2019年7月11日，國(guó)家能源局綜合司發(fā)布了《關(guān)于公布2019年光伏發(fā)電項(xiàng)目國(guó)家補(bǔ)貼競(jìng)價(jià)結(jié)果的通知》（國(guó)能綜通新能〔2019〕59號(hào)），擬將22個(gè)�。▍^(qū)、市）的3921個(gè)項(xiàng)目納入2019年國(guó)家競(jìng)價(jià)補(bǔ)貼
太陽(yáng)能光伏 | 2019-07-15 10:03 評(píng)論大眾汽車、一汽、星星充電、江淮汽車聯(lián)手成立充電合資公司汽車電動(dòng)化逐步走向深入，充電難題也逐漸遭遇更為堅(jiān)硬的障礙。此時(shí)，三大車企和充電運(yùn)營(yíng)商結(jié)盟，向電動(dòng)汽車充電難題，發(fā)起攻堅(jiān)戰(zhàn)。7月11日，大眾汽車（中
新能源汽車 | 2019-07-15 09:49 評(píng)論7月12日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局對(duì)外發(fā)布“北汽新能源汽車常州有限公司召回部分威旺407EV系列電動(dòng)廂式運(yùn)輸車”的通知（以下簡(jiǎn)稱通知）。通知顯示，北汽新能源汽車常州有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃
新能源汽車 | 2019-07-13 11:03 評(píng)論美國(guó)紐約當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月12日，經(jīng)過(guò)數(shù)個(gè)月的談判，大眾和福特正式達(dá)成合作協(xié)議，將在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車領(lǐng)域達(dá)成合作。根據(jù)協(xié)議，大眾同意以70億美元的估值，向Argo投資26億美元，其中10億美元為現(xiàn)金，余下
智能汽車網(wǎng) | 2019-07-13 09:51 評(píng)論另外，5G計(jì)費(fèi)結(jié)算對(duì)象將更加細(xì)分。目前4G主要的計(jì)費(fèi)對(duì)象還是面向C端用戶，部分物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的支撐也是以2C的模式來(lái)支撐2B的業(yè)務(wù)。在5G時(shí)代，運(yùn)營(yíng)商從對(duì)2C的支撐轉(zhuǎn)向2B的支撐，變化也將非常明顯。
通信 | 2019-07-13 09:44 評(píng)論7月11日消息，據(jù)TechCrunch報(bào)道，Alphabet旗下的Waymo自動(dòng)駕駛公司在周三的TechCrunch Sessions：Mobility大會(huì)上宣布它已達(dá)成一項(xiàng)新的里程碑：模擬駕駛里程達(dá)100億英里
智能汽車網(wǎng) | 2019-07-13 09:42 評(píng)論導(dǎo)讀：何小鵬向老款G3車主道歉，不一定能把一碗水端平，但一定是進(jìn)步的，有利于小鵬汽車以后的發(fā)展。續(xù)航里程大幅增加，補(bǔ)貼后售價(jià)明顯降低，小鵬汽車以極大的誠(chéng)意推出2020款小鵬G3，原本是想在市場(chǎng)上有一番大作為
智能汽車網(wǎng) | 2019-07-13 09:29 評(píng)論1、滴滴和比亞迪合資公司 100％入股電動(dòng)出租汽車公司近日，國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，南京江南純電動(dòng)出租汽車有限公司發(fā)生工商變更：原兩家企業(yè)股東比亞迪汽車工業(yè)有限公司和南京公共交通（集團(tuán)）有限公司
新能源汽車 | 2019-07-13 09:14 評(píng)論一直因穩(wěn)扎穩(wěn)打而擁有較高好感指數(shù)的小鵬汽車，這兩天有點(diǎn)煩。一場(chǎng)無(wú)妄之災(zāi)，因?yàn)镚3 2020款的上市突如而至。續(xù)航里程大幅提升155km，起售價(jià)比現(xiàn)款下降1．2萬(wàn)元，新款G3的這兩點(diǎn)變化對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)福音，但部分剛買現(xiàn)款不久的舊車主心里卻不是滋味
新能源汽車 | 2019-07-13 09:11 評(píng)論“即日起，3 年之內(nèi)增換購(gòu)小鵬汽車任何一款車型時(shí)，在享受擬購(gòu)買新車當(dāng)期所有促銷政策權(quán)益的基礎(chǔ)上，額外享受 1 萬(wàn)元專屬補(bǔ)貼權(quán)益�！边@是近幾天新款小鵬G3上市，因“加量不加價(jià)”而引起廣大老車主強(qiáng)烈不滿情緒后，何小鵬的首個(gè)正式回應(yīng)
新能源汽車 | 2019-07-12 17:47 評(píng)論眾所周知，“并網(wǎng)難”作為光伏人心里的痛，有各種各樣的癥狀：戶用項(xiàng)目因?yàn)槭掷m(xù)原因暫時(shí)無(wú)法辦理并網(wǎng)的；工商業(yè)項(xiàng)目房租產(chǎn)權(quán)問(wèn)題無(wú)法安裝雙向電表的；變壓器容量限制，不允許再有新增并網(wǎng)的；政策原因不允許并網(wǎng)接入
太陽(yáng)能光伏 | 2019-07-12 15:51 評(píng)論光伏人加油關(guān)鍵發(fā)現(xiàn)問(wèn)：2018年、2019年直接交易用戶市場(chǎng)準(zhǔn)入規(guī)則有什么區(qū)別？答：2018年的直接交易市場(chǎng)成員為準(zhǔn)入制，政府確定參與交易名單，2019年市場(chǎng)準(zhǔn)入規(guī)則為注冊(cè)制，市場(chǎng)主體在交易平臺(tái)注冊(cè)后符合交易相關(guān)條件的市場(chǎng)主體可參與交易
電力 | 2019-07-12 15:10 評(píng)論后福島時(shí)代，在核電產(chǎn)業(yè)一蹶不振，化石能源發(fā)電占比不降反升的局面下，風(fēng)電行業(yè)的崛起或?qū)⒔o處在減排風(fēng)口浪尖上的日本吹來(lái)一股清新的能源變革之風(fēng)，引領(lǐng)其向著2050年的零碳目標(biāo)邁進(jìn)。日本，曾經(jīng)被認(rèn)為是核能利用的先驅(qū)
環(huán)保 | 2019-07-12 15:02 評(píng)論最近一段時(shí)間以來(lái)，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外汽車界，都在期待一個(gè)重磅新聞的誕生，那就是全球兩大汽車巨頭——大眾與福特的合作進(jìn)展，甚至有德國(guó)媒體爆料稱雙方已經(jīng)就共享電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車等技術(shù)達(dá)成框架協(xié)議，大眾監(jiān)事會(huì)即將在7月11日（德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間）的會(huì)議上確定與福特共享其MEB電動(dòng)汽車平臺(tái)等事宜
智能汽車網(wǎng) | 2019-07-12 14:09 評(píng)論特朗普自從就任美國(guó)總統(tǒng)以來(lái)，廢除了奧巴馬時(shí)期多項(xiàng)環(huán)境法規(guī)，并宣布美國(guó)退出《巴黎協(xié)定》，這些舉措在美國(guó)國(guó)內(nèi)與國(guó)際社會(huì)均引起了強(qiáng)烈的反對(duì)。8日，特朗普在白宮就能源環(huán)保相關(guān)的廣泛話題發(fā)表演講。除了宣稱美國(guó)是全球治理污染方面的領(lǐng)導(dǎo)者、炫耀自己的環(huán)保政績(jī)外，他還一再?gòu)?qiáng)調(diào)，強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)才是確保環(huán)境健康的關(guān)鍵所在
環(huán)保 | 2019-07-12 13:59 評(píng)論從行業(yè)方面看，新能源企業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好，其中以光伏為主營(yíng)業(yè)務(wù)的上市公司有特變電工、通威股份、正泰電器、晶科能源、阿特斯、隆基股份、保利協(xié)鑫、漢能薄膜、中利集團(tuán)等9家入榜。
太陽(yáng)能光伏 | 2019-07-12 11:51 評(píng)論中國(guó)車企第一次因?yàn)殡娦締?wèn)題召回電動(dòng)汽車。7月4日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站發(fā)布消息（上圖），南京金龍召回25輛NJL6118型純電動(dòng)客車，原因是“車輛因配置的沃特瑪高壓動(dòng)力電池電芯一致性問(wèn)題，導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間、高電量存放時(shí)電芯存在漏液和短路風(fēng)險(xiǎn)，可能引發(fā)動(dòng)力電池?zé)崾Э睾推鸹�，存在安全隱患
新能源汽車 | 2019-07-12 09:18 評(píng)論■ 7月11日，比亞迪宋Pro上市，燃油、雙模、純電共計(jì)12款車齊發(fā)。宋Pro DM補(bǔ)貼后售價(jià)16．98萬(wàn)—21．98萬(wàn)；宋Pro EV售價(jià)17．98萬(wàn)—21．98萬(wàn)，續(xù)航405公里和502公里�！�
新能源汽車 | 2019-07-12 09:15 評(píng)論日前，已完成私有化并發(fā)布回歸A計(jì)劃的漢能集團(tuán)，在最新出爐的《財(cái)富》中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)排行榜中，位列456名。值得注意的是，在與500強(qiáng)總榜單同期發(fā)布的“凈資產(chǎn)收益率（ROE）40強(qiáng)”和“利潤(rùn)率40強(qiáng)”兩份子榜單中，漢能雙雙入圍
太陽(yáng)能光伏 | 2019-07-12 09:15 評(píng)論
