概述在本文中，我們將以深度庫即 Mediapipe為基礎(chǔ)庫，以及其他計算機視覺預(yù)處理的CV2庫來制作手部地標檢測模型。市場上有很多關(guān)于這種問題的用例，例如商業(yè)相關(guān)的虛擬現(xiàn)實、游戲部分的實時體驗。行業(yè)用
人工智能 | 2022-03-08 12:24 評論1、引言在上位機開發(fā)中，日志記錄是必不可少的，我們可以通過日志記錄做日志分析及錯誤追蹤。初學者會采用txt文本寫入來實現(xiàn)日志保存，但是文本寫入不是線程安全，當存在多個線程同時寫入日志時，就會出現(xiàn)一些問題
電子工程 | 2022-03-08 11:57 評論酸洗板（Pickling plate）是以優(yōu)質(zhì)熱軋薄板為原料，經(jīng)酸洗機組去除氧化層，切邊，精整后，表面質(zhì)量和使用要求（主要是冷彎成型或沖壓性能）介于熱軋板和冷軋板之間的中間產(chǎn)品，在保證表面質(zhì)量使用要求的前提下，使用戶有效降低采購成本
激光 | 2022-03-08 11:24 評論超快光纖激光器廣泛應(yīng)用在在材料加工、生物醫(yī)學成像等領(lǐng)域，其中的多光子成像是一種常用的技術(shù)。然而，增益光纖的發(fā)射譜一般在1030 nm、1550 nm和1900 nm附近，不能有效地激發(fā)多光子成像中部分熒光區(qū)域
激光 | 2022-03-07 18:22 評論車道標記傳感器提供有關(guān)道路上存在的車道線的信息。這些信息以車道線和掃描線相對于傳感器的交叉點的形式提供。車道標記傳感器的功能和使用可以在車道保持的例子中找到。車道標記數(shù)據(jù) 主要是，車道標記傳感器提供描述車道線和路邊線上交叉點的數(shù)據(jù)
新能源汽車 | 2022-03-07 18:19 評論汽車運輸公司不斷努力通過提高安全和運營效率以及減少燃料消耗來提高其生產(chǎn)力。減少空氣動力阻力的方法之一是減少車輛之間的跟隨距離。然而，為實現(xiàn)高燃油效率而進行足夠緊密的跟蹤，會引起對安全的影響問題。例如，
新能源汽車 | 2022-03-07 18:14 評論駕駛員在環(huán)（DIL）模擬器在車輛零部件和系統(tǒng)研發(fā)方面發(fā)揮著支持汽車制造商在研究和開發(fā)階段的重要作用。它們使研發(fā)團隊能夠通過使用虛擬車輛仿真來驗證關(guān)鍵部件，如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，懸架系統(tǒng)，ADAS和智能駕駛?cè)藱C交互系統(tǒng)及人機共駕系統(tǒng)等等與駕駛體驗相應(yīng)的功能開發(fā)
新能源汽車 | 2022-03-07 18:07 評論01疲勞監(jiān)測系統(tǒng)公開披露的數(shù)據(jù)看，90％左右的汽車駕駛員有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，80％左右的汽車駕駛員在開車2～4小時后會感到身體疲勞，60％左右的汽車駕駛員在駕駛感覺疲勞時眼睛會感覺酸痛發(fā)沉。所以，很多汽車企業(yè)專門針對疲勞駕駛開發(fā)了很多預(yù)警產(chǎn)品
新能源汽車 | 2022-03-07 17:45 評論這是該鋰電知識必備系列文章的第8篇，希望大家可以持續(xù)關(guān)注。對于鋰電材料（正極、負極、電解質(zhì)（固態(tài)）、隔膜等）研發(fā)來講，掃描電子顯微鏡發(fā)揮著不可替代的作用。掃描電子顯微鏡（Scanning Electron Microscope
鋰電 | 2022-03-07 17:44 評論微型機器人的發(fā)展依賴于微加工工藝、微傳感器、微驅(qū)動器和微結(jié)構(gòu)四個方面。
機器人 | 2022-03-07 17:13 評論自動駕駛汽車又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛
新能源汽車 | 2022-03-07 16:24 評論太陽能戶用系統(tǒng)是指將光伏電池板置于家庭住宅頂層或者院落內(nèi)，用小功率或者微逆變器進行換流過程，并直接利用該新能源，亦可將多余的電能并入電網(wǎng)。戶用光伏不僅給老百姓帶來收益，同時節(jié)能環(huán)保，那么對于戶用光伏系
太陽能光伏 | 2022-03-07 16:19 評論超快光纖激光器廣泛應(yīng)用在在材料加工、生物醫(yī)學成像等領(lǐng)域，其中的多光子成像是一種常用的技術(shù)。然而，增益光纖的發(fā)射譜一般在1030 nm、1550 nm和1900 nm附近，不能有效地激發(fā)多光子成像中部分熒光區(qū)域
光通訊 | 2022-03-07 15:33 評論OrioleDB – 構(gòu)建現(xiàn)代云原生存儲引擎OrioleDB是PG的一個新存儲引擎，為世界上最受歡迎的數(shù)據(jù)庫平臺帶來一種現(xiàn)代化數(shù)據(jù)庫容量、功能和性能方法。它以擴展的形式組成，建立在新的表訪問方法框架以及其他表中PG擴展接口之上
電子工程 | 2022-03-07 15:21 評論如果你有興趣或計劃做與圖像或視頻相關(guān)的事情，你絕對應(yīng)該考慮使用計算機視覺。計算機視覺 （CV） 是人工智能 （AI） 的一個分支，它使計算機能夠從圖像、視頻和其他視覺輸入中提取有意義的信息，并采取必要的行動
人工智能 | 2022-03-07 15:13 評論巴塞羅那市Sant Cugat del Valles,2022年3月 – 總部位于巴塞羅那的、領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)天線創(chuàng)新者Ignion今日宣布:推出天線設(shè)計智能云服務(wù)Antenna Intelligence Cloud,該服務(wù)將云計算和人工智能功能引入到天線領(lǐng)域
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-03-07 14:41 評論燃料電池，通常說的是氫燃料電池（質(zhì)子交換膜燃料電池），是一種通過氫氣和氧氣進行氧化還原反應(yīng)，將化學能轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。與一般的電池不同，燃料電池只需要提供穩(wěn)定的氫氣和氧氣，即可連續(xù)不斷的提供穩(wěn)定電能
氫能 | 2022-03-07 14:12 評論這個例子展示了如何將地面真實數(shù)據(jù)與車道邊界檢測算法的結(jié)果進行比較。它還說明了如何使用這種比較來調(diào)整算法參數(shù)以獲得最佳檢測結(jié)果。36．1 概述地面真實數(shù)據(jù)通常以圖像坐標提供，而邊界則以車輛坐標系建模。比較兩者涉及到坐標轉(zhuǎn)換，因此在解釋結(jié)果時需要格外小心
新能源汽車 | 2022-03-07 13:58 評論分析型車道標線傳感器（ALMS）是車道標線傳感器的一種新的實現(xiàn)方式，它提供了傳感器所能看到的道路上的車道線信息。車道線信息以一組相對于傳感器的多項式的形式提供。它可以在 ＂地面真相傳感器 ＂部分找到。傳感器的配置通過其 ＂配置 ＂選項卡完成
新能源汽車 | 2022-03-07 13:36 評論什么是車道偏離預(yù)警？車道偏離預(yù)警是一種先進的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），在許多較新的車輛中發(fā)現(xiàn)。它在司機無意識離開自己的車輛行駛的車道時發(fā)出預(yù)警，比如通過HMI或HUD上的車道線顏色變化提供視覺，或車內(nèi)發(fā)出預(yù)警的聲音，或者通過安全帶預(yù)緊或方向盤振動來進行提醒
新能源汽車 | 2022-03-07 11:45 評論
