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寧德時代鋰礦停產背后:反內卷政策推動新能源汽車市場新變局

8月11日,寧德時代在投資互動平臺表示,其在宜春的枧下窩鋰礦因為許可證到期的關系,已經暫停開采作業(yè)。目前還在申請采礦證的延期,復產時間未知。該消息引發(fā)市場震動,碳酸鋰期貨價格一度飆升至7.95萬元/噸

鋰電 | 2025-08-18 16:14 評論

百度蘿卜快跑:從北大嶼山到香港島:自動駕駛在香港的 “三級跳” 啟示錄

引言 據(jù)中新網消息:8月14日,香港特區(qū)政府運輸署公布,已根據(jù)《道路交通(自動駕駛車輛)規(guī)例》批出一個自動駕駛車輛先導牌照(簡稱“先導牌照”),批準在香港島南區(qū)進行自動駕駛車輛(自動車)測試的路段。

智能汽車網 | 2025-08-18 11:18 評論

震驚!兩大分布式光伏項目宣告終止

8月12日,四川森年新能源在重慶規(guī)劃的10.287MW屋頂光伏項目突然終止招標,該項目原計劃通過兩個10kV并網點接入電網。同日,陜西興平市50MW分布式光伏項目也悄然終止,而招標方未透露任何原因。

太陽能光伏 | 2025-08-18 07:20 評論

真的會火!暑期檔黑馬《浪浪山小妖怪:妖你同行XR》打開不一樣的玩法

文/VR陀螺 元橋 暑期檔作為全年最長、體量最大的假期,向來都是兵家必爭之地。VR大空間廠商們自然也不會放過這個黃金期,紛紛上線了各大內容,以獲得最大的關注度。 在所有內容當中,「影院觀影+XR交互」

VR | 2025-08-11 17:19 評論

大廠盯上AI玩具,你的下一個LABUBU可能出自阿里

做出AI時代的LABUBU,成了大廠們的目標之一。不過就AI玩具來說,技術是加分項,但并不是核心。想做出下一個LABUBU,要在技術成本和情感溢價中找到平衡。 原創(chuàng)新熵 ?AI新科技組 作者丨木槿 ?

消費電子 | 2025-08-11 15:35 評論

GPT-5“創(chuàng)新乏力”?你可能錯過了今年最重要的投資信號

GPT-5終于來了。 然而,在AI圈層刷屏式的討論中,一絲微妙的“失望”情緒正在蔓延。不少聲音認為,與當年GPT-4橫空出世帶來的驚艷相比,GPT-5的發(fā)布更像一次穩(wěn)健但“無聊”的升級,甚至有人將其戲

人工智能 | 2025-08-08 18:04 評論

產業(yè)丨從WAIC2025看:算力競逐升維戰(zhàn),模型落地攻堅時

前言:去年,AI領域的投資焦點仍集中在算力軍備競賽上,大型模型公司與科技巨頭紛紛投入巨資購置硬件,以提升模型性能。然而今年,隨著產業(yè)向縱深發(fā)展,投資評估的核心指標已發(fā)生轉變,訂單增長率、毛利率、任務執(zhí)

人工智能 | 2025-08-08 15:49 評論

H20嚴重威脅國家安全?英偉達被約談,深夜回應:芯片沒有“后門”

就在前幾天,老黃還在強調: 首先,我是中國人,后來,我成為了美籍華人。 結果打臉來的太快。7月31日,國家網信辦約談英偉達,指出?H20芯片?存在?重大國家安全隱患。 但這件事,遠比表面看起來復雜:

電子工程 | 2025-08-08 15:22 評論

AI的水龍頭,對準“社交+游戲”的沃土

在內容競爭白熱化的當下,中國泛娛樂產業(yè)正走向一個全新的增長路徑。 近期,赤子城科技發(fā)布盈喜預告,2025年上半年社交業(yè)務收入預計達28億—28.6億元,同比增長35.4%~38.3%,AI被明確列為增

人工智能 | 2025-08-08 14:16 評論

狂飆 836%!小馬智行與文遠知行,自動駕駛界的 “瑜亮之爭”,誰能成為王者?

引言 深夜的浦東金橋,兩輛頂著激光雷達的自動駕駛出租車同時搶單。左邊的小馬智行剛完成絲滑變道,右邊的文遠知行突然加速卡位——后座乘客不知道,這場0.3秒的博弈背后,是兩家估值相差23億美元的生死競速。

智能汽車網 | 2025-08-08 11:55 評論

中國VR游戲觸底,ChinaJoy 2025 XR展商全景盤點

文/VR陀螺 2025年第二十二屆中國國際數(shù)碼互動娛樂展覽會(ChinaJoy)于8月1日~4日在上海新國際博覽中心舉辦。今年的ChinaJoy以“聚·你所愛”為主題,匯聚來自全球37個國家和地區(qū)的7

VR | 2025-08-05 14:20 評論

中東土豪豪擲70個億 ,低空經濟迎來造富潮

前言:當上海時的科技與阿聯(lián)酋Autocraft達成350架eVTOL(電動垂直起降飛行器)的巨額訂單,10億美元的交易金額不僅刷新了行業(yè)紀錄,更向世界釋放出一個明確信號:低空經濟的造富潮已悄然來臨。從

智慧城市 | 2025-08-04 18:00 評論

汽車公司反復拆分,整合盡頭何在?

導語 Introduction 一切為了銷量,一切不止銷量。 在當今汽車行業(yè),變革的浪潮洶涌澎湃。尤其是汽車產業(yè)的齒輪駛入電動化與智能化的快車道,一場關于資源重組的風暴正席卷整個行業(yè)。 從吉利控股集團

新能源汽車 | 2025-08-04 17:25 評論

自主芯生態(tài)·傳感新范式 | 全數(shù)會2025工業(yè)智能傳感與汽車芯片專題論壇,圓滿落幕!

深圳,2025年7月31日—— 當工業(yè)4.0的浪潮與汽車“新四化”的變革深度交匯,傳感器與芯片作為底層基石的重要性日益凸顯。 今日,由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網主辦,OFweek電子工程、OFw

電子工程 | 2025-07-31 18:00 評論

2025世界人工智能大會(WAIC)九大熱點

【全球云觀察 | 熱點關注】7月26日,2025世界人工智能大會(WAIC)在上海開幕,吸引了全球800余家企業(yè)參展,展示了3000余項前沿展品,其中100余款為“全球首發(fā)”或“中國首秀”新品。 業(yè)內

人工智能 | 2025-07-29 17:48 評論

倒計時3天!全數(shù)會2025工業(yè)智能傳感與汽車芯片專題論壇即將來襲!

當前,工業(yè)4.0深入推進,高精度、智能化傳感器已成為智能制造、物聯(lián)網及工業(yè)機器人的關鍵基礎設施。同時,汽車產業(yè)在“新四化”(電動化、網聯(lián)化、智能化、共享化)驅動下,對高性能、高可靠性汽車芯片的需求激增

電子工程 | 2025-07-28 19:06 評論

三菱汽車退出中國始末:一個時代的終結與產業(yè)變革的鏡鑒

2025年7月22日,三菱汽車公司(Mitsubishi Motors)發(fā)布公告,宣布終止其在華合資企業(yè)——沈陽航天三菱汽車發(fā)動機制造有限公司(SAME)的業(yè)務運營,并退出該合資伙伴關系。官方聲明將此

新能源汽車 | 2025-07-28 15:32 評論

中東土豪豪擲70個億,低空經濟迎來造富潮

前言:當上海時的科技與阿聯(lián)酋Autocraft達成350架eVTOL(電動垂直起降飛行器)的巨額訂單,10億美元的交易金額不僅刷新了行業(yè)紀錄,更向世界釋放出一個明確信號:低空經濟的造富潮已悄然來臨。從

電子工程 | 2025-07-28 11:38 評論

懂車帝測試爭議,最值得關注是「智能駕駛已退出,請小心駕駛」

文丨辰聰 出品丨師天浩觀略 輔助駕駛≠自動駕駛,懂車帝用36輛車、15個極端場景再次把這條底線砸在公眾面前。行車安全是一道需要國家立規(guī)、企業(yè)守規(guī)、消費者知規(guī)并共同作答的必答題。督促車企必須說真話,駕駛

智能汽車網 | 2025-07-28 11:05 評論

百億資本豪賭AI眼鏡:誰在下注,誰是贏家?

文/VR陀螺 冉啟行 自去年 Ray-Ban Meta 銷量突破百萬大關以來,AI 眼鏡產業(yè)的熱度便一路高歌猛進,資本市場更是聞風而動。從科技巨頭、財務資本、政府產業(yè)基金,再到傳統(tǒng)眼鏡廠商,相關投融資

人工智能 | 2025-07-25 15:50 評論
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