當(dāng)中國光伏裝機(jī)突破10億千瓦的歡呼聲未落，"發(fā)得出卻用不掉"的現(xiàn)實(shí)困境，正在拷問這場(chǎng)綠色革命的可持續(xù)性。 文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán) 當(dāng)前，中國光伏產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從規(guī)模擴(kuò)張向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期
太陽能光伏 | 2025-06-25 10:50 評(píng)論一、前言：搭載長江存儲(chǔ)PC411 SSD的七彩虹隱星P16 Pro筆記本 我們普通消費(fèi)者選擇SSD時(shí)，可能會(huì)有自己的品牌偏好。SSD的性能和容量都是需要重點(diǎn)關(guān)注的，性價(jià)比也是，但OEM廠商在選擇SSD時(shí)就所有不同，可靠性才是第一位的，之后才會(huì)考慮溫度和性能
智能硬件 | 2025-06-25 10:42 評(píng)論標(biāo)準(zhǔn)化的初級(jí)白領(lǐng)崗位被AI替代，是正在發(fā)生的現(xiàn)實(shí)。 作者 | 小葳 圖片來源 | 攝圖+可靈 人類+AI的組合即將成為未來最大的生產(chǎn)力變量。2025年，一系列科技大佬的論斷加劇了公眾對(duì)職業(yè)發(fā)展的危機(jī)感
人工智能 | 2025-06-25 10:42 評(píng)論奧迪踩下的這腳剎車，不是放棄，是糾偏。 6月18日，奧迪全球CEO高德諾高調(diào)宣布，2033年全面停售燃油車的目標(biāo)將不再是死命令。同時(shí)宣布2024到2026年，還將推出新一代燃油車和插混車型。 這意味著，奧迪將從全面轉(zhuǎn)向純電的單一路線，調(diào)整為多動(dòng)力并行發(fā)展
新能源汽車 | 2025-06-25 10:35 評(píng)論隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的日益成熟，人們對(duì)它的定位也在不斷演進(jìn)，究竟是要打造一個(gè)能為駕駛者提供更佳體驗(yàn)的“智能副駕”，還是完全替代人類駕駛員，讓汽車在任何道路環(huán)境下獨(dú)立行駛？在這場(chǎng)看似
人工智能 | 2025-06-25 10:34 評(píng)論首先澄清一下，這里所說的中國長安，全稱中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司（簡稱中國長安），和平時(shí)大家所說的長安汽車是兩回事。長安汽車全稱是重慶長安汽車股份有限公司。這兩家公司都是中國兵器裝備集團(tuán)公司（兵裝集團(tuán)）的成員企業(yè)
新能源汽車 | 2025-06-25 10:33 評(píng)論從新能源車的剎車片、輪轂、轉(zhuǎn)向節(jié)到高鐵輸變線的高壓絕緣件……一個(gè)個(gè)零部件就像“隱形骨架”支撐著機(jī)器整體的順暢運(yùn)行但氣泡、裂紋等再微小的內(nèi)部缺陷也容易造成零部件“骨質(zhì)疏松”最終影響產(chǎn)品質(zhì)量依托�？涤^瀾大
工控 | 2025-06-25 10:21 評(píng)論“BD之王”再出手。 近日，和鉑醫(yī)藥發(fā)布公告稱，其與大塚制藥達(dá)成全球戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同推進(jìn)用于治療自身免疫性疾病的BCMAxCD3雙特異性T細(xì)胞銜接器（TCE）的開發(fā)。
醫(yī)療科技 | 2025-06-25 10:19 評(píng)論低調(diào)多年后，信諾維這家藥企的存在感應(yīng)該要越來越強(qiáng)了。 5月底，信諾維憑“牽手”安斯泰來受到不小的關(guān)注；6月也傳出了該公司IPO新消息。據(jù)悉，近期信諾維上市輔導(dǎo)備案材料已獲備案登記，擬于A股上市，輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)為國泰海通
醫(yī)療科技 | 2025-06-25 10:19 評(píng)論文源：源Byte 作者：柯基的柯 近期，蘋果方面?zhèn)鱽泶蠊�，�?jù)蘋果分析師郭明錤透露，蘋果供應(yīng)商鴻海精密（富士康）預(yù)計(jì)將今年第三季度末（9月底）或第四季度初（10月）正式開始生產(chǎn)蘋果的折疊屏手機(jī)。該設(shè)備計(jì)劃于2026年秋季與iPhone 18系列一同正式發(fā)布
通信 | 2025-06-25 09:54 評(píng)論聚是一團(tuán)火，散作滿天星。 「聚是一團(tuán)火，散作滿天星」，這句話用來形容 NUC 迷你電腦可以說再合適不過了。 繼 5 月在海外發(fā)布 A5 2025 迷你電腦后，積核（Geekom）又在國內(nèi)上線了全新的迷你主機(jī) IT15
智能硬件 | 2025-06-25 09:46 評(píng)論HDC 2025 分論壇最全干貨來了。 每一次 HDC（華為開發(fā)者大會(huì)）都是一場(chǎng)酣暢淋漓的科技盛會(huì)，今年 HDC 2025 也不例外，再次燃起了開發(fā)者、生態(tài)伙伴以及大眾的熱情。 6 月 20 日，
消費(fèi)電子 | 2025-06-25 09:39 評(píng)論6月24日，日寶信軟件（600845）發(fā)布公告稱，公司制定《2025年度“提質(zhì)增效重回報(bào)”行動(dòng)方案》，且經(jīng)2025年6月24日第十屆董事會(huì)第二十九次會(huì)議審議通過�！斗桨浮肪唧w內(nèi)容包括加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，著力提升公司經(jīng)營質(zhì)量；重視股東回報(bào)，共享發(fā)展成果；堅(jiān)持規(guī)范運(yùn)作，完善公司治理等方面
工控 | 2025-06-25 09:38 評(píng)論創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的浪潮下，畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)王永錕選擇南下創(chuàng)業(yè)，后成立斯坦德機(jī)器人。創(chuàng)業(yè)初期，他與伙伴們?cè)诤喡霓k公室里熬過艱苦歲月，既要應(yīng)對(duì)資金即將耗盡的困境，又要解決供應(yīng)鏈難題。但王永錕始終堅(jiān)持自主研發(fā)路線，帶領(lǐng)斯坦德機(jī)器人從 “無名小卒” 成長為全球領(lǐng)先的工業(yè)智能移動(dòng)機(jī)器人解決方案提供商
機(jī)器人 | 2025-06-25 09:36 評(píng)論這張價(jià)值超千億的“門票”,究竟誰先拔得頭籌據(jù)工信部規(guī)劃顯示,2025年中國算力規(guī)模將超300 EFLOPS,智能算力占比需達(dá)35%。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),中國GPU市場(chǎng)規(guī)模同年將突破1200億元,三年增長近50%
電子工程 | 2025-06-25 09:36 評(píng)論當(dāng)前AI大模型訓(xùn)練與推理的核心矛盾,已從單卡算力轉(zhuǎn)向超大規(guī)模算力集群的高效互聯(lián)。2025年上半年,華為、UALink聯(lián)盟、英偉達(dá)相繼亮出技術(shù)路線,在高速互連領(lǐng)域形成“三雄爭霸”格局。華為&
電子工程 | 2025-06-25 09:32 評(píng)論· STEP UP 3b期臨床試驗(yàn)結(jié)果表明：更高劑量的Wegovy®（司美格魯肽7.2mg，國內(nèi)商品名為諾和盈®）相較于安慰劑組可以幫助肥胖癥患者實(shí)現(xiàn)21%的體重降幅，其
醫(yī)療科技 | 2025-06-25 09:32 評(píng)論李想兩年前關(guān)于增程的預(yù)言，在2025年被驗(yàn)證為真。超綱的部分是，就連擅長強(qiáng)混的日系車企，都開始布局增程了。 廣汽豐田前不久官宣要推出增程版本的漢蘭達(dá)和賽那；此外，寶馬的增程計(jì)劃也在等董事會(huì)的最終拍板
新能源汽車 | 2025-06-25 09:28 評(píng)論問界是理想公認(rèn)的頭號(hào)勁敵，包括在創(chuàng)始人李想自己的表述中，也說過華為的組織力太強(qiáng)，2022年三季度發(fā)布的M7直接把理想ONE打殘，而理想之后又憑借極強(qiáng)的組織調(diào)整和戰(zhàn)斗能力進(jìn)行了反擊。 直到今天，兩者在中高端增程SUV戰(zhàn)場(chǎng)酣戰(zhàn)3年，但仍然難分勝負(fù)
新能源汽車 | 2025-06-25 09:27 評(píng)論
