按照此前發(fā)布的動(dòng)力電池能量密度的路線圖,到2020年動(dòng)力電池單體能量密度要大于300WH/Kg,系統(tǒng)能量密度爭(zhēng)取達(dá)到260WH/Kg。那么,到2020年這一能量密度“小目標(biāo)”能否實(shí)現(xiàn)呢?
鋰電 | 2017-07-31 01:48 評(píng)論假如你買一輛新能源車,將面臨一道選擇題與一道計(jì)算題:到底買什么車有補(bǔ)貼?購(gòu)車成本到底有多高?有趣的是,這個(gè)答案在北上廣深四大城市都不盡相同。
新能源汽車 | 2017-07-30 00:16 評(píng)論鋰電池技術(shù)將會(huì)隨著應(yīng)用領(lǐng)域的細(xì)分而發(fā)展出更多差異化的技術(shù)。新挑戰(zhàn)出現(xiàn)的同時(shí)也蘊(yùn)含著重多機(jī)遇。上天入海、惡劣的使用環(huán)境,不僅考驗(yàn)著鋰電技術(shù),也考驗(yàn)著動(dòng)力電池企業(yè)的前瞻性布局。
鋰電 | 2017-07-28 15:01 評(píng)論大家選購(gòu)家用投影產(chǎn)品的時(shí)候,有一些和我們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān)的問題,容易被大家所忽視,節(jié)能與環(huán)保就是其中之一。
顯示 | 2017-07-28 14:21 評(píng)論溫度是影響電池包性能的重要因素之一。為了讓電池包處于最合適的工作狀態(tài),發(fā)揮電池包的最佳性能和壽命,給電池散熱尤為重要。
鋰電 | 2017-07-28 11:33 評(píng)論目前,激光技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)走入我們?nèi)粘I睿蔀椴牧霞庸さ睦硐牍ぞ。與此同時(shí),在激光技術(shù)及關(guān)鍵器件領(lǐng)域,研究人員也沒有停下腳步。
激光 | 2017-07-27 11:40 評(píng)論不知有多少人關(guān)注到,今日百度首頁(yè)LOGO變成了有著“機(jī)器人之父”之稱的約瑟夫·恩格爾伯格,他于1925年7月26日生于紐約。作為世界上最著名的機(jī)器人專家之一,在1959年研制出了世界上第一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人,讓科幻變成了現(xiàn)實(shí)。
機(jī)器人 | 2017-07-26 09:38 評(píng)論自計(jì)算機(jī)誕生的那一刻起,存儲(chǔ)設(shè)備就扮演著不可或缺的角色。從某種程度上來講,電腦性能的好壞只是影響運(yùn)算數(shù)據(jù)的速度,而存儲(chǔ)設(shè)備的使命則是保證大家的研究所得以及運(yùn)算數(shù)據(jù)得以延續(xù)。不夸張地說,現(xiàn)代文明很大程度上都是存在硬盤里面……
電子工程 | 2017-07-20 09:15 評(píng)論寧德時(shí)代毫無懸念地成為27家電池供應(yīng)商之首,其為本批次配套了40個(gè)型號(hào)的純電動(dòng)客車。國(guó)軒高科、億緯鋰能、微宏動(dòng)力位居第二梯隊(duì),配套車型在10-12個(gè)型號(hào)之間。國(guó)能電池、沃特瑪、比亞迪、蕪湖天弋、海四達(dá)等企業(yè)配套車型相差不多,均為5-8個(gè)車型。
鋰電 | 2017-07-19 10:42 評(píng)論據(jù)外媒報(bào)道,談到自動(dòng)駕駛,人們就會(huì)習(xí)慣性地將Waymo與特斯拉作比較。在自動(dòng)駕駛路測(cè)的測(cè)試?yán)锍虜?shù)方面,目前Waymo一馬當(dāng)先,但特斯拉也不甘落后。
新能源汽車 | 2017-07-18 09:06 評(píng)論在停車的時(shí)候通過天窗收集的太陽(yáng)能量來驅(qū)動(dòng)車內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行,這樣當(dāng)你打開車門坐在座位上的瞬間,涼(xing)爽(fu)的感受就會(huì)撲面而來。聽起來是不是很高逼格!關(guān)鍵是,專治你的暴脾氣啊有沒有。
太陽(yáng)能光伏 | 2017-07-17 09:00 評(píng)論本周,話題熱點(diǎn)切換迅速,輿論熱潮一浪高過一浪。如果你還沉浸在前一陣子MWC 2017里先進(jìn)通信技術(shù)不能自拔的話,那你可是要out了……
光通訊 | 2017-07-15 01:35 評(píng)論根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),目前在25萬(wàn)元-35萬(wàn)元(TP價(jià)格)價(jià)格區(qū)間競(jìng)爭(zhēng)車型尚處一片空白,高端新能源汽車市場(chǎng)僅特斯拉一家獨(dú)霸。
新能源汽車 | 2017-07-15 00:45 評(píng)論隨著物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展,藍(lán)牙的應(yīng)用越來越廣泛,從洗衣機(jī)、電冰箱、空調(diào)機(jī)等家用電器到個(gè)人移動(dòng)設(shè)備,甚至共享單車開鎖都在使用藍(lán)牙技術(shù)。那么,藍(lán)牙5的出現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代將會(huì)帶來怎樣的體驗(yàn)?
物聯(lián)網(wǎng) | 2017-07-13 17:57 評(píng)論汽車電子技術(shù)發(fā)展成了啥樣?要怎么玩兒轉(zhuǎn)它?從先進(jìn)的傳感器到人工智能,汽車正在快速成為最新的電子技術(shù)與產(chǎn)品的樂園……
傳感器 | 2017-07-13 14:15 評(píng)論節(jié)能環(huán)保上市公司2017年上半年的業(yè)績(jī)預(yù)告陸續(xù)開始披露,大小股東密切關(guān)注投資的上市公司的業(yè)績(jī)?nèi)绾,最重要的是預(yù)估下今年自己將會(huì)有多少的收益?下面是12家環(huán)保上市公司公布的2016年權(quán)益分派實(shí)施方案,看看到底誰(shuí)最壕?誰(shuí)最扣?
環(huán)保 | 2017-07-11 03:56 評(píng)論與內(nèi)燃機(jī)汽車相比, 氫燃料電池電動(dòng)汽車有害氣體的排放量減少99%,CO2的生成量減少75%,電池能量轉(zhuǎn)換效率約為內(nèi)燃機(jī)效率的2.5倍。豐田的燃料電池轎車“未來”便擁有如此優(yōu)秀的特性,氫燃料電池也將有可能成為繼內(nèi)燃機(jī)之后的汽車最佳動(dòng)力源之一。
新能源汽車 | 2017-07-11 00:03 評(píng)論新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車最大的區(qū)別是用動(dòng)力電池作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng),而作為銜接電池組、整車系統(tǒng)和電機(jī)的重要紐帶,BMS電池管理系統(tǒng)的重要性不言而喻,BMS是動(dòng)力電池組的核心技術(shù),小部件蘊(yùn)含大智慧,也是整車企業(yè)最為關(guān)注的環(huán)節(jié)。
鋰電 | 2017-07-07 11:50 評(píng)論44歲的華裔護(hù)工在給一名89歲臥病在床的老人換尿布時(shí),時(shí)不時(shí)揮舞拳頭毆打老人。由于說不出話,老人只能努力抬起顫抖的手抵抗,但護(hù)工掐住老人的手臂,對(duì)著其側(cè)臉連揍了好幾拳。老人的孫子得知后立即報(bào)警,警方到達(dá)護(hù)理中心后,當(dāng)場(chǎng)逮捕了這名護(hù)工。
機(jī)器人 | 2017-07-07 10:12 評(píng)論上汽集團(tuán)與寧德時(shí)代聯(lián)合成立合資公司,無論從國(guó)家戰(zhàn)略層面還是從行業(yè)發(fā)展層面來看,都具有積極而深遠(yuǎn)的影響。那么,對(duì)于上汽集團(tuán)來說,動(dòng)力電池合資公司的成立,又將為其在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展帶來哪些“變革”呢?
鋰電 | 2017-06-21 09:04 評(píng)論