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Nature Reviews系列一周新文回顧

-01- 非小細(xì)胞肺癌的藥物市場(chǎng) 摘要:本文討論了非小細(xì)胞肺癌(NSCLC)的當(dāng)前治療策略和新興療法。NSCLC的治療取決于是否存在可操作的基因組改變(AGAs)。沒(méi)有AGA的患者通常接受免疫檢查點(diǎn)抑

醫(yī)療科技 | 2025-07-28 14:52 評(píng)論

綠電直連 vs 隔墻售電:一文看懂兩大模式核心差異!

隨著“雙碳”目標(biāo)推進(jìn),綠電直連與隔墻售電成為能源轉(zhuǎn)型的熱點(diǎn)。這兩種模式看似相似,實(shí)則在底層邏輯、應(yīng)用場(chǎng)景和政策設(shè)計(jì)上存在本質(zhì)區(qū)別。以下從五個(gè)維度解析關(guān)鍵差異: 一、物理連接與交易邏輯 綠電直連是新能源

電力 | 2025-07-28 14:49 評(píng)論

一周股評(píng)|站上3600點(diǎn)的A股,你還能冷靜嗎?

評(píng)一周車(chē)股,察百態(tài)車(chē)市。 這個(gè)7月,A股足夠火熱。 7月9日,滬指時(shí)隔8個(gè)月突破收復(fù)3500點(diǎn)。7月17日以來(lái),滬指從3500.37點(diǎn)起步,實(shí)現(xiàn)“四連陽(yáng)”。7月23日,也就是在周三,滬指強(qiáng)勢(shì)沖上360

新能源汽車(chē) | 2025-07-28 14:41 評(píng)論

Robotaxi駛?cè)肟燔?chē)道:全球車(chē)隊(duì)規(guī)模激增,多城開(kāi)啟商業(yè)化運(yùn)營(yíng)

本文來(lái)源:智車(chē)科技 巨頭領(lǐng)航,全球Robotaxi市場(chǎng)加速回暖 Robotaxi正迎來(lái)關(guān)鍵里程碑。上個(gè)月,谷歌旗下Waymo首批Robotaxi抵達(dá)“世界之都”紐約,開(kāi)始收集城市測(cè)繪與高精地圖數(shù)據(jù),尋

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-07-28 14:34 評(píng)論

六座市場(chǎng),特斯拉又來(lái)攪局了?

“Model Y L,金秋見(jiàn)!”許久未有新動(dòng)作的特斯拉,近日在官方微博官宣了旗下6座SUV新車(chē)即將到來(lái)的消息。 圖片來(lái)源:工業(yè)和信息化部網(wǎng)站 7月16日,工業(yè)和信息化部在官網(wǎng)公布第397批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)

新能源汽車(chē) | 2025-07-28 14:31 評(píng)論

那么快?特斯拉擎天柱年底入華銷(xiāo)售?宇樹(shù)3.99萬(wàn)打響價(jià)格戰(zhàn)!

北京時(shí)間7月27日,《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》在17:02:11發(fā)了一條“科創(chuàng)板電報(bào)”表示: 特斯拉有關(guān)人士透露,目前特斯拉第三代機(jī)器人(Optimus 3)已在美國(guó)工廠(chǎng)進(jìn)行實(shí)測(cè),預(yù)計(jì)2025年面向中國(guó)C端市場(chǎng)推

人工智能 | 2025-07-28 14:29 評(píng)論

塵埃落定!Model Y就是“平價(jià)特斯拉”:成本削減大揭秘

特斯拉在2025年第二季度財(cái)報(bào)中遭遇了“滑鐵盧”,全球交付量暴跌14%,銷(xiāo)售額下降12 %,至224億美元,創(chuàng)下至少十年來(lái)的最大降幅。利潤(rùn)縮水16%,至11億美元。再回顧特斯拉過(guò)去的6個(gè)季度財(cái)務(wù)信息,

新能源汽車(chē) | 2025-07-28 14:11 評(píng)論

銷(xiāo)量雪崩,馬斯克畫(huà)的“餅”還香嗎?

“浪子回頭”的馬斯克,能否帶領(lǐng)特斯拉重回正軌? 三個(gè)月前,特斯拉交出了“史上最差”的一季報(bào)——營(yíng)收和利潤(rùn)雙雙下降,凈利潤(rùn)僅有4.09億美元,是近五年來(lái)首次降至個(gè)位數(shù);全球交付量同比下降13%至33.6

新能源汽車(chē) | 2025-07-28 14:08 評(píng)論

“你的下一臺(tái)電腦何必是電腦”,華為領(lǐng)先蘋(píng)果半步

圖源:直播截圖 余承東單獨(dú)為平板電腦辦了一整場(chǎng)發(fā)布會(huì)。 這很罕見(jiàn)。7月24日,全新HUAWEI MatePad Pro 12.2 英寸發(fā)布。余承東自豪的宣布:該機(jī)型是首款全面搭載HarmonyOS 5

消費(fèi)電子 | 2025-07-28 14:07 評(píng)論

車(chē)市要聞:智能駕駛規(guī)范將進(jìn)一步加強(qiáng)

新能源汽車(chē)行業(yè)周報(bào) 據(jù)上海有色網(wǎng),截至7月25日,電池級(jí)碳酸鋰7.05-7.53萬(wàn)元/噸,均價(jià)7.29萬(wàn)元/噸,環(huán)比上一工作日上漲2350元/噸;工業(yè)級(jí)碳酸鋰6.94-7.2萬(wàn)元/噸,均價(jià)7.07萬(wàn)元

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-07-28 14:02 評(píng)論

只要理想和樂(lè)道不打架,能搶走20%增程銷(xiāo)量

與網(wǎng)絡(luò)上的吵架不同, 7月末同期的2款車(chē),在實(shí)際銷(xiāo)售過(guò)程中其實(shí)算是和氣。 “哈哈,我們確實(shí)去樂(lè)道的展廳看車(chē)了,穿著工服也沒(méi)事”,劉韜并不介意網(wǎng)絡(luò)里的那些熱梗,95后的他,認(rèn)為工作時(shí)間之外,只是去看看車(chē)

新能源汽車(chē) | 2025-07-28 13:46 評(píng)論

英特爾斷臂求生,汽車(chē)業(yè)務(wù)夭折

作者 |?邱鍇俊 編輯 |?章漣漪 把汽車(chē)業(yè)務(wù)總部落戶(hù)中國(guó)2個(gè)多月后,英特爾關(guān)閉了汽車(chē)業(yè)務(wù)。 和中國(guó)無(wú)關(guān),和汽車(chē)業(yè)務(wù)前景無(wú)關(guān),還是英特爾歷年經(jīng)營(yíng)糟糕的集中爆發(fā)。 7月24日,英特爾公司發(fā)布了2025年

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-07-28 13:44 評(píng)論

商湯“絕影開(kāi)悟”世界模型,自動(dòng)駕駛“神器”登場(chǎng)世界人工智能大會(huì),行業(yè)要變天?

引言 2025年世界人工智能大會(huì)(WAIC)正在魔都舉行,上海自動(dòng)駕駛實(shí)訓(xùn)場(chǎng)成果重磅發(fā)布,“絕影開(kāi)悟”世界模型閃亮登場(chǎng),瞬間在行業(yè)內(nèi)掀起了一場(chǎng)“科技風(fēng)暴”。 這股風(fēng)暴究竟會(huì)帶來(lái)怎樣的影響?自動(dòng)駕駛行業(yè)

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-07-28 11:57 評(píng)論

極片除靜電:卷繞/疊片工序的必要環(huán)節(jié)還是過(guò)度防護(hù)?

大家好!我是不言,這是我的第171篇原創(chuàng)文章。 今天來(lái)聊一聊鋰離子電池產(chǎn)線(xiàn)的靜電控制。 靜電控制是鋰電卷繞/疊片工序的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文解析靜電對(duì)極片的影響、工序中的具體控制措施(離子風(fēng)機(jī)/靜電棒應(yīng)用)、

鋰電 | 2025-07-28 11:51 評(píng)論

激光焊接波浪紋:質(zhì)量標(biāo)志還是隱患信號(hào)?

大家好!我是不言,這是我的第172篇原創(chuàng)文章。 今天來(lái)聊一聊鋰離子電池激光焊接的波浪紋。(魚(yú)鱗紋) 激光焊接的波浪紋(魚(yú)鱗紋)是熔池周期性凝固的產(chǎn)物,其形態(tài)直接反映焊接質(zhì)量。本文將解析波浪紋的成因、有

激光 | 2025-07-28 11:50 評(píng)論

龍芯中科105%研發(fā)投入,背后的“中國(guó)芯”第三套生態(tài)如何破局?

作者 | 言西 當(dāng)英偉達(dá)H20芯片進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí),北京中關(guān)村的實(shí)驗(yàn)室里,龍芯3A6000處理器正以每秒240億次的運(yùn)算速度解碼國(guó)產(chǎn)指令集。 這是全球唯一獨(dú)立于x86和ARM體系的CPU架構(gòu),Loong

智能硬件 | 2025-07-28 11:46 評(píng)論

地下“蜂蜜迷宮”被破解!中國(guó)億噸油田順利投產(chǎn)

渤海傳來(lái)捷報(bào),億噸級(jí)墾利10-2油田群一期項(xiàng)目正式投產(chǎn)。這不僅標(biāo)志著中國(guó)海上最大淺層巖性油田投入生產(chǎn),更意味著我國(guó)在一種特殊油藏的開(kāi)采技術(shù)上邁出了關(guān)鍵一步,那就是枝蔓狀稠油油藏的規(guī);咝ч_(kāi)發(fā)。 粘稠

儲(chǔ)能 | 2025-07-28 11:46 評(píng)論

中國(guó)首臺(tái)!第四代百萬(wàn)千瓦快堆初設(shè)完成

2025年7月22日,福州,中核集團(tuán)宣布我國(guó)首臺(tái)第四代百萬(wàn)千瓦商用快堆CFR1000完成初步設(shè)計(jì),即將進(jìn)入審批階段。這一消息在能源界激起千層浪花。 同一天,上海,中國(guó)聚變能源有限公司正式掛牌成立。 中

儲(chǔ)能 | 2025-07-28 11:43 評(píng)論

自動(dòng)駕駛中常提的“先驗(yàn)數(shù)據(jù)”是個(gè)啥?主要用在哪些方面?

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,“先驗(yàn)數(shù)據(jù)”指的是在車(chē)輛運(yùn)行之前就已經(jīng)獲取并可供系統(tǒng)使用的靜態(tài)或已知信息,相當(dāng)于車(chē)輛駕駛的“經(jīng)驗(yàn)”或“環(huán)境背景知識(shí)”。這些信息不依賴(lài)于實(shí)時(shí)傳感器捕獲,而是通過(guò)離線(xiàn)測(cè)繪、模型推算或?qū)<医?jīng)

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-07-28 11:43 評(píng)論

從智駕平權(quán)到智駕兜底,自動(dòng)駕駛行業(yè)風(fēng)向?yàn)楹无D(zhuǎn)變?

自動(dòng)駕駛行業(yè)在2025年被按下了剎車(chē)鍵,在起初,各車(chē)企為獲得更多的流量和關(guān)注,將多種吸睛的技術(shù)應(yīng)用到了汽車(chē)上,很多聽(tīng)起來(lái)“玄乎”,看起來(lái)“炫酷”的智駕功能被大量推出,自動(dòng)駕駛行業(yè)迎來(lái)了“百家爭(zhēng)鳴”的局

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-07-28 11:42 評(píng)論
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