導語 Introduction 核心問題已不再是誰賺得少，而是舊秩序正在崩塌。 車市競爭越來越激烈，車企越來越不賺錢。 去年，國內18家主要上市車企的凈利潤總和不到800億元，僅相當于豐田的三分之一，
新能源汽車 | 2025-08-14 16:39 評論寧德時代的CTP電池、Momenta的BEV感知算法、華為的192線激光雷達，正在為斯圖加特的工程師們重新定義“豪華”的內涵。 當奧迪展廳的銷售顧問開始用“乾崑智駕”替代“quattro”作為賣點，當
新能源汽車 | 2025-08-14 16:38 評論多方損失之下，新能源汽車面臨長期增長危機。 “省的錢還抵不過保費的上漲�！� 一名新能源車主在群內吐槽，緊接著不少群友都加入了討論之中，在這場對賬中大家發(fā)現(xiàn)，新能源汽車正在遭遇“保險刺客”。 根據(jù)統(tǒng)計數(shù)
新能源汽車 | 2025-08-14 16:37 評論文 / ?NE-SALON新能薈小編團? 近期，德國太陽能逆變器制造商SMA Solar發(fā)布的2025年上半年財務報告顯示，這家曾是歐洲太陽能產業(yè)驕傲的全球光伏逆變器先驅企業(yè)，遭遇了重大虧損。這一消息
太陽能光伏 | 2025-08-14 16:37 評論評一周車股，察百態(tài)車市。 8月7日清晨，美國總統(tǒng)特朗普在白宮面對數(shù)十家媒體鏡頭，揮動著他標志性的Sharpie簽名筆，在行政令上落下重重一筆——宣布對所有進口芯片和半導體產品開征100%懲罰性關稅，相
電子工程 | 2025-08-14 16:36 評論傳統(tǒng)淡季，還是體現(xiàn)出了淡季的特點。 8月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）公布了7月的汽車市場數(shù)據(jù)，從總體來看，7月，包括傳統(tǒng)淡季、部分廠家年度設備檢修等因素下，汽車產銷節(jié)奏有所放緩，環(huán)比呈現(xiàn)
新能源汽車 | 2025-08-14 16:36 評論在科技行業(yè)，有一句常被引用的話：“我們總是高估一項技術的短期效應，卻低估它的長期影響�！� 這用來形容AI語音技術的發(fā)展，再貼切不過。人們往往驚嘆于它的聲音表現(xiàn)力，卻容易忽視它背后正在醞釀的商業(yè)變革。
人工智能 | 2025-08-14 16:35 評論地產影子未散，新能源成色幾何？ ?撰文 |宏海 ?出品 | 零碳知識局 這幾年，新能源賽道就像是一條擁擠的高速路，來自各行各業(yè)的跨界者蜂擁而入。 有的帶著成熟的制造體系和品牌優(yōu)勢從家電、汽車跨過來；有
環(huán)保 | 2025-08-14 16:35 評論文 / 道哥? 美國設計軟件公司Figma近期在紐約證券交易所掛牌上市，首日即上演“狂飆”行情——發(fā)行價定每股33美元，開盤報價85美元，較發(fā)行價翻倍。首日收報115.50美元，較發(fā)行價大漲約250%
人工智能 | 2025-08-14 16:34 評論作者?/ 桔光 編輯?/?老斯基 來源?/?光伏老斯基 在光伏行業(yè)的技術迭代浪潮中，P型電池在主流新增產能中已逐漸讓位于N型技術。但行業(yè)競爭并未停歇，焦點從N型與P型的跨代對決，轉向了N型內部技術路線
太陽能光伏 | 2025-08-14 16:33 評論押注AI眼鏡爆發(fā)機遇，歌爾股份繼續(xù)買買買。 8月8日晚間，歌爾股份發(fā)布公告表示，其控股子公司香港歌爾泰克擬向Haylo Labs Limited（下稱“Haylo”）提供不超過1億美元的附股權收益權的
可穿戴設備 | 2025-08-14 16:33 評論當世界經(jīng)濟論壇將第11批“燈塔工廠”銘牌授予亨通光電，全球光通信產業(yè)的歷史在這一刻改寫。 這座矗立蘇州吳江的智能工廠，以0.1秒的光纖拉絲速度、98%的良品率，以及全流程數(shù)字孿生系統(tǒng)，宣告中國制造正式
通信 | 2025-08-14 16:32 評論作者｜白雪 毛心如 「這不是機器人的春天，這是機器人的夏天」。 這可能是世界機器人大會舉辦 10 年以來最熱鬧、最有門道的一屆。 一方面參展企業(yè)達到歷史高峰，200 余家國內外機器人企業(yè)參展，1500
人工智能 | 2025-08-14 16:31 評論文源：源Byte 作者：柯基的柯 有些時候，孫正義會覺得自己老了。 燈光照著他，股東大會，2023年6月。 他沒有揮斥方遒，居然談到了“悲傷”與“羞愧”。為那些糟糕的投資，為那些天文數(shù)字般的虧損。語氣
人工智能 | 2025-08-14 16:31 評論導語 Introduction 中國車市沒有永遠的護城河，只有對趨勢的敬畏與快速響應。 7月1日，鴻蒙智行即迫不及待地發(fā)布了6月新車銷量——5.27萬輛。 其中，最暢銷的問界貢獻了4.46萬的數(shù)據(jù)。鴻
新能源汽車 | 2025-08-14 16:30 評論來源 | 伯虎財經(jīng)（bohuFN） 作者 | 夢得 最新財報顯示，今年二季度，蘋果實現(xiàn)營收940.36億美元，創(chuàng)下歷史新高，較上年同期的857.77億美元增長10%；凈利潤為234.34億美元，較上年
消費電子 | 2025-08-14 16:28 評論2025年的消費電子市場，AI眼鏡以驚人增速宣告新硬件的崛起。據(jù)央視財經(jīng)報道，電商平臺數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，智能眼鏡市場迎來爆發(fā)式增長。品類成交量同比激增10倍，入駐品牌數(shù)量較去年增長超3倍。此外，在
可穿戴設備 | 2025-08-14 16:27 評論出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 張玨 編輯 | 蛋總 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 今年5月，市場消息稱默沙東中國總部將從漕河涇遷入上海徐家匯中心三期A座，這家美國醫(yī)藥巨頭在徐家匯黃金商圈租下35至4
醫(yī)療科技 | 2025-08-14 16:26 評論當ChatGPT Agent掀起端側AI革命浪潮，當智能駕駛向L5級狂飆突進，一場關于“機器之眼”的爭奪戰(zhàn)已悄然打響。 在這片硝煙彌漫的戰(zhàn)場，一家曾統(tǒng)治全球安防鏡頭40%份額的隱形冠軍，正以驚人之勢開
安防 | 2025-08-14 16:25 評論英特爾，這個名字在芯片界曾經(jīng)是“霸主”的代名詞，如今卻陷入了前所未有的困境。 已經(jīng)成立57年的英特爾似乎進入了自己“中年危機”，從技術瓶頸到內部沖突，再到外部的政治壓力，英特爾的處境可以用“四面楚歌”
電子工程 | 2025-08-14 16:25 評論
