使用機(jī)器視覺的自動(dòng)收割系統(tǒng)可以執(zhí)行這項(xiàng)任務(wù)！然而，安裝在拖拉機(jī)前面的攝像頭使用的2D視覺系統(tǒng)，會(huì)受到環(huán)境照明條件的影響。
傳感器 | 2017-08-22 10:26 評論企業(yè)上云，是一個(gè)近年來比較熱門的話題，云的確是可以驅(qū)動(dòng)流程創(chuàng)新和業(yè)務(wù)創(chuàng)新，成為企業(yè)新的利潤增長點(diǎn)。工信部信息化和軟件服務(wù)業(yè)司司長謝少鋒19日在烏鎮(zhèn)召開的2017中國企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上透露，工信部計(jì)劃制定支持企業(yè)上云的政策措施和操作指南。
工控 | 2017-08-22 10:08 評論從今年上旬的江、浙，到前不久的山東濟(jì)南，中國越來越多的省市政府推出了“企業(yè)上云”行動(dòng)計(jì)劃，與“機(jī)器換人”等行動(dòng)呼應(yīng)，多管齊下地幫助規(guī)模以上企業(yè)逐步完成從制造到智造的華麗轉(zhuǎn)身。
工控 | 2017-08-22 09:56 評論盡管物聯(lián)網(wǎng)整體市場正持續(xù)快速增長，但這樣的增長使部分連接服務(wù)提供商和行業(yè)的受益程度遠(yuǎn)超其他。
光通訊 | 2017-08-22 08:51 評論
我們梳理了全球著名的純電動(dòng)車制造商特斯拉的超豪華供應(yīng)鏈，我們發(fā)現(xiàn)，在動(dòng)力總成系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、充電這三大體系中，共有直接供應(yīng)商38家。日本企業(yè)有5家，全部在鋰電池組中，涵蓋了鋰電池、正極、負(fù)極、電解液和隔膜；21家中國企業(yè)成為直接供應(yīng)商。
鋰電 | 2017-08-22 00:52 評論
日前，根據(jù)某證券一研究報(bào)告，我們梳理了全球著名的純電動(dòng)車制造商特斯拉的超豪華供應(yīng)鏈，我們發(fā)現(xiàn)，在動(dòng)力總成系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、充電這三大體系中，共有直接供應(yīng)商38家。
新能源汽車 | 2017-08-22 00:42 評論隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的國際地位不斷攀升，正吸引越來越多的海外汽車精英回國發(fā)展，與此同時(shí)，越來越多的中國汽車人亦通過“走出去”探知汽車發(fā)展的前沿技術(shù)，然后引入國內(nèi)，把中國汽車打造成具有世界競爭力的民族品牌。
新能源汽車 | 2017-08-22 00:28 評論在工業(yè)發(fā)展早期，數(shù)據(jù)采集的意識才剛剛出現(xiàn)的時(shí)候，由于傳感器的匱乏加上傳輸技術(shù)的落后，大多都是依靠人工進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)量。人工計(jì)量的弊端不言而喻，耗時(shí)耗力并且能夠檢測的范圍是非常狹窄的，所以人工計(jì)量的方式很快就被工廠生產(chǎn)的需求給淘汰。
工控 | 2017-08-21 10:38 評論
距離7月車企銷量公布已半月有余，然業(yè)界對此的討論卻一直未見“消停”。特別是從自主三強(qiáng)來看，相比吉利的大漲、長城排位的上升，長安銷量的下跌明顯引發(fā)了業(yè)界更多的議論。
新能源汽車 | 2017-08-21 09:19 評論
鋰電隔膜行業(yè)，真的是擴(kuò)產(chǎn)快者為王嗎？隔膜企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)的目的是要搭載政策“順風(fēng)車”還是產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展的需求，值得我們考慮。
鋰電 | 2017-08-21 09:14 評論鑄造行業(yè)是制造業(yè)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是眾多主機(jī)產(chǎn)品和高端技術(shù)裝備創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ)保障，在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中處于不可或缺的地位。進(jìn)入新世紀(jì)以來，我國已經(jīng)成為名副其實(shí)的鑄造業(yè)大國。
工控 | 2017-08-21 08:59 評論這兩年，由于人工智能在某些領(lǐng)域 （并非是工業(yè)領(lǐng)域）的突出表現(xiàn)，有些人開始樂觀起來，覺得中國在要通過“互聯(lián)網(wǎng)+”和人工智能實(shí)現(xiàn)制造業(yè)、工業(yè)化的彎道超車。真的會(huì)有這么樂觀嗎？
工控 | 2017-08-21 08:31 評論
除了建立封閉測試區(qū)，車企們還應(yīng)爭取在開放道路上開展測試，這就要求行業(yè)加快立法、立標(biāo)準(zhǔn)，盡快允許無人駕駛汽車公開路測，為無人駕駛汽車更好地發(fā)展掃清“攔路虎”。
鋰電 | 2017-08-21 00:50 評論本次試駕途徑城市道路、高速公路，通過不同路況的駕乘體驗(yàn)，充分展示了特斯拉車型的愉悅駕駛性能與安全特性。
新能源汽車 | 2017-08-20 00:14 評論在中國，由于相關(guān)法律的缺失，自動(dòng)駕駛汽車目前還不被允許在公共道路上測試，使得有自動(dòng)駕駛汽車測試需求的企業(yè)，要么選擇在美國、德國、日本等已經(jīng)開放了路測的地方進(jìn)行測試，要么只能通過國內(nèi)的示范區(qū)來實(shí)現(xiàn)。
新能源汽車 | 2017-08-20 00:01 評論隨著人工智能領(lǐng)域的越來越熱，國外各大科技企業(yè)們紛紛摩拳擦掌，布局AI領(lǐng)域，企圖能夠早先占領(lǐng)更大的市場。中國目前在人工智能領(lǐng)域的核心技術(shù)及產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新都面臨著良好的發(fā)展機(jī)遇，有些技術(shù)甚至已居世界首位。
機(jī)器人 | 2017-08-19 09:13 評論如今，隨著人工智能的持續(xù)發(fā)展，機(jī)器人將滲透進(jìn)各行各業(yè)。那么下棋如此厲害的人工智能，在其他行業(yè)又有哪些過人之處呢？
機(jī)器人 | 2017-08-19 09:08 評論一個(gè)電池產(chǎn)品的誕生取決于其終端應(yīng)用，21700是最適合于Tesla Model3 的尺寸設(shè)計(jì)，在Model3 的電池包結(jié)構(gòu)上，21700電芯Pack的空間利用率是最高的，21700就是這樣被反向開發(fā)出來了。
新能源汽車 | 2017-08-19 08:34 評論迎賓燈固然好，但也有它的缺點(diǎn)，功率太大，容易短路，一短路把電路燒毀了，還會(huì)熔斷保險(xiǎn)絲。所以迎賓燈制造商們就開始使用鋁基板的電路板作為核心，鋁基板的導(dǎo)熱率很好，避免發(fā)熱高溫導(dǎo)致的短路。
半導(dǎo)體照明 | 2017-08-19 08:27 評論實(shí)現(xiàn)智能工廠，需要智能制造的四大元素（智能產(chǎn)品、人、物料、工廠）有效的組合，也需要把客戶集成、智力集成、縱向集成、橫向集成、價(jià)值鏈集成這五方面集成起來，通過這五大方面的集成，把制造的價(jià)值凝聚在一起，從而產(chǎn)生更大的價(jià)值。
工控 | 2017-08-18 10:33 評論
