引言

2025年世界人工智能大會(huì)（WAIC）正在魔都舉行，上海自動(dòng)駕駛實(shí)訓(xùn)場(chǎng)成果重磅發(fā)布，“絕影開悟”世界模型閃亮登場(chǎng)，瞬間在行業(yè)內(nèi)掀起了一場(chǎng)“科技風(fēng)暴”。

這股風(fēng)暴究竟會(huì)帶來怎樣的影響？自動(dòng)駕駛行業(yè)真的要變天了嗎？

無人車來也和大伙兒聊聊這件事！

一、實(shí)訓(xùn)場(chǎng)：自動(dòng)駕駛的“超級(jí)孵化器”

上海自動(dòng)駕駛實(shí)訓(xùn)場(chǎng)，那可堪稱自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“超級(jí)孵化器”。

它由智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)牽頭，聯(lián)合上海儀電、庫帕思、商湯絕影、上汽集團(tuán)、智己汽車等一眾行業(yè)巨頭共同打造。

這就好比組建了一支“超級(jí)戰(zhàn)隊(duì)”，每個(gè)成員都在自己的領(lǐng)域有著超強(qiáng)的實(shí)力，大家齊心協(xié)力，為自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展搭建了一個(gè)全方位的平臺(tái)。

這個(gè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)成功打通了“公共基礎(chǔ)底座 - 數(shù)據(jù)采集匯聚 - 數(shù)據(jù)處理 - 世界模型應(yīng)用 - 模型訓(xùn)練上車”的完整技術(shù)鏈路。

打個(gè)比方，它就像是一條高效的生產(chǎn)線，從原材料（數(shù)據(jù)）的采集，到中間的處理和加工，再到最終產(chǎn)品（自動(dòng)駕駛模型）的產(chǎn)出，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連、高效運(yùn)作。

在實(shí)際運(yùn)營中，這個(gè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)已經(jīng)取得了顯著的成效。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，通過在這個(gè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試和訓(xùn)練，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的故障率降低了40%，對(duì)復(fù)雜路況的應(yīng)對(duì)能力提升了50%。

比如，在模擬城市擁堵路況時(shí)，自動(dòng)駕駛車輛能夠更加智能地規(guī)劃路線，避免陷入長時(shí)間的擁堵，大大提高了出行效率。

而且，作為上海高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)的重點(diǎn)工作之一，這個(gè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)還吸引了大量的企業(yè)和人才匯聚于此，形成了良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為自動(dòng)駕駛技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新提供了強(qiáng)大的動(dòng)力。

二、“絕影開悟”：自動(dòng)駕駛的“智慧魔法棒”

商湯絕影在這次大會(huì)上可謂是出盡了風(fēng)頭，其全新升級(jí)的“絕影開悟”世界模型，就像是一根擁有神奇魔力的“智慧魔法棒”，為自動(dòng)駕駛技術(shù)帶來了前所未有的變革。

這個(gè)模型是行業(yè)首個(gè)已量產(chǎn)、可交互的世界模型，具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)生成和仿真測(cè)試能力。

在傳統(tǒng)的自動(dòng)駕駛測(cè)試中，要收集大量的真實(shí)道路數(shù)據(jù)，這不僅需要耗費(fèi)大量的時(shí)間和資金，而且還很難覆蓋到各種極端和復(fù)雜的場(chǎng)景。就像在一個(gè)巨大的迷宮中尋找出口，不僅困難重重，而且效率極低。

而“絕影開悟”世界模型則完全不同。它可以模擬真實(shí)世界的駕駛場(chǎng)景，生成真實(shí)、可控、多元、長時(shí)一致的高清仿真數(shù)據(jù)。

在上海自動(dòng)駕駛實(shí)訓(xùn)場(chǎng)平臺(tái)上，它生成的場(chǎng)景視頻能保持11個(gè)攝像頭視角的時(shí)空一致，時(shí)間最長達(dá)到150秒，分辨率還是專業(yè)級(jí)的1080P高清。

這意味著什么呢？

就好比給你提供了一個(gè)全方位、無死角的虛擬駕駛世界，你可以在這個(gè)世界里盡情地測(cè)試和訓(xùn)練自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，而不用擔(dān)心真實(shí)道路上的安全風(fēng)險(xiǎn)和成本問題。

更讓人驚嘆的是，這個(gè)模型還能實(shí)現(xiàn)元素級(jí)的精細(xì)可控。

你可以對(duì)場(chǎng)景進(jìn)行自由編輯和調(diào)整，想要什么樣的天氣、什么樣的道路狀況、什么樣的交通參與者，都能輕松實(shí)現(xiàn)。甚至還能完成極端高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景一鍵生成和多樣性場(chǎng)景可控生成。

比如說，你可以一鍵生成一場(chǎng)暴雨中的山區(qū)彎道場(chǎng)景，或者是一個(gè)突然有車輛違規(guī)變道的緊急情況，來測(cè)試自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的應(yīng)對(duì)能力。通過這種方式，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以在虛擬世界中經(jīng)歷各種可能遇到的情況，從而不斷提升自己的性能和可靠性。

三、深度合作：打造自動(dòng)駕駛的“黃金組合”

目前，商湯絕影與上汽集團(tuán)旗下的智己汽車進(jìn)行了深度合作，這簡(jiǎn)直就是打造了一個(gè)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“黃金組合”。

雙方正在共同推進(jìn)端到端高價(jià)值場(chǎng)景的定義和規(guī)劃，已經(jīng)順利打通了Cut - in、碰撞等部分場(chǎng)景的數(shù)據(jù)生成鏈路。

Cut - in場(chǎng)景，也就是其他車輛突然變道插入本車前方的場(chǎng)景，這在城市道路駕駛中是非常常見且危險(xiǎn)的。

通過“絕影開悟”世界模型，雙方可以生成大量逼真的Cut - in場(chǎng)景數(shù)據(jù)，讓自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在這些數(shù)據(jù)上進(jìn)行反復(fù)訓(xùn)練。

就像一個(gè)拳擊手在訓(xùn)練中不斷模擬對(duì)手的攻擊方式，從而提高自己的應(yīng)對(duì)能力一樣。經(jīng)過這樣的訓(xùn)練，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在遇到真實(shí)的Cut - in場(chǎng)景時(shí)，能夠更加迅速、準(zhǔn)確地做出反應(yīng)，避免發(fā)生碰撞事故。

在碰撞場(chǎng)景方面也是如此。

通過生成各種不同類型的碰撞場(chǎng)景數(shù)據(jù)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以學(xué)習(xí)如何在碰撞發(fā)生前采取有效的避讓措施，或者在無法避讓時(shí)盡可能減少碰撞的沖擊力，保障車內(nèi)人員的安全。

下一階段，雙方將共同構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先、高效的端到端數(shù)據(jù)生產(chǎn)引擎，完成全面覆蓋高價(jià)值場(chǎng)景的百萬Clips合成數(shù)據(jù)，賦能上汽端到端智駕的研發(fā)落地。

這意味著未來的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將更加智能、更加安全，能夠更好地適應(yīng)各種復(fù)雜的駕駛環(huán)境。

四、數(shù)據(jù)集發(fā)布：自動(dòng)駕駛的“知識(shí)寶庫”

除了“絕影開悟”世界模型，商湯絕影還發(fā)布了業(yè)內(nèi)最大規(guī)模的生成式駕駛數(shù)據(jù)集“WorldSim - Drive”。

這個(gè)數(shù)據(jù)集就像是一個(gè)自動(dòng)駕駛的“知識(shí)寶庫”，為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的訓(xùn)練提供了豐富的素材。

借助“開悟”世界模型，絕影已經(jīng)生產(chǎn)了超100萬clips面向量產(chǎn)的生成式數(shù)據(jù)，場(chǎng)景類型覆蓋全面，包括50多類天氣和光照條件、200類交通標(biāo)牌和300類道路連接場(chǎng)景等。

而且，這些生成式駕駛數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)多視角時(shí)空一致、時(shí)長可達(dá)分鐘級(jí)、分辨率達(dá)1080P，品質(zhì)媲美真實(shí)數(shù)據(jù)。

有了這個(gè)龐大的數(shù)據(jù)集，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的訓(xùn)練將更加高效和精準(zhǔn)。

就像一個(gè)學(xué)生有了豐富的學(xué)習(xí)資料，能夠更好地掌握知識(shí)和技能。

通過對(duì)這些數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以了解到在不同天氣、不同道路條件下的駕駛規(guī)則和注意事項(xiàng)，從而提高自己的駕駛水平和安全性。

同時(shí)，這個(gè)數(shù)據(jù)集的發(fā)布也為整個(gè)自動(dòng)駕駛行業(yè)提供了一個(gè)開放共享的平臺(tái)。

其他企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)可以利用這個(gè)數(shù)據(jù)集進(jìn)行研發(fā)和測(cè)試，加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。

這將有助于推動(dòng)整個(gè)行業(yè)形成一種良性競(jìng)爭(zhēng)和合作的氛圍，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)走向成熟。

五、體驗(yàn)互動(dòng)：感受自動(dòng)駕駛的“未來魅力”

在2025世界人工智能大會(huì)的商湯絕影展臺(tái)上，觀眾們還可以親身體驗(yàn)到“絕影開悟”世界模型的神奇魅力。

展臺(tái)上設(shè)置了行業(yè)生成式世界模型產(chǎn)品平臺(tái)的體驗(yàn)區(qū)，觀眾基于簡(jiǎn)潔易懂的交互界面，通過輸入生成文本或點(diǎn)選場(chǎng)景圖片，即可在高效生成的對(duì)應(yīng)場(chǎng)景視頻中體驗(yàn)行業(yè)領(lǐng)先的輔助駕駛數(shù)據(jù)集性能。

假如你坐在展臺(tái)的模擬駕駛座上，通過簡(jiǎn)單的操作，就可以讓虛擬世界中的自動(dòng)駕駛車輛在各種場(chǎng)景中行駛。

你可以感受它在暴雨中行駛的穩(wěn)定性，也可以體驗(yàn)它在擁堵路況下的智能規(guī)劃能力。

這種身臨其境的體驗(yàn)，讓你仿佛穿越到了未來，提前感受到了自動(dòng)駕駛技術(shù)帶來的便捷和安全。

此外，大家還能在現(xiàn)場(chǎng)與世界模型進(jìn)行實(shí)時(shí)交互，體驗(yàn)在世界模型生成的環(huán)境中“開車”的感覺。

這種互動(dòng)體驗(yàn)不僅增加了觀眾對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的了解和興趣，也為自動(dòng)駕駛技術(shù)的推廣和普及起到了積極的促進(jìn)作用。

當(dāng)上海的自動(dòng)駕駛實(shí)訓(xùn)場(chǎng)每天生成著海量虛擬數(shù)據(jù)，當(dāng)智己汽車的 AI 在虛擬世界里 “見過” 比人類多 100 倍的場(chǎng)景，我們離真正的無人駕駛又近了一步。

或許未來某天，你坐的 Robotaxi 能完美應(yīng)對(duì)各種奇葩路況，而這一切，都始于這個(gè)能讓 AI “做夢(mèng)練車” 的上海黑科技。

總之，無人車來也認(rèn)為：

科技的有趣之處就在于：它總能用我們想不到的方式，解決看似無解的難題。就像現(xiàn)在，誰能想到自動(dòng)駕駛的突破口，竟然藏在虛擬世界里呢？

親！你說呢？

       原文標(biāo)題 : 商湯“絕影開悟”世界模型，自動(dòng)駕駛“神器”登場(chǎng)世界人工智能大會(huì)，行業(yè)要變天？