銷量榜單頭名易主，車市競爭秩序需要重新審視！

高通又要找三星代工驍龍芯片，安卓用戶緊張不已！

決定一部手機(jī)功能是否強(qiáng)大的最重要基礎(chǔ)就是CPU芯片，這點(diǎn)應(yīng)該是沒有任何疑問，但芯片到了手機(jī)上是否能真的做到物盡其用，生產(chǎn)技術(shù)也是相當(dāng)重要，這方面臺積電有著毫無爭議的優(yōu)勢，要不然蘋果也不會(huì)每年都花巨資只

新勢力一哥爭奪戰(zhàn)打響：零跑和小鵬誰能笑到最后？

造車新勢力剛誕生時(shí)都是鉚足勁往中高端走，蔚來理想是主要代表，沒想到進(jìn)入“消費(fèi)降級時(shí)代”，近兩年車市競爭主題迅速走向了性價(jià)比。名不見經(jīng)傳的零跑汽車突然躥了起來，在3月奪得了新勢力銷量冠軍

豪擲巨款收入囊中！半導(dǎo)體巨頭盯上邊緣AI/端側(cè)AI明星企業(yè)

作者：Sophia物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 在生成式人工智能掀起全球技術(shù)浪潮的同時(shí)，另一個(gè)更為“低調(diào)”卻同樣關(guān)鍵的技術(shù)方向正悄然崛起，那就是邊緣 AI，或者說有個(gè)今年更為流行的名字——端側(cè) AI

無腦強(qiáng)征關(guān)稅或重挫全球XR市場 成本恐全部轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者

本月初，美國“稅王”總統(tǒng)特朗普通過行政命令頒布了新的進(jìn)口關(guān)稅政策，宣布美國對貿(mào)易伙伴設(shè)立10%的“最低基準(zhǔn)關(guān)稅”，并對某些貿(mào)易伙伴征收更高關(guān)稅�；鶞�(zhǔn)關(guān)稅

風(fēng)口已至！具身智能典型發(fā)展城市及代表性企業(yè)推薦

2025年《政府工作報(bào)告》提到，建立未來產(chǎn)業(yè)投入增長機(jī)制，培育生物制造、量子科技、具身智能、6G等未來產(chǎn)業(yè)。具身智能首次出現(xiàn)在《政府工作報(bào)告》當(dāng)中。這也意味著具身智能風(fēng)口已至。 01 具身智能產(chǎn)業(yè)鏈 具身智能是指智能體通過物理載體與環(huán)境實(shí)時(shí)互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)感知-決策-行動(dòng)閉環(huán)的智能形態(tài)

電商新勢力2025：一場供需雙向奔赴的升級之戰(zhàn)

2018年拼多多赴美敲鐘，張勇和劉強(qiáng)東在不同場合都被問到的同一個(gè)問題是：如何看待拼多多以及它帶來的競爭？ 在沒有對齊顆粒度的情況下他們的回答卻出奇的一致，前者說“便宜當(dāng)然每個(gè)人都喜歡

3月生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)100個(gè)項(xiàng)目獲投，廣東最吸金

企業(yè)榜：100個(gè)項(xiàng)目獲投 3月生物醫(yī)藥行業(yè)融資事件TOP30 來源：火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心，產(chǎn)業(yè)查數(shù)上火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)通 根據(jù)火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心，本月全國生物醫(yī)藥領(lǐng)域（不算擬收購、被收購、定

寧王港股IPO閃電戰(zhàn)

寧德時(shí)代獲批登陸港交所，全球化再提速。 全球動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代赴港上市進(jìn)程迎來關(guān)鍵進(jìn)展。據(jù)廣州日報(bào)記者從知情人士處獲悉，寧德時(shí)代已通過港交所聆訊，正式獲批在香港主板掛牌上市，募資規(guī)�；蜻_(dá)50億美元，有望成為2021年以來港股最大規(guī)模的IPO項(xiàng)目

從墨西哥走向巴西：滴滴外賣探索拉美“第二戰(zhàn)場”

文：武占國，編輯：小戎，出品：增長工場 4月5日，滴滴宣布將以“99 Food”的品牌，重啟巴西外賣業(yè)務(wù)。 七年前，滴滴懷揣著國際化的夢想，將巴西作為海外擴(kuò)張的第一站，

存儲(chǔ)市場再變，開始漲價(jià)浪潮！

前言：由于去年NAND產(chǎn)品價(jià)格低迷，為預(yù)防供過于求的問題，美光、三星、SK海力士、鎧俠等公司自2024年第四季度起陸續(xù)實(shí)施了減產(chǎn)措施。 盡管減產(chǎn)的幅度不及之前，但這些措施緩解了市場供需失衡的狀況。 此前，分析機(jī)構(gòu)預(yù)測2025年上半年NAND價(jià)格將持續(xù)下跌，直至下半年才可能有所改善

不敢吹智駕的新勢力們，還有什么看點(diǎn)？

“智駕成為“燙手山芋”，意味著2025年的汽車江湖，不再是PPT與口號的狂歡。車企們還有什么牌可打，不久后的上海車展可能就會(huì)給到答案。”@科技新知

工商業(yè)儲(chǔ)能的長期主義者，融和元儲(chǔ)能否擺正資產(chǎn)與運(yùn)營的天平

【摘要】在“雙碳”目標(biāo)與新型電力系統(tǒng)建設(shè)的雙重驅(qū)動(dòng)下，中國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的技術(shù)迭代與市場重構(gòu)。 2024年，工商業(yè)儲(chǔ)能裝機(jī)相對于2023年增幅超200%，然而，機(jī)遇與挑戰(zhàn)始終并存，行業(yè)繁榮背后暗藏危機(jī)

關(guān)稅“煙霧彈”背后，特朗普在用貿(mào)易逆差“收割”全球

作者｜馬霖，編輯｜伊凡 扭轉(zhuǎn)貿(mào)易逆差并不會(huì)使美國制造業(yè)回流 特朗普的關(guān)稅劇本越發(fā)離譜。 4月10日，特朗普將對中國加征的關(guān)稅提高到125%，暫停向其他各國加征關(guān)稅90天，將所有炮火對準(zhǔn)中國。 而4月11日，一位白宮官員向媒體CNBC證實(shí)，特朗普對中國的關(guān)稅將躍升至145%

漲價(jià)或是家電廠商下一步必選項(xiàng)

無疑，當(dāng)前很多家電廠商完全不能理解，甚至無法認(rèn)同。但是，事實(shí)很簡單、邏輯很清晰，下一階段對于眾多廠商來說，市場經(jīng)營和搶奪的必選項(xiàng)就是“得漲價(jià)了”。這是“活下去”的唯一出路和機(jī)會(huì)

300億杭州膠膜龍頭，凈賺13億

營收遇冷，現(xiàn)金回暖作者：光斯基編輯：老斯基來源：光伏老斯基杭州光伏膠膜龍頭福斯特，在行業(yè)寒冬中依然韌性十足。4月9日，福斯特發(fā)布的2024年業(yè)績報(bào)告顯示，公司實(shí)現(xiàn)營收191.47億元，凈利潤13.08億元，同比分別下滑15.23%和29.33%

微軟、谷歌、阿里云圍剿下的亞馬遜AWS：云巨頭的攻守博弈戰(zhàn)

2024年，全球公有云市場規(guī)模突破6000億美元，亞馬遜云（AWS）以32%的市場份額穩(wěn)居第一，全年?duì)I收達(dá)到1200億美元，同比增長20%。作為云計(jì)算行業(yè)的開創(chuàng)者，AWS憑借全球最廣泛的基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋、最全的產(chǎn)品矩陣以及技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)引領(lǐng)，構(gòu)建了難以撼動(dòng)的競爭優(yōu)勢

2025慕尼黑上海電子展揭示技術(shù)密碼:機(jī)器人行業(yè)蓬勃發(fā)展,半導(dǎo)體“芯臟”如何給予支撐?

隨著宇樹人形機(jī)器人在今年春晚的一舞,給機(jī)器人領(lǐng)域的發(fā)展再添一把火。在過去十年間,中國工業(yè)機(jī)器人安裝量的全球占比已經(jīng)從約五分之一提升至超過全球總需求的一半。中國本土機(jī)器人制造商也已顯著擴(kuò)大了國內(nèi)市場份額:本地供應(yīng)商在中國工業(yè)機(jī)器人年安裝量中的占比從2020年的30%提升至2023年的47%

歐洲車市 | 俄羅斯汽車2025年3月：暴跌45.5%

2025年3月，俄羅斯新車市場遭遇斷崖式下跌，銷量同比暴跌45.5%，僅售79,822輛，第一季度總銷量246,934輛，同比下降25.3%。 ● 品牌方面，在市場整體低迷的背景下，本土品牌拉達(dá)穩(wěn)居榜首，中國品牌哈弗和奇瑞保持相對韌性，而吉利和長安銷量大幅下滑

9家民營車企2024財(cái)報(bào)橫評：誰是中國車企經(jīng)營“最強(qiáng)王者”？

中國汽車，誰是最強(qiáng)王者？ 要回答這個(gè)問題似乎很簡單，比亞迪400萬+的銷量和高達(dá)400億+的凈利潤，足以高呼一聲：還有誰？但是如果從更多維度來看，還有更多的王者存在。 在賽力斯發(fā)布了財(cái)報(bào)之后，中國汽車行業(yè)中最主要的民營車企財(cái)報(bào)都已經(jīng)發(fā)布