在自主品牌SUV汽車行業(yè)中，哈弗絕對(duì)算得上是老大，哈弗H1到H9每一個(gè)車型都有不錯(cuò)的成績(jī)，特別是連續(xù)多年銷量冠軍的哈弗H6，以此同時(shí)，哈弗旗下的又一款重磅車型哈弗H4也迎來(lái)了正式上市，哈弗H4是一款緊湊型SUV。
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-09 10:43 評(píng)論我想你一定有過耳機(jī)線纏繞在一起無(wú)法解開的困擾。那時(shí)候，如果耳機(jī)沒有線那該有多好。在長(zhǎng)大的這些年，時(shí)代發(fā)生著巨大的改變，科技更是日新月異。不知道什么時(shí)候，藍(lán)牙耳機(jī)已經(jīng)悄悄出現(xiàn)在了大眾的視線中。
智能硬件 | 2018-07-09 10:39 評(píng)論僅從目前來(lái)看，AI無(wú)疑是人類當(dāng)前和未來(lái)探索的重要方向和領(lǐng)域，而可預(yù)見的是人類在探索AI的過程中所創(chuàng)造出的危害也逐漸的暴露出來(lái)。
人工智能 | 2018-07-09 09:34 評(píng)論在社交領(lǐng)域，面臨已經(jīng)形成穩(wěn)固社交關(guān)系鏈的微信微博，美圖的增量空間又在哪里？目前，用戶使用美圖秀秀處理完圖片后還是會(huì)流向微信微博等社交軟件，留住用戶并發(fā)展自己的社交場(chǎng)景，美圖將如何突破這一難題？
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-07-09 09:31 評(píng)論
目前，包括農(nóng)光、漁光、光伏車棚等在內(nèi)的“光伏+”應(yīng)用模式發(fā)展迅速，已經(jīng)成為光伏除地面電站和屋頂電站之外的主要發(fā)展形式。然而就目前的市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看，“光伏+”的發(fā)展模式也面臨著一些困難。
太陽(yáng)能光伏 | 2018-07-09 09:23 評(píng)論當(dāng)李彥宏站在臺(tái)上稍顯滯澀喊出“我們吹的牛實(shí)現(xiàn)了”，他或許會(huì)懷念去年此時(shí)坐在北五環(huán)無(wú)人車中看陸奇Carry全場(chǎng)的情景，畢竟Robin從來(lái)都不是一個(gè)特別擅長(zhǎng)講故事和引爆激情的領(lǐng)導(dǎo)人。
機(jī)器人 | 2018-07-09 09:07 評(píng)論現(xiàn)在新能源汽車所涉及的車型是越來(lái)越多了，包括MPV、微面、皮卡甚至公交車等等。而且現(xiàn)在國(guó)人的消費(fèi)觀也是越來(lái)越多元化，此前鮮有人問津的旅行車也受到了更多的關(guān)注。
新能源汽車 | 2018-07-09 08:57 評(píng)論團(tuán)隊(duì)希望通過諾曼的表現(xiàn)提醒世人：用來(lái)教導(dǎo)或訓(xùn)練機(jī)器學(xué)習(xí)算法的數(shù)據(jù)，會(huì)對(duì)AI的行為造成顯著影響。AI會(huì)成為什么樣，有時(shí)人類可能束手無(wú)策。
機(jī)器人 | 2018-07-09 08:41 評(píng)論
在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)的助推下，全球制造業(yè)正從自動(dòng)化向智能化方向邁進(jìn)，加快推進(jìn)智能制造的落地應(yīng)用對(duì)于提升中國(guó)制造競(jìng)爭(zhēng)力有著非常重要的意義。完成“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”的轉(zhuǎn)型升級(jí)不僅僅是國(guó)家戰(zhàn)略的要求，更關(guān)系到萬(wàn)千中國(guó)傳統(tǒng)制造企業(yè)的生死存亡。
工控 | 2018-07-09 05:28 評(píng)論該戶用項(xiàng)目建于2018年，項(xiàng)目位于美國(guó)西雅圖Magnolia街區(qū)，系統(tǒng)容量為7．7kW。 項(xiàng)目共采用11臺(tái)APsystems昱能YC600和22塊LG350W組件。
太陽(yáng)能光伏 | 2018-07-08 05:32 評(píng)論OPPO和vivo兩家最近推出的新品可以說是大出風(fēng)頭了，它們通過機(jī)械升降結(jié)構(gòu)的運(yùn)用，將前置攝像頭或者更多的元器件塞到了可升降模組中，以一種折中的方式無(wú)限接近了理論上的全面屏。
顯示 | 2018-07-08 01:20 評(píng)論近幾年，人工智能技術(shù)的熱度很高，很多企業(yè)都在積極研究這門技術(shù)，并積極地將它應(yīng)用在傳統(tǒng)的領(lǐng)域之中，如汽車、醫(yī)療、安防等，人工智能將給很多行業(yè)帶來(lái)新的革命浪潮。
人工智能 | 2018-07-07 13:05 評(píng)論近幾年，人工智能技術(shù)的熱度很高，很多企業(yè)都在積極研究這門技術(shù)，并積極地將它應(yīng)用在傳統(tǒng)的領(lǐng)域之中，如汽車、醫(yī)療、安防等，人工智能將給很多行業(yè)帶來(lái)新的革命浪潮。
醫(yī)療科技 | 2018-07-07 11:58 評(píng)論濟(jì)南希望像光谷對(duì)于武漢一樣，努力將“激光谷”打造成濟(jì)南的一張城市名片。規(guī)劃建設(shè)濟(jì)南激光產(chǎn)業(yè)園，吸引全球激光企業(yè)入駐，在人才引進(jìn)、企業(yè)融資、發(fā)展空間等方面均給予相應(yīng)扶持。除了要形成一定產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模，打造高端產(chǎn)品才是未來(lái)發(fā)展方向。因此，特別需要像邦德激光這種領(lǐng)頭軍來(lái)作為沖鋒引領(lǐng)。
激光 | 2018-07-07 11:00 評(píng)論7月5日，北汽新能源在北京藍(lán)谷基地正式啟動(dòng)車電價(jià)值分離商業(yè)模式，將車電價(jià)值分離這一共享經(jīng)濟(jì)模式正式向私人市場(chǎng)推廣。那么，“車電價(jià)值分離模式”會(huì)被看好嗎？
鋰電 | 2018-07-07 10:49 評(píng)論
智能家居市場(chǎng)，是一個(gè)長(zhǎng)線投資的過程，就像俗話說的“放長(zhǎng)線才能釣大魚”。把行業(yè)中浮躁的心理去掉，讓大家沉下心來(lái)認(rèn)認(rèn)真真做產(chǎn)品，而不是炒概念，這是最關(guān)鍵的一點(diǎn)。
智能家居 | 2018-07-07 10:40 評(píng)論2018年5月25日，經(jīng)過兩年多的預(yù)備期，歐盟制定的《一般數(shù)據(jù)保護(hù)條例》（General Data Protection Regulation，GDPR）正式開始生效。這也是迄今為止，全球數(shù)據(jù)隱私法規(guī)中，覆蓋面最廣、監(jiān)管條件最嚴(yán)格的關(guān)于個(gè)人隱私和數(shù)據(jù)安全的法規(guī)。
安防 | 2018-07-07 10:12 評(píng)論本文就漁光互補(bǔ)項(xiàng)目自身特點(diǎn)，簡(jiǎn)述漁光互補(bǔ)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響、經(jīng)濟(jì)可行性、以及技術(shù)方面的應(yīng)該注意的問題。
太陽(yáng)能光伏 | 2018-07-07 09:33 評(píng)論隨著3D打印技術(shù)的漸漸普及，得以讓越來(lái)越多的普通用戶，可以接觸到3D打印技術(shù)，了解3D打印的魅力所在。然而，前景雖好，卻不得不叫人在意其打印精度的問題。
3D打印 | 2018-07-07 09:30 評(píng)論施正榮的失敗，不僅是一個(gè)人的悲劇，更代表了一個(gè)行業(yè)的坐困愁城。
太陽(yáng)能光伏 | 2018-07-07 09:20 評(píng)論
