夏天，停在地表溫度突破50℃的柏油路面上的汽車經(jīng)過一個小時的曝曬，密閉車艙內(nèi)溫度可達到70℃以上。 試想，即將下班，當燃油車主還在忍受蒸籠般的車內(nèi)高溫時，新能源車主只需輕點手機，即可提前啟動空調(diào)，上車
新能源汽車 | 2025-07-18 14:12 評論東吳基金陳偉斌： 事實上，我在這個問題上并不糾結，我們認為應該關注具有明顯產(chǎn)業(yè)趨勢的方向，通過不斷地跟蹤與持續(xù)的研究，我認為當前權益市場不論是AI還是創(chuàng)新藥都有望有較為明顯的產(chǎn)業(yè)趨勢，重點關注AI+創(chuàng)
醫(yī)療科技 | 2025-07-18 14:09 評論引言 2015年，當百度無人車在霧霾指數(shù)400的北京五環(huán)完成首秀時，圍觀群眾還以為自己在看科幻電影。 十年后，中國自動駕駛的故事卻演成了魔幻現(xiàn)實主義——小馬智行和文遠知行互撕"誰更配坐牌桌"；比亞迪給
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-18 14:02 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議。 上周末起，即時零售“外賣大戰(zhàn)”驟然升級，各大平臺紛紛加碼補貼，絞殺市場份額，訂單量戰(zhàn)報迭創(chuàng)新高，眼球效應一時無兩。 毫無疑問，這是一場
通信 | 2025-07-18 13:47 評論如果說之前釘釘?shù)腁I生態(tài)加持更多的圍繞資源和商業(yè)的底層助力，那么如今這種加持則是向更深層次進化，即真正的AI模型訓練能力加持，為垂類大模型創(chuàng)業(yè)者提供全方位的助力，提高創(chuàng)業(yè)成功率和模型產(chǎn)品商業(yè)化確定性。
通信 | 2025-07-18 13:46 評論數(shù)睿數(shù)據(jù)的做法恰是，其將原本面向企業(yè)數(shù)據(jù)側服務的獨立產(chǎn)品 ——“數(shù)據(jù)通” 所承載的數(shù)據(jù)工程能力，與面向企業(yè)軟件側服務的 “數(shù)字通” 所覆蓋的軟件工程交付流程體系，借助AI將能力和體系落地于smarda
人工智能 | 2025-07-18 13:41 評論三股力量：傳統(tǒng)豪強、大模型廠商、協(xié)同辦公平臺。 很快，用戶就能在 ChatGPT 中直接創(chuàng)建和編輯 Office 了。 據(jù)海外科技媒體《The Information》報道，OpenAI 正在開發(fā)一項
人工智能 | 2025-07-18 13:38 評論在談及智駕系統(tǒng)時，經(jīng)常會聽到一個詞，那就是“算力”，如比亞迪發(fā)布的“天神之眼”智駕系統(tǒng)，根據(jù)智駕適配場景的不同，算力大小也不一樣： 天神之眼A版本配備了3顆激光雷達、11個攝像頭和5個毫米波雷達，使用
人工智能 | 2025-07-18 11:44 評論3月上市至今，恒生創(chuàng)新藥ETF（159316）漲幅為56%，遠遠領跑于市場其他指數(shù)，例如恒生科技指數(shù)年內(nèi)漲幅僅為22%。 ? 創(chuàng)新藥的行情，在前些時間有過短暫調(diào)整后，如今再創(chuàng)新高，這既是之前所說的，創(chuàng)
醫(yī)療科技 | 2025-07-18 11:37 評論近日，臺達電子公布半年度業(yè)績。2025年1-6月臺達電子累積合并營業(yè)額為新臺幣2,429.54億元（約合人民幣593億元），較2024年同期累積合并營業(yè)額新臺幣1,947.42億元增長24.8%。 其
工控 | 2025-07-18 11:34 評論再不出手，手機品牌要不夠用了。 在價格戰(zhàn)看似偃旗息鼓之后，車企間的競爭并沒有停止，而是轉向新的競爭之中。 7月15日，比亞迪宣布全品牌上線車手互聯(lián)功能，支持國內(nèi)所有的主流手機品牌，通過深度融合手機與車
消費電子 | 2025-07-18 11:30 評論前言：對整個行業(yè)而言，無論美國最終出臺何種政策，此次禁令風波已然成為最尖銳的警示信號。三大國際巨頭壟斷中國EDA市場絕大部分份額的數(shù)據(jù)，揭示了一個嚴峻現(xiàn)實：在部分核心技術領域?qū)崿F(xiàn)國產(chǎn)化替代，其緊迫性與
智能硬件 | 2025-07-18 11:25 評論近期，全球領先的氮化鎵（GaN）功率芯片企業(yè)納微半導體（Navitas Semiconductor）提交的一份合作文件，在全球化合物半導體行業(yè)掀起軒然大波。文件披露，其長期核心合作伙伴 —— 全球晶圓
電子工程 | 2025-07-18 11:21 評論釘釘、飛書和企業(yè)微信在AI表格上的競爭，是阿里、字節(jié)和騰訊爭奪AI to B話語權的表現(xiàn)之一，也是頭部大廠們寸土必爭的業(yè)務擴張邏輯的體現(xiàn)。原創(chuàng)科技新知 AI新科技組 作者丨江蘺?編輯丨櫻木 騰訊、阿里
人工智能 | 2025-07-18 11:21 評論?人形機器人產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從技術突破到商業(yè)驗證的關鍵爬坡期。多元路徑的并行探索，不僅彰顯了市場需求的真實性與復雜性，更在實踐層面加速了技術瓶頸的攻克與成本曲線的下探。這種看似“野蠻”的生長，實則是產(chǎn)業(yè)生態(tài)
人工智能 | 2025-07-18 11:17 評論被認為是未來汽車的電動汽車是電動源、電機和整車三大技術的結合體，電動源是電動汽車的核心部件，目前已經(jīng)形成動力鋰離子電池及其專用材料的開發(fā)熱潮。 做為一種新型的動力技術，鋰電池在使用中必須串聯(lián)才能達到使
鋰電 | 2025-07-18 11:15 評論作者?| 高凌朗編輯?| 汪戈伐 7月13日，紫金礦業(yè)發(fā)布2025年半年度業(yè)績預增公告，預計上半年凈利潤232億元，同比增長54%。這一業(yè)績水平已超過紫金礦業(yè)2023年全年盈利，反映出市場金屬價格上漲
儲能 | 2025-07-18 11:13 評論芝能智芯出品 人工智能的廣泛部署已成為現(xiàn)實，為了在能力快速進化和法律滯后之間建立一條穩(wěn)定的橋梁，歐盟正式發(fā)布了《通用人工智能實踐準則》（GPAI Code of Practice），這份準則是自愿性的
智能硬件 | 2025-07-18 11:13 評論2025年7月1日，中國石化資本宣布完成對海德氫能科技股份有限公司(以下簡稱“海德氫能”)的戰(zhàn)略增持。這是繼2024年6月中石化旗下恩澤基金首次投資后，中石化在一年內(nèi)對這家年輕科技企業(yè)的追加投資。 作
氫能 | 2025-07-18 11:12 評論? “芯”原創(chuàng) — NO.68 ? 一場關乎長期生存權與生態(tài)主導權的戰(zhàn)略豪賭。 作者 | 辰壹 出品?I 芯潮 IC ID I xinchaoIC 圖片 I 創(chuàng)客貼 發(fā)布3分鐘，大定訂單即突破20萬臺
電子工程 | 2025-07-18 11:11 評論
