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什么是排爆機(jī)器人?排爆機(jī)器人的類別和實(shí)際用途介紹

排爆機(jī)器人是可代替排爆人員對(duì)爆炸裝置或武器實(shí)施偵察、轉(zhuǎn)移、拆解和銷毀;也可處置其他危險(xiǎn)物品,或作為監(jiān)視和攻擊平臺(tái)。

機(jī)器人 | 2022-03-10 17:17 評(píng)論

上海光機(jī)所在單頻激光非線性光譜操控方面取得進(jìn)展

近期,中國(guó)科學(xué)院上海光學(xué)精密機(jī)械研究所高功率光纖激光技術(shù)實(shí)驗(yàn)室在單頻激光非線性光譜操控方面取得進(jìn)展。研究團(tuán)隊(duì)利用倍頻過程中伴生的相位加倍效應(yīng),將相位調(diào)制展寬的激光在倍頻后恢復(fù)為單頻,從而繞過單頻激光光纖放大時(shí)面臨的受激布里淵散射難題

激光 | 2022-03-10 17:16 評(píng)論

太陽能電池板的功率計(jì)算、發(fā)電效率及使用壽命

太陽能電池板是通過吸收太陽光,將太陽輻射能通過光電效應(yīng)或者光化學(xué)效應(yīng)直接或間接轉(zhuǎn)換成電能的裝置,大部分太陽能電池板的主要材料為“硅”,當(dāng)光線照射太陽電池表面時(shí),一部分光子被硅材料吸收;光子的能量傳遞給

太陽能光伏 | 2022-03-10 16:56 評(píng)論

如何解決磷酸鐵鋰電池的涂布均一性問題?

磷酸鐵鋰因鋰離子的擴(kuò)散系數(shù)低,導(dǎo)電性上較差,當(dāng)下做法是將其顆粒做小,甚至是做成納米級(jí)數(shù),通過縮短LI+和電子的遷移路徑,來提升其充放電速度(理論上,遷移時(shí)間和遷移路徑平方成反比)。但由此給電池加工帶來一系列的難題

鋰電 | 2022-03-10 16:55 評(píng)論

通過仔細(xì)規(guī)劃來成功實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)聲學(xué)處理

作者:ADI公司信息娛樂系統(tǒng)架構(gòu)總監(jiān)David Katz低延時(shí)時(shí)、實(shí)時(shí)聲學(xué)處理是許多嵌入式處理應(yīng)用的關(guān)鍵因素,其中包括語音預(yù)處理、語音識(shí)別和主動(dòng)降噪(ANC)。隨著這些應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?shí)時(shí)性能的要求穩(wěn)步提高,開發(fā)人員需要以戰(zhàn)略思維來妥善應(yīng)對(duì)這些要求

電子工程 | 2022-03-10 15:04 評(píng)論

車道保持輔助系統(tǒng)LKA性能測(cè)試方法和流程

在智能駕駛相關(guān)功能測(cè)試中,都是從測(cè)試條件、測(cè)試系統(tǒng)安裝與配置,測(cè)試流程及測(cè)試是否通過的KPI幾個(gè)方面來看。測(cè)試條件性能評(píng)估測(cè)試方法由于實(shí)現(xiàn)干預(yù)的執(zhí)行器不同,例如轉(zhuǎn)向扭矩或轉(zhuǎn)向角與單邊制動(dòng),有必要定義一個(gè)測(cè)試,針對(duì)上面兩個(gè)系統(tǒng)都能通過

新能源汽車 | 2022-03-10 14:58 評(píng)論

氫能源汽車與純電動(dòng)汽車相比有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?

近十年以來,由于環(huán)境變化,汽車朝著燃油、純電動(dòng)、燃料電池三大方向發(fā)展,而純電動(dòng)汽車和氫燃料汽車目前僅屬于“小眾”群體。但是阻擋不了它們?cè)谖磥砜赡艽嫫蛙嚨目赡,那么純電?dòng)汽車和氫燃料電池類汽車哪個(gè)好?哪一個(gè)才成為未來的主流呢?1.就能量充滿時(shí)間來說氫汽車的充電時(shí)間很短,不到5分鐘

新能源汽車 | 2022-03-09 18:17 評(píng)論

動(dòng)力電池行業(yè)中的溫度測(cè)量方案

鋰電生產(chǎn)工藝中,客戶遇到了各種各樣的溫度測(cè)量難題。在OCV充放電檢測(cè)、鋰電池系統(tǒng)試驗(yàn)或PACK試驗(yàn)過程、極片焊接、鋰電池涂布、電芯配組、正極材料煅燒/微波干燥、負(fù)極石墨材料生產(chǎn)及高溫純化、倉儲(chǔ)溫度監(jiān)測(cè)等環(huán)節(jié),都面臨著測(cè)溫痛點(diǎn)和難點(diǎn)

鋰電 | 2022-03-09 18:02 評(píng)論

空間機(jī)器人主要從事哪些工作?空間機(jī)器人的用途詳解

空間機(jī)器人是用于代替人類在太空中進(jìn)行科學(xué)試驗(yàn)、出艙操作、空間探測(cè)等活動(dòng)的特種機(jī)器人?臻g機(jī)器人代替宇航員出艙活動(dòng)可以大幅度降低風(fēng)險(xiǎn)和成本。

機(jī)器人 | 2022-03-09 17:39 評(píng)論

鋰電知識(shí)必備(9)——透射電子顯微鏡(TEM)

這是該鋰電知識(shí)必備系列文章的第9篇,希望大家可以持續(xù)關(guān)注。上一篇講到掃描電子顯微鏡(SEM),其實(shí)在掃描電鏡發(fā)明之前,透射電子顯微鏡(透射電鏡)已經(jīng)問世。1932年,德國(guó)柏林工業(yè)大學(xué)高壓實(shí)驗(yàn)室的卡諾爾和盧卡斯成功試制成功電子顯微鏡,這是世界上第一臺(tái)透射電鏡

鋰電 | 2022-03-09 17:37 評(píng)論

12G SDI光模塊

由于疫情的影響,人們生活中很多的線下活動(dòng)搬到了線上,比如遠(yuǎn)程授課,體育賽事及音樂會(huì)直播,遠(yuǎn)程醫(yī)療等,這使得人們對(duì)視頻畫面質(zhì)量和穩(wěn)定性的要求越來越高,對(duì)傳輸距離要求越來越遠(yuǎn)。因此12G SDI光模塊就可以滿足上面所述的高清視頻傳輸?shù)男枰?/span>

光通訊 | 2022-03-09 16:59 評(píng)論

太陽能電池板有什么作用?太陽能電池板的應(yīng)用領(lǐng)域詳解

太陽能電池板是通過吸收太陽光,將太陽輻射能通過光電效應(yīng)或者光化學(xué)效應(yīng)直接或間接轉(zhuǎn)換成電能的裝置,大部分太陽能電池板的主要材料為“硅”,但因制作成本較大,以至于它普遍地使用還有一定的局限。太陽能電池板的

太陽能光伏 | 2022-03-09 16:56 評(píng)論

電感式傳感器裝置的分類和應(yīng)用詳解

電感式傳感器的工作原理是電磁感應(yīng),它是把被測(cè)量如位移等,轉(zhuǎn)換為電感量變化的一種裝置。

工控 | 2022-03-09 10:45 評(píng)論

電感式傳感器的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)和產(chǎn)品要求詳解

電感式傳感器是把被測(cè)量如位移等,轉(zhuǎn)換為電感量變化的一種裝置。

工控 | 2022-03-09 10:37 評(píng)論

燃料電池車輛用電池失效分析中膜電極?針孔的四種檢測(cè)方法研究

燃料電池車輛用電池失效分析中膜電極針孔的四種檢測(cè)方法研究Comparative study of pinhole detection methods for automotive fuel cell

氫能 | 2022-03-09 10:03 評(píng)論

機(jī)器人體系結(jié)構(gòu)有哪些?機(jī)器人的體系結(jié)構(gòu)詳解

智能機(jī)器人是一種具有智能的,高度靈活的,自動(dòng)化的機(jī)器,具備感知,規(guī)劃,動(dòng)作,協(xié)同等能力,是多種高新技術(shù)的集成體。

機(jī)器人 | 2022-03-08 17:56 評(píng)論

鋰離子電池容量為什么會(huì)衰減?

受電動(dòng)汽車市場(chǎng)火熱程度的影響,鋰離子電池作為電動(dòng)汽車的核心部件之一,其受重視程度不言而喻。人們致力于開發(fā)出一種長(zhǎng)壽命、高功率、安全性好的鋰離子電池。其中,鋰離子電池容量的衰減問題是非常值得大家去關(guān)注的,只有充分了解鋰離子電池的衰減原因或機(jī)理,才能夠?qū)ΠY下藥,去解決該問題

鋰電 | 2022-03-08 17:51 評(píng)論

鋰電池隔膜有什么作用?鋰離子電池隔膜的性能有哪些?

鋰電池隔膜是鋰電池的關(guān)鍵內(nèi)層組件之一。鋰電池隔膜的性能決定了電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等,直接影響電池的容量、循環(huán)以及安全性能等特性,性能優(yōu)異的隔膜對(duì)提高電池的綜合性能具有重要的作用。鋰離子電池隔膜的性能隔

鋰電 | 2022-03-08 16:37 評(píng)論

屋頂太陽能光伏發(fā)電怎么樣?相比風(fēng)力發(fā)電有哪些優(yōu)點(diǎn)?

面對(duì)全球變暖和空氣污染,國(guó)家大力扶持屋頂太陽能發(fā)電行業(yè)的發(fā)展,不少公司機(jī)構(gòu)和個(gè)人,都開始安在屋頂安裝太陽能發(fā)電設(shè)備。太陽能資源沒有地域限制,分布廣泛且取之不盡,用之不竭。因此,與其它新型發(fā)電技術(shù)(風(fēng)力

太陽能光伏 | 2022-03-08 16:34 評(píng)論

如何構(gòu)建智能駕駛泛場(chǎng)景數(shù)據(jù)體系?

本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /智能駕駛是中國(guó)未來十年科技發(fā)展面臨的最重要的機(jī)遇之一。駕駛場(chǎng)景數(shù)據(jù)是智能駕駛技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證及落地應(yīng)用的關(guān)鍵基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。中國(guó)有全球最大的交通路網(wǎng)、最大的人口基數(shù),中國(guó)

新能源汽車 | 2022-03-08 12:25 評(píng)論
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