2025年,LED顯示應(yīng)用在技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用場(chǎng)景拓展的雙重驅(qū)動(dòng)下,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。如LED電影屏加速落地院線(xiàn)市場(chǎng),今年有望實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng);會(huì)議一體機(jī)在價(jià)格下探與AI協(xié)作功能升級(jí)的推力下,價(jià)格有望達(dá)行業(yè)共識(shí)的“甜蜜點(diǎn)”
顯示 | 2025-04-15 11:01 評(píng)論2025年3月,丹麥新車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比下滑11.2%,一季度整體銷(xiāo)量微增1.3%。 大眾憑借ID.4和ID.3的強(qiáng)勁表現(xiàn)領(lǐng)跑市場(chǎng),斯柯達(dá)Elroq成為黑馬,特斯拉則遭遇大幅下滑。中國(guó)品牌在這一市場(chǎng)中表現(xiàn)分化,比亞迪和小鵬銷(xiāo)量增長(zhǎng)亮眼,而紅旗和MG面臨挑戰(zhàn)
新能源汽車(chē) | 2025-04-15 10:43 評(píng)論在財(cái)富江湖的風(fēng)云際會(huì)中,廣州首富的登頂之路堪稱(chēng)傳奇。僅僅憑借250萬(wàn)元,就躺賺一兩千億,穩(wěn)居廣州首富寶座。 雖然他比較神秘低調(diào),但托舉他成為廣州首富的人卻大名鼎鼎,就是比亞迪創(chuàng)始人王傳福。換而言之,王傳福順手造就了一個(gè)廣州首富
新能源汽車(chē) | 2025-04-15 10:31 評(píng)論槍響之下,沒(méi)有贏家 ” 作者|王磊 編輯|秦章勇 殺敵一千,自損一千二。 距特朗普宣布對(duì)所有非美國(guó)本土制造的汽車(chē)征收25%的關(guān)稅,已經(jīng)過(guò)去了一周多,事情的進(jìn)展似乎并沒(méi)有朝預(yù)先的方向發(fā)展
新能源汽車(chē) | 2025-04-15 10:27 評(píng)論一切為了「多終端一致體驗(yàn)」和「用戶(hù)數(shù)據(jù)閉環(huán)」。 過(guò)去三年,大模型帶來(lái)了對(duì)話(huà)式 AI 的全新體驗(yàn),也帶來(lái)了一股 Web 產(chǎn)品的復(fù)古潮,就連誕生于移動(dòng) APP 時(shí)代的字節(jié)跳動(dòng),都給「豆包」開(kāi)發(fā)了網(wǎng)頁(yè)版。事實(shí)上,目前幾乎所有主流大模型,都開(kāi)發(fā)了自己的網(wǎng)頁(yè)版來(lái)提供大模型的對(duì)話(huà)服務(wù)
人工智能 | 2025-04-15 10:23 評(píng)論死馬當(dāng)活馬醫(yī)。 張勇可能都沒(méi)想到,在官宣辭去哪吒汽車(chē)CEO一職四個(gè)多月之后,突然上了熱搜。 網(wǎng)絡(luò)上流傳著多段哪吒汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商向哪吒汽車(chē)索賠的視頻,視頻中的經(jīng)銷(xiāo)商表示“很多門(mén)店按廠(chǎng)家的要求
新能源汽車(chē) | 2025-04-15 10:21 評(píng)論作者|Eric,編輯|伊凡 靠回收廢氣生存的比特幣挖礦公司Crusoe如何實(shí)現(xiàn)向AI能源提供商的華麗轉(zhuǎn)身 美國(guó)為鞏固其在全球AI中的地位所宣布的總投資額高達(dá)5000億美元的“星際之門(mén)”計(jì)劃背后,一個(gè)隱秘的瓶頸正在誕生——不是算法,而是電力
人工智能 | 2025-04-15 09:48 評(píng)論在智能汽車(chē)?yán)顺毕砣虻漠?dāng)下,智能座艙作為用戶(hù)感知最直接的智能化載體,正成為車(chē)企差異化競(jìng)爭(zhēng)的核心戰(zhàn)場(chǎng)。 尤其當(dāng)前智駕平權(quán)已成為車(chē)圈新共識(shí),相關(guān)技術(shù)落地進(jìn)程也在持續(xù)推進(jìn)中,產(chǎn)業(yè)商業(yè)化爆發(fā)指日可待。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-04-15 09:47 評(píng)論當(dāng)前市場(chǎng)份額僅1.4%,與頭部企業(yè)差距顯著。 ©圖源 / 正力新能 文 /&nbs
鋰電 | 2025-04-15 09:47 評(píng)論編輯:具身研習(xí)社社員 強(qiáng)腦科技發(fā)布仿生靈巧手Revo 2 腦機(jī)接口企業(yè)強(qiáng)腦科技正式發(fā)布了新一代仿生靈巧手Revo2,整手重量為383克、大小約為76mmX160mm、握力≥50N,單手承載重量為20kg,能實(shí)現(xiàn)0.1mm的亞毫米級(jí)精密控制
人工智能 | 2025-04-15 09:46 評(píng)論文/王德生 2025年4月14日,浙江桐鄉(xiāng)的哪吒汽車(chē)工廠(chǎng)外,二十余名經(jīng)銷(xiāo)商代表舉著標(biāo)語(yǔ)高喊:“我們不是要讓哪吒倒下,我們只要一個(gè)交代。” 與此同時(shí),一則“哪吒汽車(chē)原CEO張勇已身在英國(guó)”的消息登上熱搜,讓本就深陷泥潭的哪吒汽車(chē)雪上加霜
新能源汽車(chē) | 2025-04-15 09:27 評(píng)論消費(fèi)電子 | 2025-04-15 09:13 評(píng)論
新能源汽車(chē) | 2025-04-15 09:12 評(píng)論
近年來(lái),隨著半導(dǎo)體技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用需求的日益提升,先進(jìn)封裝已成為推動(dòng)國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要領(lǐng)域。特別是在2.5D/3D封裝、Chiplet技術(shù)以及系統(tǒng)級(jí)封裝(SiP)等創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用下,中國(guó)的先進(jìn)封裝產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇,逐步成為全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)
電子工程 | 2025-04-15 08:56 評(píng)論之所以選擇一道新能,其自身實(shí)力亦是不俗。 文 / NE-SALON新能薈 2025年4月11日,一紙來(lái)自上海市市場(chǎng)監(jiān)管局的公示文件,披露了一道新能股權(quán)變更事件。
太陽(yáng)能光伏 | 2025-04-14 17:16 評(píng)論2025年3月26日,OpenAI凌晨官宣,GPT-4o的原生多模態(tài)圖像生成功能正式上線(xiàn)。用戶(hù)不再需要登錄OpenAI的文生圖模型DALL-E,可以直接在ChatGPT應(yīng)用里調(diào)用4o生成、修改圖片
人工智能 | 2025-04-14 17:12 評(píng)論由工采網(wǎng)代理提供的SS6548D是一款高性能的刷式直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片,采用雙路H橋驅(qū)動(dòng)架構(gòu)與P+N MOS設(shè)計(jì),具備輸出峰值高、電流大、保護(hù)功能全面等特點(diǎn);其電壓范圍(6.5V-40V)大電流輸出(持續(xù)
電子工程 | 2025-04-14 17:05 評(píng)論電子工程 | 2025-04-14 16:57 評(píng)論
2025年4月11日,長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上首次公開(kāi)確認(rèn),長(zhǎng)安與東風(fēng)的戰(zhàn)略重組方案“基本已完成”,并強(qiáng)調(diào)此舉旨在“打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力、擁有自主核心技術(shù),引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)變革的世界一流汽車(chē)集團(tuán)”
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-04-14 16:21 評(píng)論在軍事、應(yīng)急救援、核工業(yè)、礦業(yè)、石油化工等領(lǐng)域,特種機(jī)器人能夠替代或輔助人類(lèi)完成危險(xiǎn)、繁重或復(fù)雜的工作,從而大大提高了工作效率和安全性。 特種機(jī)器人是指除工業(yè)機(jī)器人之外的、用于非制造業(yè)并服務(wù)于人類(lèi)的
人工智能 | 2025-04-14 16:20 評(píng)論