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賽諾菲一小步,自免BTK抑制劑一大步

BTK抑制劑的故事,正翻開新的一章 過去十年,伊布替尼、澤布替尼等憑借對B細胞通路的精準阻斷,徹底改變了CLL、MCL等血液瘤的治療格局,創(chuàng)造了百億美元的龐大市場。 然而,隨著血液瘤適應(yīng)癥藥品日漸飽和

醫(yī)療科技 | 2025-09-08 14:37 評論

影響CAR-T細胞持久性的因素

-01- 引言 在過去十年中,我們在提高CAR-T細胞療法的療效方面取得了顯著進展。然而,其臨床益處仍然有限,尤其是在實體腫瘤中。即使在血液腫瘤中,由于多種因素,包括T細胞擴增不良和過繼轉(zhuǎn)移后缺乏長期

醫(yī)療科技 | 2025-09-08 14:31 評論

儲能,誰是盈利最強企業(yè)?

儲能技術(shù)可以說是新能源產(chǎn)業(yè)革命的核心。儲能技術(shù)在很大程度上解決了新能源發(fā)電的隨機性、波動性問題,可以實現(xiàn)新能源發(fā)電的平滑輸出,能有效調(diào)節(jié)新能源發(fā)電引起的電網(wǎng)電壓、頻率及相位的變化,使大規(guī)模風電及光伏發(fā)

儲能 | 2025-09-08 14:30 評論

“啃不動”老本的沃爾沃,站在隘口

“新勢力會的,我們3年就學會了。”如今,沃爾沃離“學會”還剩一年。 “難”。 這是沃爾沃的處境,一個字足夠。 今年1月,全球銷量同比下滑5%,到7月跌幅擴大至14%,沃爾沃的銷量下滑成一條令人憂心的曲

新能源汽車 | 2025-09-08 14:09 評論

單克隆抗體分析工具:色譜法

引言 在單克隆抗體藥物開發(fā)過程中,會經(jīng)歷各種各樣的降解和修飾途徑,比如氧化、聚集、脫酰胺化等等,需要我們時刻關(guān)注。每個抗體都有自己的目標產(chǎn)品概況,也就是它最終要達到的那個理想狀態(tài)。而我們的制劑開發(fā),就

醫(yī)療科技 | 2025-09-08 14:06 評論

碳化硅,誰是盈利最強企業(yè)?

碳化硅(SiC)是第三代半導體材料的典型代表,因其具有高禁帶寬度、高電導率、高熱導率等優(yōu)勢,可用于制造功率半導體器件和微波射頻器件,在新能源汽車、光伏逆變、5G通信等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。 有消息稱,為提升性

新材料 | 2025-09-08 14:04 評論

PD-(L)1/VEGF三抗越來越熱鬧了

PD-(L)1/VEGF的紛爭只是開始。 隨著PD-(L)1/VEGF加速迭代單抗趨勢得到確認,更多公司希望在IO 2.0療法上進一步升級迭代,前瞻布局三抗。 目前,全球共有近20款PD-(L)1/V

醫(yī)療科技 | 2025-09-08 13:52 評論

運動:腫瘤學治療的新范式

-01- 引言 生命在于運動,一些高質(zhì)量的干預研究已經(jīng)證明了運動在緩解疲勞、保持身體功能和改善癌癥患者生活質(zhì)量方面的益處。一些來自觀察性隊列研究的數(shù)據(jù)還表明,有體力活動的癌癥幸存者往往比沒有體力活動的

醫(yī)療科技 | 2025-09-08 13:35 評論

固態(tài)電池材料,誰是成長最快企業(yè)?

根據(jù)GGII和中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),2024年中國固態(tài)電池出貨量約7GWh,預計2027年將達到18GWh,2028年達到30GWh,2024-2028年期間復合增速為44%。EVTank預計到2030

新材料 | 2025-09-08 13:33 評論

“第三排空間堪比MPV”,那還買什么SUV?

導語 Introduction “融合車”,是真需求,還是搞營銷? 這幾年的中國車市隨著競爭的加劇,一些產(chǎn)品的出現(xiàn)突然打破了常規(guī)的認知。最典型的就是價格不變尺寸越級的產(chǎn)品案例,比如在中型車市場,有大量

新能源汽車 | 2025-09-08 11:54 評論

燒錢速度超過賈躍亭的車企,在中國出現(xiàn)了

除了退出中國,韓國車在中國開始沖突性的撕裂。 如果不是北京現(xiàn)代和悅達還在發(fā)力向上,韓國車在中國汽車的字典里,將會是被越落越厚灰塵所蓋住的生僻詞。從銷量上看,2019年韓系車在中國約為100萬輛,202

新能源汽車 | 2025-09-08 11:52 評論

網(wǎng)約車平臺集體下調(diào)抽傭,后網(wǎng)約車時代該向何處去?

這些年,伴隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,網(wǎng)約車日漸已經(jīng)成為了我們生活中必不可少的組成部分,就在最近網(wǎng)約車平臺集體下調(diào)抽傭的消息傳來,讓人不禁想問后網(wǎng)約車時代這個市場該向何處去? 一、網(wǎng)約車平臺集體下調(diào)抽傭

通信 | 2025-09-08 11:50 評論

特斯拉把安全監(jiān)控器從“副駕”挪到“主駕”,揭示了自動駕駛商業(yè)化的實際挑戰(zhàn)

引言據(jù)汽車電子產(chǎn)研社消息:特斯拉就其自動駕駛出租車單元駕駛員座位上配備安全監(jiān)控設(shè)備的情況進行了說明。官方特斯拉 Robotaxi 賬號在 X 上回應(yīng)了 FSD 測試者,解釋了安全監(jiān)控器移至駕駛員座位的

人工智能 | 2025-09-08 11:49 評論

超快光纖激光技術(shù)之五十 覆蓋可見光調(diào)諧范圍兆瓦級亞20fs光纖激光源

可調(diào)諧的高峰值功率超快激光脈沖在從近紫外到近紅外的寬光譜范圍內(nèi)有著廣泛應(yīng)用,尤其在超快光譜學、非線性光學及成像技術(shù)等領(lǐng)域具有重要意義。然而,現(xiàn)有的可見光和近紅外超快激光源在成本、復雜性、調(diào)諧范圍和性能

激光 | 2025-09-08 11:44 評論

大眾CEO位置不保?

導語 Introduction 大眾集團CEO和保時捷CEO,奧博穆至少要放棄一個。 “CEO不能只在沃爾夫斯堡工作半天,其余時間都在保時捷度過,這種狀況必須結(jié)束! 近日,大眾汽車的工會主席在沃爾夫

新能源汽車 | 2025-09-08 11:43 評論

日本最暢銷進口車,竟然不是中國車

導語 Introduction “走捷徑”和“退而求其次”的想法,在刺刀見紅的電動化和智能化時代,終究是走不長遠。 十年前的2015年,印度總理莫迪對外宣布,作為“印度制造”計劃的一部分,鈴木汽車印度

新能源汽車 | 2025-09-08 11:23 評論

不僅費電,還占空間!為啥裝了車載冰箱的人卻喊“真香”?

隨著自駕游和戶外露營生活方式的興起,以及新能源汽車的快速普及,車載冰箱正逐漸從豪車專屬配置變成了普通車主也能輕松擁有的設(shè)備。但是,車載冰箱真的實用嗎?選擇車載冰箱的車型,會對日常用車有哪些影響?今天,

智能汽車網(wǎng) | 2025-09-08 11:03 評論

半固態(tài)電池狂飆,只是二線廠商的一場豪賭?

半固態(tài)電池,映照二線廠商的渴望與巨頭的冷靜。 ?撰文 |小村 ?出品 | 光伏Time 2025年以來,半固態(tài)電池相關(guān)動態(tài)密集出現(xiàn),南都電源簽下2.8GWh儲能大單、清陶能源與上汽合作即將量產(chǎn)MG4車

儲能 | 2025-09-05 16:22 評論

Meta眼鏡標配的手環(huán)竟有這么多黑科技,技術(shù)團隊解密開發(fā)歷程

文/VR陀螺 去年9月,Meta首度對外亮相了AR眼鏡Orion,雖說產(chǎn)品并未面向消費市場,但其諸多先進特性引起了外界廣泛關(guān)注:如碳化硅刻蝕光波導、分體式無線計算單元、多模態(tài)AI能力等。 值得關(guān)注的是

可穿戴設(shè)備 | 2025-09-05 15:16 評論

電池安全的技術(shù)演進,從熱失控到全鏈路防護

芝能科技出品 在新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下,電池安全已成為行業(yè)繞不開的核心議題,規(guī)模擴張背后,電池熱失控被央視新聞點名為引發(fā)火災(zāi)的核心誘因,社會對安全問題的關(guān)注與日俱增。 2025年4月,工

電源 | 2025-09-05 15:15 評論
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