我想，大概沒有人能想象到有這么一天，凱美瑞會(huì)和運(yùn)動(dòng)二字被放在一起被聊起來。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-01 09:18 評(píng)論即便雙方都異口同聲地表示不回應(yīng)市場(chǎng)傳聞，阿里全資收購(gòu)餓了么幾乎已經(jīng)是板上釘釘，只剩下時(shí)間問題。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-01 09:09 評(píng)論目前市場(chǎng)上的采購(gòu)方從形態(tài)上看有貨架、冰柜、無(wú)人BOX創(chuàng)業(yè)公司，也有便利店、商超、賣場(chǎng)等傳統(tǒng)零售商，不同類型的門店客流量不同，SKU不同，需求也千差萬(wàn)別。
人工智能 | 2018-03-01 09:07 評(píng)論
隨著人工智能技術(shù)的迅速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)已進(jìn)入新常態(tài)，人工智能將加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造和顛覆。本文整理了自2016年以來，人工智能領(lǐng)域在技術(shù)和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用方面的新進(jìn)展。
機(jī)器人 | 2018-03-01 09:03 評(píng)論
作為物聯(lián)網(wǎng)的“觸手”，傳感器對(duì)于當(dāng)今信息時(shí)代有著至關(guān)重要的作用，已經(jīng)滲透進(jìn)了工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、生物工程、醫(yī)療檢測(cè)等多行業(yè)多領(lǐng)域之中，并日益趨向智能化、微型化、數(shù)字化發(fā)展。
傳感器 | 2018-03-01 08:56 評(píng)論目前市場(chǎng)上的采購(gòu)方從形態(tài)上看有貨架、冰柜、無(wú)人BOX創(chuàng)業(yè)公司，也有便利店、商超、賣場(chǎng)等傳統(tǒng)零售商，不同類型的門店客流量不同，SKU不同，需求也千差萬(wàn)別。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-01 08:51 評(píng)論根據(jù)專門扒蘋果專利的 Patently Apple 的消息， 蘋果已經(jīng)獲得一項(xiàng)新的外觀專利 ，讓 Apple Watch 獲得一個(gè)可以為其無(wú)線充電的包裝盒，就像 Airpods 一樣。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-01 08:48 評(píng)論在業(yè)內(nèi)專家看來，這是航空工業(yè)缺乏底蘊(yùn)的重要表現(xiàn)，當(dāng)前無(wú)人機(jī)行業(yè)真正人才緊缺、用戶提不出合理需求、航空工業(yè)各種心臟病，說到根上都跟沒有航模這樣的運(yùn)動(dòng)普及導(dǎo)致整體上的航空盲有關(guān)。中國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展需要更多的是航空素質(zhì)，而不僅僅是知識(shí)。
機(jī)器人 | 2018-03-01 08:46 評(píng)論去年2月，中國(guó)民航局正式發(fā)布了《通用航空“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，一年后，全國(guó)幾乎所有省、自治區(qū)、直轄市都發(fā)布了詳細(xì)的通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，這也對(duì)引導(dǎo)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和集聚起到了重要的引導(dǎo)作用。
機(jī)器人 | 2018-03-01 08:45 評(píng)論
隨著智能化時(shí)代的穩(wěn)步推進(jìn)，家電廚房來到了發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，傳統(tǒng)廚具固然不會(huì)馬上退出歷史舞臺(tái)，智慧廚房也不會(huì)立即占領(lǐng)市場(chǎng)。循序漸進(jìn)，才是家居廚衛(wèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最好節(jié)奏。
智能家居 | 2018-03-01 08:33 評(píng)論
三大運(yùn)營(yíng)商均發(fā)布了1月份的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示中國(guó)電信在移動(dòng)用戶凈增數(shù)和4G用戶凈增數(shù)方面均超越了中國(guó)移動(dòng)，這是中國(guó)移動(dòng)在去年9月首次在4G用戶凈增數(shù)方面敗給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之后再次落敗，面對(duì)這種局面中國(guó)移動(dòng)該如何應(yīng)對(duì)呢？
通信 | 2018-03-01 08:18 評(píng)論
更大范圍內(nèi)，如養(yǎng)老、助殘、自動(dòng)駕駛、安保、農(nóng)林牧漁等場(chǎng)景內(nèi)則發(fā)展遲緩，該類領(lǐng)域中出現(xiàn)的機(jī)器人甚至可以用“宛如智障”來評(píng)價(jià)。服務(wù)機(jī)器人發(fā)展尷尬的制約因素，則是由于服務(wù)機(jī)器人發(fā)展的核心瓶頸尚待突破。
機(jī)器人 | 2018-03-01 07:37 評(píng)論
2月26日，工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局聯(lián)合印發(fā)關(guān)于《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》的通知。
環(huán)保 | 2018-03-01 00:00 評(píng)論
總體來看，目前風(fēng)力發(fā)電的形勢(shì)一片大好。但也有的動(dòng)物保護(hù)主義者認(rèn)為，風(fēng)力發(fā)電會(huì)威脅一些動(dòng)物的生存，有的人認(rèn)為風(fēng)力發(fā)電會(huì)產(chǎn)生噪音污染，另外雖然目前風(fēng)力發(fā)電機(jī)以每年以3%~5%的速度在降價(jià)，但我國(guó)風(fēng)力發(fā)電的上網(wǎng)電價(jià)仍然偏高。
風(fēng)電 | 2018-02-28 17:18 評(píng)論
三星不僅“富可敵國(guó)”，同時(shí)也是“黑科技帝國(guó)”。
電子工程 | 2018-02-28 16:53 評(píng)論
靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈低端的生態(tài)正在悄然發(fā)生變化。在核心技術(shù)尚未趕上“四大家族”的同時(shí)，快速下降的機(jī)器人制造成本也正在威脅著中國(guó)機(jī)器人企業(yè)之前的立足之道。
機(jī)器人 | 2018-02-28 16:14 評(píng)論據(jù)環(huán)境保護(hù)部宣傳教育司官方微博消息，在今日上午召開的環(huán)保部2018年2月例行新聞發(fā)布會(huì)上，國(guó)家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心副主任、中國(guó)工程院院士賀克斌表示，近5年京津冀、長(zhǎng)三角地區(qū)PM2．5年均濃度降幅明顯。
環(huán)保 | 2018-02-28 15:11 評(píng)論選擇大數(shù)據(jù)軟件對(duì)于組織來說是一個(gè)復(fù)雜的過程,組織需要仔細(xì)評(píng)估其目標(biāo)和供應(yīng)商提供的解決方案。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-28 14:28 評(píng)論在阿里和騰訊雙方焦灼的零售戰(zhàn)場(chǎng)上，前者入股是在調(diào)動(dòng)完整的零售生態(tài)體系賦能合作伙伴，共同探索前沿的零售模式和保持專業(yè)化的氛圍；后者則除了龐大的流量入口之外，呈現(xiàn)出了一個(gè)拼湊狀態(tài)下較為松散的賦能形式。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-28 11:51 評(píng)論談起DS系列，很多人第一時(shí)間想到的就是豪華和尊貴，事實(shí)也的確如此。在1955年，DS于巴黎車展首次亮相就以設(shè)計(jì)和技術(shù)上的創(chuàng)新引起了轟動(dòng)，并引發(fā)了汽車業(yè)的革命，在汽車發(fā)展史上有著非常重要的地位。
智能汽車網(wǎng) | 2018-02-28 11:08 評(píng)論
