SS6208-三合一集成12V半橋驅(qū)動(dòng)器，半橋驅(qū)動(dòng)解決方案

由工采網(wǎng)代理的SS6208是一款集高/低側(cè)MOSFET、驅(qū)動(dòng)電路與多重保護(hù)機(jī)制于一體的芯片，其獨(dú)特的設(shè)計(jì)將高邊和低邊驅(qū)動(dòng)器集成在一個(gè)3mm*3mm的8引腳DFN封裝中，解決了傳統(tǒng)分立元件方案的短板，大大減少了分立方案的寄生效應(yīng)和板空間問題，為半橋應(yīng)用提供了優(yōu)化解決方案

巴西光伏裝機(jī)量破55GW，卻遭遇“成長(zhǎng)的煩惱”

巴西光伏裝機(jī)量突破55GW，但是在這一里程碑?dāng)?shù)據(jù)背后卻隱藏著不小的隱憂 文 /  NE-SALON新能薈     根據(jù)巴西光伏

融資超8億，這個(gè)具身智能玩家異常生猛

作者｜向欣 白雪 1.2 億美金，約合人民幣 8.6 億元。 具身智能初創(chuàng)企業(yè)它石智航，創(chuàng)下了中國(guó)具身智能天使輪最大融資額記錄。本筆融資將主要用于它石智航產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)、模型訓(xùn)練、場(chǎng)景拓展等方向

爆火的大模型一體機(jī)，炒作OR真需求？

文｜白 鴿 編｜王一粟 大模型，正在重塑“一體機(jī)”這個(gè)原本小眾的服務(wù)器產(chǎn)品。 “之前行業(yè)對(duì)一體機(jī)的需求非常少。”科大訊飛智算業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理許昀對(duì)光錐智能說道，“而現(xiàn)在的需求遠(yuǎn)超預(yù)期

iPhone 17 Pro，厚的有點(diǎn)“過分”了！

有很多人說，如今智能手機(jī)真正意義上的創(chuàng)新已經(jīng)進(jìn)入瓶頸期，事實(shí)上也確實(shí)如此，在相關(guān)技術(shù)沒有重大進(jìn)步情況下，手機(jī)也確實(shí)玩不出什么新花樣，但也不能一點(diǎn)新意都沒有，內(nèi)在沒有大提升，從外觀下手算是技術(shù)難度較低的

人形機(jī)器人概念股又爆發(fā)，短期炒作還是反轉(zhuǎn)？

文丨泰羅 3月26日，人形機(jī)器人概念全線爆發(fā)，金道科技20cm漲停，秦川機(jī)床、慈星股份、微光股份等封板，新時(shí)達(dá)、華中數(shù)控、集智股份、貝斯特等紛紛跟漲。 現(xiàn)在的機(jī)器人賽道，已經(jīng)越來越擠了。 華為很早之前就涉足人形機(jī)器人領(lǐng)域，宇樹機(jī)器人爆火春晚，特斯拉、比亞迪等巨頭的目光也已經(jīng)鎖定

全球局勢(shì)動(dòng)蕩下，國(guó)產(chǎn)激光企業(yè)該如何突圍？

中國(guó)激光企業(yè)的全球化路徑如何從“產(chǎn)品輸出”蛻變?yōu)椤吧鷳B(tài)重構(gòu)”？宏山激光HSG Laser以一場(chǎng)匯聚全球智慧的盛會(huì)，給出了答案。

城市NOA試駕報(bào)告：七家車企，北京路測(cè)！

芝能科技出品 東吳證券發(fā)布的《2025 年主流車企城市 NOA 試駕報(bào)告 - 3 月特斯拉 VS 小鵬上海專題 & 北京篇》，報(bào)告通過大樣本泛化路測(cè)和小樣本深度路測(cè)，對(duì)小鵬、華為、理想等 7 家車企的智能駕駛體驗(yàn)進(jìn)行評(píng)估

亞洲車市｜馬來西亞2025年2月：中國(guó)品牌大幅增長(zhǎng)

馬來西亞汽車協(xié)會(huì)（MAA）及政府透明度數(shù)據(jù) ● 2025年2月，馬來西亞新車市場(chǎng)銷量為63,906輛，同比下降2%，較1月份的48,732輛反彈31%。 ● 今年前兩月，市場(chǎng)整體銷量下降14%以上至113,056輛，在2024年創(chuàng)816,747輛歷史新高后的調(diào)整期

瑪莎拉蒂能不能造得出爆款的小米SU7 Ultra？

導(dǎo)語(yǔ) | Lead 在造車新勢(shì)力的倒逼下，連超豪華車品牌感受到前有未有的壓力。近日，瑪莎拉蒂?zèng)Q定取消了純電版MC20跑車的項(xiàng)目。與此同時(shí)，同為跑車的小米SU7 Ultra提前宣布完成了今年的全年銷量目標(biāo)

明明手握1751億現(xiàn)金，小米卻還要募資396億，用來干什么？

按照小米的財(cái)報(bào)，截止至2024年底，小米集團(tuán)現(xiàn)金儲(chǔ)備總額為1751億元，這在國(guó)內(nèi)所有的汽車企業(yè)中，絕對(duì)是最多的。 而2024年小米交車第一年，才虧了62億，而大家預(yù)計(jì)2025年小米汽車這一塊，肯定就會(huì)盈利

AAM電驅(qū)動(dòng)剛性車橋（eBeam）在歐洲輕型商用車市場(chǎng)的應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)

一、企業(yè)背景 作為全球汽車推進(jìn)系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，美國(guó)車橋制造國(guó)際有限公司（AAM）在電驅(qū)動(dòng)解決方案領(lǐng)域占據(jù)重要地位。公司2023年銷售額達(dá)61億美元，業(yè)務(wù)覆蓋18個(gè)國(guó)家，擁有80余個(gè)分支機(jī)構(gòu)，涵蓋研發(fā)、制造與技術(shù)服務(wù)

研發(fā)3年，投入了1.5萬億，2nm芯片終于要來了

眾所周知，3納米芯片是在2022年推出的，三星在2022年的上半年量產(chǎn)，而臺(tái)積電在2022年的下半年量產(chǎn)。 而真正大規(guī)模的3nm芯片，主要在2023年推出，蘋果的A17芯片，就是3nm工藝&hell

英偉達(dá)超級(jí)芯片所用的美光 SOCAMM內(nèi)存，有什么技術(shù)優(yōu)勢(shì)？

芝能智芯出品 美光 HBM3E 和 SOCAMM 產(chǎn)品已量產(chǎn)并出貨，為 NVIDIA 的最新 AI 芯片提供高性能存儲(chǔ)支持。 HBM3E 12H 36GB 和 HBM3E 8H 24GB 分別面向

AI數(shù)據(jù)中心電源技術(shù)進(jìn)展｜APEC 2025

芝能智芯出品 在2025年的APEC（應(yīng)用電力電子會(huì)議）期間，AI數(shù)據(jù)中心技術(shù)成為展會(huì)核心議題，芯片與電源解決方案供應(yīng)商展示了針對(duì)生成式人工智能（AI）驅(qū)動(dòng)的電力需求激增的創(chuàng)新成果。 英飛凌（In

杭州：“東方硅谷”能否成就“智駕第一城”

作者 | 楊 璐 編輯 | 沈天香出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 走出杭州蕭山機(jī)場(chǎng)，一塊偌大的阿里通義千問廣告牌立即吸引人們的目光，上面寫著“用AI驅(qū)動(dòng)企業(yè)智能化升級(jí)”

新勢(shì)力3月第3周銷量榜：禁發(fā)周榜理想不服！無人過萬，價(jià)格戰(zhàn)兇猛

在被中汽協(xié)發(fā)文要求停發(fā)周銷量榜之后，周銷量榜的“發(fā)明者”理想顯然憋了一肚子氣。發(fā)也不是，不發(fā)自己又受氣，于是在3月25日，理想還是發(fā)布了周銷量，但是只發(fā)布了自己的數(shù)據(jù)。在上周（3月17日-3月23日），理想周銷量為0.86萬輛，沒有公布排名和其他品牌的銷量情況

今年“國(guó)補(bǔ)”政策下家電業(yè)新煩惱

最近，家電“國(guó)補(bǔ)”政策在今年的延續(xù)實(shí)施，讓眾多企業(yè)和商家沒想到的是，2月以來，在一線市場(chǎng)的落地實(shí)施過程中，遇到了新情況和新煩惱。 寧言||撰寫 今年，一線市場(chǎng)開局之后，

具有高／低閾值的可編程中斷功能的數(shù)字型環(huán)境光傳感器-WH11867UF

成人陪伴、體育競(jìng)技、養(yǎng)老陪護(hù)，人形機(jī)器人在工廠外的歸途

   工廠場(chǎng)景固然為人形機(jī)器人提供了理想的落地起點(diǎn)，但其僅僅是商業(yè)化版圖中的一環(huán)，而非終極答案。工廠之外，還有更為廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景亟待開拓，非結(jié)構(gòu)化環(huán)境不僅為人形機(jī)器人提供了多樣化的試驗(yàn)場(chǎng)，更能通過真實(shí)場(chǎng)景的反哺，加速技術(shù)迭代與產(chǎn)品進(jìn)化