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WOP:立足超快激光技術(shù) 將科研與工業(yè)需求相結(jié)合

2003年,致力于超短激光微加工領域的研究的Workshop of Photonics(簡稱WOP)成立于立陶宛。經(jīng)過十余年的發(fā)展,WOP已開發(fā)出激光微加工工作站并優(yōu)化了飛秒激光的加工工藝,在國際上有一定知名度。

激光 | 2019-04-09 10:32 評論

濱松:布局激光產(chǎn)業(yè),開拓國內(nèi)市場

在本次慕尼黑上海光博會上,濱松中國在展會現(xiàn)場設立了激光加工、激光雷達、半導體檢測三大主題展區(qū)。從元器件到系統(tǒng)全方位的智能制造激光加工解決方案,是其激光加工展區(qū)的主題。

激光 | 2019-04-08 10:40 評論

獨家晶體亮相慕尼黑上海光博會 海泰是國內(nèi)唯一生產(chǎn)商

現(xiàn)實中的晶體生長過程要比海水煮鹽復雜得多,需要滿足的外部條件也嚴苛得多。在激光器中使用的晶體需要足夠大的尺寸,內(nèi)部足夠均勻。為了達到要求,需要控制各方面的條件。

激光 | 2019-04-08 10:20 評論

阿里產(chǎn)業(yè)AI:三駕馬車、一個飛輪

產(chǎn)業(yè)AI作為核心引擎,驅(qū)動數(shù)據(jù)和業(yè)務發(fā)展的飛輪,推動業(yè)務價值快速增長。阿里云數(shù)據(jù)智能總經(jīng)理曾震宇解讀了產(chǎn)業(yè)AI的關鍵要素和應用場景。

機器人 | 2019-04-08 09:09 評論

寄云科技董事長時培昕:深耕石化業(yè) 大數(shù)據(jù)發(fā)力正當時

3月28日,寄云科技董事長時培昕接受中國化工報記者專訪,就大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在石油和化工行業(yè)中的落地途徑和應用前景進行了探討。

智能制造 | 2019-04-04 17:29 評論

寄云科技董事長時培昕:深耕石化業(yè) 大數(shù)據(jù)發(fā)力正當時

3月28日,寄云科技董事長時培昕接受中國化工報記者專訪,就大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在石油和化工行業(yè)中的落地途徑和應用前景進行了探討。

工控 | 2019-04-04 17:29 評論

吳迎秋對話陳安寧:福特一切優(yōu)勢都要圍繞中國市場需求

進入2019年,中國車市依然延續(xù)著2018的低迷態(tài)勢。在這樣的大背景下,一些跨國車企開始了主動調(diào)整,其中就包括福特汽車公司。

智能汽車網(wǎng) | 2019-04-04 11:38 評論

國內(nèi)超快激光市場發(fā)展迅速 尚需解決兩大難題

近年來,超快激光已成為激光產(chǎn)業(yè)一個強有力的增長點,皮秒、飛秒激光器在工業(yè)市場的覆蓋率也在逐步提高,越來越多的企業(yè)開始進入這一領域。在不久前舉辦的慕尼黑上海光博會上可看出,超快激光器成了展示率最高的產(chǎn)品之一,這也體現(xiàn)了超快激光未來廣闊的發(fā)展空間。

激光 | 2019-04-04 11:11 評論

5G走向生活,6G布局研發(fā)

2019年被稱作5G應用元年,或許還會成為6G研發(fā)元年。3月24日至26日,各國200多位頂尖無線通信專家齊聚芬蘭萊維(Levi),參加由芬蘭奧盧大學主辦的全球首個6G峰會。峰會主旨是“為6G到來鋪平道路”。

光通訊 | 2019-04-04 08:38 評論

facecar體驗創(chuàng)新總監(jiān)朱佳明:探索黑科技與人機體驗的完美融合

近年來,很多車企開始展示它們的“智能駕駛艙”,受到了很多用戶的追捧。智能汽車正成為一種行業(yè)趨勢,物聯(lián)網(wǎng)和AI技術(shù)的發(fā)展也讓手機和汽車交互成為了一種現(xiàn)實。

智能汽車網(wǎng) | 2019-04-03 11:10 評論

5G帶來產(chǎn)業(yè)升級,電磁屏蔽難題該如何解決?

OFweek電子工程網(wǎng)編輯采訪了萊爾德高性能材料首席執(zhí)行官張曉群博士和萊爾德高性能材料市場及產(chǎn)品管理副總裁周小古,他們給大家介紹了萊爾德在高性能材料上的優(yōu)勢和應用及對中國市場的期待。

電子工程 | 2019-04-03 09:31 評論

大通激光:立足實際應用需求 研發(fā)高度定制化產(chǎn)品

在大通激光數(shù)十年的發(fā)展歷程中積累了深刻的認識,每一種應用都有自身差異化的最佳參數(shù)選擇。因此,可以根據(jù)實際細分應用來設計相應的特殊激光器。張永方認為,隨著產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展成熟,產(chǎn)品在定制化、個性化上要求將會更高。

激光 | 2019-04-03 09:10 評論

百度與多方成立新自動駕駛公司 李彥宏談智能網(wǎng)聯(lián)汽車的三種境界

日前,百度宣布與先導控股、湖南湘江發(fā)展集團、智能科技創(chuàng)新中心共同成立湖南阿波羅智行科技公司。

機器人 | 2019-04-02 15:24 評論

李彥宏:基礎設施智能網(wǎng)聯(lián)化與自動泊車之后 終將迎來無人駕駛

智能網(wǎng)聯(lián)汽車有三境界:第一種境界是基礎設施的智能網(wǎng)聯(lián)化,不是汽車本身,當今的交通正在智能網(wǎng)聯(lián)化;第二種境界簡單的講,可以叫自動泊車,或者叫最后一公里的無人駕駛;第三種境界,就是大家都向往的無人駕駛的時代。

機器人 | 2019-04-02 14:09 評論

2019 IT領袖峰會:遇見5G和AI主導的新未來

在5G和AI雙核驅(qū)動下,各行業(yè)轉(zhuǎn)型升級門檻在降低,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進入快車道;借助產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)單腳跳將變成了和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)作的雙腿走。

工控 | 2019-04-02 10:25 評論

維宏股份:持續(xù)性研發(fā)投入 深耕運動控制領域

與展會中大多數(shù)參展企業(yè)不大一樣,作為一家技術(shù)導向型企業(yè),維宏股份一直以來致力于軟件系統(tǒng)部分的研發(fā),是國內(nèi)運動控制領域的佼佼者。趙東京表示,在本次展會上,維宏股份整體上圍繞著光纖激光切割機的核心部件進行了展示,目的是給光纖切割機生產(chǎn)廠家提供方便。

激光 | 2019-04-02 10:15 評論

對標X86和ARM架構(gòu),RISC-V迎來絕佳的發(fā)展機遇

近日,OFweek電子工程網(wǎng)編輯采訪了晶心科技總經(jīng)理林志明與晶心科技技術(shù)長蘇泓萌,他們給大家講述了RISC-V能快速發(fā)展的驅(qū)動力及晶心科技為企業(yè)提供的技術(shù)支持。

電子工程 | 2019-04-02 09:35 評論

馬化騰:5G和AI雙核驅(qū)動產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進入“快車道”

馬化騰提到,5G能幫助更多的AI落地,而AI可以令5G在使用中更高效更靈活,邊緣計算變得更加重要。而5G商用可能會帶來一個全新的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

機器人 | 2019-04-01 15:51 評論

南京智能制造研究院何斌:打造協(xié)同仿真平臺 讓智能制造更具“工匠精神”

智能制造看似是一個宏大的話題,但往細處看,卻有著萬變不離其宗的核心:工業(yè)軟件,而工業(yè)軟件最關鍵的用途便是仿真設計。

工控 | 2019-04-01 15:14 評論

業(yè)界普遍看衰半導體 英特爾卻瞄準了3000億美金的大未來

英特爾始終放眼長遠,一以貫之地投資創(chuàng)新,2018年研發(fā)支出達到135億美元,在半導體行業(yè)排名第一,資本性支出達到152億美元。

新材料 | 2019-04-01 09:49 評論
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