01.電機(jī)，常見的能量轉(zhuǎn)化設(shè)備 電機(jī)是依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備。按用途可分為驅(qū)動電機(jī)、控制電動機(jī)。控制電機(jī)可進(jìn)一步分為步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)、力矩電機(jī)等。 圖：電機(jī)按用途分類 注：圖源廣
傳感器 | 2025-11-25 17:26 評論圖文 | 躺姐 2025年第三季度，谷歌交出其歷史上首個千億美元營收季度的答卷。這家被許多人視為在AI競賽中起步較晚的科技巨頭，正以令人驚訝的速度證明著自己不僅沒有落后，反而可能是整個AI時代最被低估
傳感器 | 2025-11-25 17:25 評論01.電機(jī)，常見的能量轉(zhuǎn)化設(shè)備 電機(jī)是依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備。按用途可分為驅(qū)動電機(jī)、控制電動機(jī)�？刂齐姍C(jī)可進(jìn)一步分為步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)、力矩電機(jī)等。 圖：電機(jī)按用途分類 注：圖源廣
儀器儀表 | 2025-11-25 17:22 評論在電動化浪潮席卷全球的今天，車企和零部件廠商都面臨一個棘手難題：不同車型、不同市場對電機(jī)扭矩、功率的需求千差萬別，還要在成本、效率、可持續(xù)性和輕量化之間找到平衡。如果為每個需求都單獨(dú)設(shè)計一套電機(jī)和逆變
儀器儀表 | 2025-11-25 17:19 評論當(dāng)?shù)貢r間11月24日，白宮橢圓形辦公室內(nèi)，特朗普簽署的“創(chuàng)世使命”行政命令將人工智能競爭直接推向國家級戰(zhàn)略高度。這項(xiàng)計劃被美國能源部幕僚長卡爾·科定性為“與曼哈頓計劃和太空競賽同等級別”的國家工程。
傳感器 | 2025-11-25 17:00 評論年底收官的廣州車展上，寶馬展出的車型相比以往更加強(qiáng)調(diào)性能和個性化標(biāo)簽，包括MINI展臺亮相的電動MINI COOPER PAUL SMITH設(shè)計師款，以及首次在中國市場引入了M高性能旅行車全新BMW
新能源汽車 | 2025-11-25 16:58 評論進(jìn)入11月以來，聚焦家電行業(yè)，一線市場上眾多企業(yè)、商家，以及經(jīng)濟(jì)專家們，紛紛發(fā)聲，對于2026年度家電“國補(bǔ)”政策延續(xù)的呼聲，持續(xù)高漲。 常偉?撰寫 2026年家電“國補(bǔ)”政策，應(yīng)該還會繼續(xù)實(shí)施！ 日
消費(fèi)電子 | 2025-11-25 16:37 評論華為與東風(fēng)聯(lián)合打造的又一把利劍出鞘。在11月20日舉辦的華為乾崑生態(tài)大會上，東風(fēng)汽車與華為乾崑DH項(xiàng)目正式發(fā)布，雙方聯(lián)合打造的新能源汽車品牌定名為“奕境”�！稗取贝硎⒋蠊饷鞯拿篮茫熬场痹⒁庵腔鄣木�
新能源汽車 | 2025-11-25 16:27 評論作者丨鉛筆道 阿欣 剛到“小雪”節(jié)氣，自動駕駛企業(yè)“毫末智行”員工來卻感受到深深的寒意。 11月22日，周五。下午5點(diǎn)，大多數(shù)人已經(jīng)提前進(jìn)入周末松弛狀態(tài)，毫末智行公司大群突然發(fā)布了一則“停工放假通知”
智能汽車網(wǎng) | 2025-11-25 16:22 評論1 /?電路結(jié)構(gòu)?/ Buck 電路是一種基本的 DC-DC 降壓變換器，其典型結(jié)構(gòu)包括： 開關(guān)管 (MOSFET)：負(fù)責(zé)斬波輸入電壓 續(xù)流二極管：開關(guān)管關(guān)斷時提供續(xù)流路徑（僅異步降壓電路存在） 濾波
電源 | 2025-11-25 16:15 評論大疆系創(chuàng)業(yè) OR 大疆代理人？ 成立僅五年時間，最近三年蟬聯(lián)全球桌面級 3D 打印設(shè)備銷量冠軍，被譽(yù)為國內(nèi)成長速度最快的 2020 世代企業(yè)之一——這家公司名為拓竹科技（Bambu Lab），其創(chuàng)始團(tuán)
3D打印 | 2025-11-25 16:06 評論作者：Jun Cen等 解讀：AI生成未來 亮點(diǎn)直擊 統(tǒng)一架構(gòu)：RynnVLA-002，這是一個將視覺-語言-動作（VLA）模型與世界模型統(tǒng)一在單一框架中的“動作世界模型”。 雙向增強(qiáng)：實(shí)現(xiàn)了 VLA
人工智能 | 2025-11-25 16:04 評論面對著當(dāng)前如火如荼的汽車時代，最落寞的不是各家合資車企，而是一眾4S店們，作為曾經(jīng)最受歡迎的市場香餑餑，4S店曾做著穩(wěn)賺不賠的買賣，然而時過境遷，甚至傳出了今年預(yù)計會有1500家4S店倒閉的消息，4S
新能源汽車 | 2025-11-25 15:57 評論中國 & 美國新罕布什爾州曼徹斯特，2025年11月25日 — 全球運(yùn)動控制與節(jié)能系統(tǒng)電源及傳感解決方案領(lǐng)導(dǎo)者之一Allegro MicroSystems, Inc.?(以下簡稱“Allegro”，納
電子工程 | 2025-11-25 15:51 評論AI正在重構(gòu)協(xié)同辦公賽道。但時至今日，真正靠譜的應(yīng)用還是不多。在時時處處的噪音中，切入企業(yè)用戶的真實(shí)需求其實(shí)并不容易。 釘釘?shù)摹盁o招”（陳航）已經(jīng)回歸8個月。? “無招”回歸前，釘釘在用戶心智中，已經(jīng)
智能硬件 | 2025-11-25 15:49 評論自恢復(fù)保險絲（Self-Resettable fuse），又稱PPTC熱敏電阻，是一種基于高分子有機(jī)聚合物與導(dǎo)電粒子復(fù)合材料的過流電子保護(hù)元件。其通過溫度敏感的材料特性，在正常狀態(tài)下保持低電阻導(dǎo)通，當(dāng)
電子工程 | 2025-11-25 15:48 評論文丨泰羅 據(jù)證券時報報道，國內(nèi)首條大容量全固態(tài)電池產(chǎn)線已建成投產(chǎn)，能量密度較傳統(tǒng)電池提升近一倍，可使500公里續(xù)航車型輕松突破1000公里。計劃2026年小批量裝車實(shí)驗(yàn)，2027年起逐步實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。
儲能 | 2025-11-25 15:48 評論作者 | 王凌方 編輯 |?章漣漪 “隨著激光雷達(dá)的上量、標(biāo)配，顯性指標(biāo)會收斂，會看起來差不多，但是反而玩家會越來越少。因?yàn)轱@性指標(biāo)都能做的時候，不誤報/不漏報、安全性高，會是真正無法逾越的一個體系性
智能汽車網(wǎng) | 2025-11-25 15:43 評論這或許不是大疆最難的一年，但絕對是競爭對手增加最多的一年。 11月25日，廣州某商場二樓大疆門店。 顧客不多，但偶爾有發(fā)燒友過來駐足把玩無人機(jī)。 整體陳設(shè)與以往差別在于，Osmo360全景相機(jī)在店內(nèi)被
人工智能 | 2025-11-25 15:33 評論作者丨鉛筆道 華泰詩 這年頭，老同學(xué)聚一起，聊得最多的可能不是收入、家庭，而是發(fā)際線。 每次洗完澡，看著浴室下水口一堆頭發(fā)，是不是特焦慮？ 數(shù)據(jù)顯示，2024年全國有差不多3.39億人被脫發(fā)困擾，而這
醫(yī)療科技 | 2025-11-25 15:29 評論
