SZ）交出一份亮眼成績單：2024年實現營業(yè)收入117.09億元，同比增長13.57%；歸母凈利潤12.21億元，同比增幅達21.17%。
光通訊 | 2025-04-15 10:59 評論2025年3月，丹麥新車市場銷量同比下滑11.2%，一季度整體銷量微增1.3%。 大眾憑借ID.4和ID.3的強勁表現領跑市場，斯柯達Elroq成為黑馬，特斯拉則遭遇大幅下滑。中國品牌在這一市場中表現分化，比亞迪和小鵬銷量增長亮眼，而紅旗和MG面臨挑戰(zhàn)
新能源汽車 | 2025-04-15 10:43 評論
