埃隆·馬斯克對(duì)特斯拉實(shí)現(xiàn)Model 3轎車(chē)的目標(biāo)以及其財(cái)務(wù)狀況表示有信心,他表示汽車(chē)自主制造將成為特斯拉的強(qiáng)項(xiàng),甚至在全球都排在數(shù)一數(shù)二的位置。
新能源汽車(chē) | 2018-06-06 16:24 評(píng)論2018年,聯(lián)合國(guó)環(huán)境署首次聚焦一次性塑料污染問(wèn)題,發(fā)布世界環(huán)境日的主題為“塑戰(zhàn)速?zèng)Q”——因?yàn)槲覀兊乃{(lán)色星球,正在被塑料包圍。聯(lián)合國(guó)環(huán)境署稱,如不加以限制,到2050年,海洋里的塑料垃圾將比魚(yú)類還多。
環(huán)保 | 2018-06-06 15:21 評(píng)論特斯拉首席執(zhí)行官兼董事會(huì)主席伊。R斯克(Elon Musk)在股東大會(huì)中表示,與特斯拉設(shè)立在美國(guó)的第一批制造工廠不同,該公司的新一代制造工廠“Dreadnought”將能夠在同一場(chǎng)地制造車(chē)用鋰電池和裝配電動(dòng)車(chē)。
儲(chǔ)能 | 2018-06-06 15:18 評(píng)論據(jù)臺(tái)媒報(bào)道,臺(tái)灣積體電路制造股份有限公司(臺(tái)積電)創(chuàng)始人、“半導(dǎo)體之父”張忠謀于 6 月 5 日正式退休,這也代表著臺(tái)積電將正式開(kāi)啟“后張忠謀時(shí)代”。
電子工程 | 2018-06-06 11:24 評(píng)論1日國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、國(guó)家能源局聯(lián)合出臺(tái)的《關(guān)于2018年光伏發(fā)電有關(guān)事項(xiàng)的通知》(發(fā)改能源〔2018〕823號(hào)),給火熱的光伏行業(yè)潑了一盆冰水。
電力 | 2018-06-06 11:15 評(píng)論按照主管部門(mén)的統(tǒng)計(jì),截至5月底,全國(guó)分布式光伏并網(wǎng)已經(jīng)超過(guò)了10GW的規(guī)模限制。為了確保分布式光伏項(xiàng)目不至于出現(xiàn)嚴(yán)重的補(bǔ)貼拖欠現(xiàn)象,能源局緊急叫停了各地的光伏系統(tǒng)安裝工作。
太陽(yáng)能光伏 | 2018-06-06 10:36 評(píng)論據(jù)路透社消息,中興已與美國(guó)政府簽署了一份協(xié)議,從而可以恢復(fù)與美國(guó)元器件供應(yīng)商的采購(gòu)業(yè)務(wù)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-06 09:59 評(píng)論因排放造假,戴姆勒或?qū)⒚媾R德國(guó)交通部37.5億歐元罰款;同時(shí),德國(guó)環(huán)境部長(zhǎng)要求德國(guó)汽車(chē)制造商出資44億歐元進(jìn)行柴油車(chē)硬件升級(jí)。擺脫排放造假丑聞對(duì)德國(guó)汽車(chē)業(yè)的影響,德國(guó)政府已多管齊下。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-06-06 09:52 評(píng)論兩條都是路,第一條更便捷,但一旦資金鏈斷裂,死的也快,第二條是長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展之路,但要先解決很多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-06-06 09:51 評(píng)論“安全不是一個(gè)點(diǎn),而是一個(gè)體系。一直以來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗品牌堅(jiān)持打造‘最安全的SUV’。” 長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司技術(shù)中心副總工程師約瑟夫如是說(shuō)。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-06-06 09:47 評(píng)論據(jù)CNBC消息稱,在電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉周二舉行的股東大會(huì)中,該公司全球銷售主管任宇翔(Robin Ren)披露了該公司在中國(guó)上海建設(shè)美國(guó)以外首個(gè)工廠的計(jì)劃。
鋰電 | 2018-06-06 09:26 評(píng)論據(jù)CNBC報(bào)道,特斯拉6月5日召開(kāi)了年度股東大會(huì),否決了兩項(xiàng)重要提議:一是否決了設(shè)立獨(dú)立董事長(zhǎng),讓馬斯克專職CEO崗位,不再兼任董事長(zhǎng)一職的提議;二是否決了撤掉三位董事會(huì)成員的提議。
新能源汽車(chē) | 2018-06-06 09:10 評(píng)論隨著汽車(chē)照明的選擇性越來(lái)越多,車(chē)企在選擇哪一種照明技術(shù)的時(shí)候也是煞費(fèi)苦心。那么,如何選擇合適的照明系統(tǒng)?本文通過(guò)對(duì)LED、OLED、激光車(chē)燈三種照明技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)分析,幫讀者全面了解它們各自的市場(chǎng)與前景。
半導(dǎo)體照明 | 2018-06-06 01:34 評(píng)論在過(guò)去的兩個(gè)月,汽車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了太多大事:新造車(chē)勢(shì)力集中亮相北京車(chē)展,一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安三大央企高管換防,北汽、奇瑞陷混改傳聞,Uber將聯(lián)合NASA探索城市空中交通等等,億歐汽車(chē)對(duì)各事件進(jìn)行了梳理盤(pán)點(diǎn),以饗大家。
新能源汽車(chē) | 2018-06-05 15:57 評(píng)論6月4日,中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在寧夏回族自治區(qū)黨委書(shū)記石泰峰、自治區(qū)主席咸輝陪同下在銀川市考察。參與調(diào)研的,還有國(guó)家衛(wèi)生健康委員會(huì)主任、黨組書(shū)記馬曉偉。
醫(yī)療科技 | 2018-06-05 15:35 評(píng)論今年的WWDC蘋(píng)果沒(méi)有推出硬件產(chǎn)品,而是將重心放在了軟件產(chǎn)品的更新迭代和基礎(chǔ)體驗(yàn)的優(yōu)化上,也就是大家看完發(fā)布會(huì)后的一致感受:不“硬”,比較“軟”,不過(guò)在這場(chǎng)“軟軟”的發(fā)布會(huì)里,還是有很多高潮的。
電子工程 | 2018-06-05 14:20 評(píng)論近些年,新進(jìn)的傳統(tǒng)油車(chē)制造廠商是比較少,一方面由于油車(chē)的技術(shù)壁壘,另一方面隨著新能源市場(chǎng)的放開(kāi)以及熱度的上升,越來(lái)越多的造車(chē)新勢(shì)力選擇從新能源汽車(chē)入手。這就帶來(lái)了很多新生的品牌,而這些新興品牌估計(jì)很多老司機(jī)都不認(rèn)識(shí)。
新能源汽車(chē) | 2018-06-05 11:52 評(píng)論今天的蘋(píng)果WWDC 2018主題演講剛剛在加利福尼亞州圣何塞舉行,包括標(biāo)題公告: iOS 12 。
智能硬件 | 2018-06-05 11:15 評(píng)論隨著電動(dòng)車(chē)型逐漸被用戶所接受,全球各車(chē)企均紛紛開(kāi)始了新能源車(chē)型的研發(fā),而作為日本汽車(chē)制造商中的日產(chǎn)汽車(chē)自然也不例外。
新能源汽車(chē) | 2018-06-05 11:07 評(píng)論本以為各廠商的新車(chē)都在北京車(chē)展時(shí)都扎堆上了市蹭熱度,六月的車(chē)市應(yīng)該會(huì)稍稍降溫,但事實(shí)證明我想多了?赡苁菫榱硕汩_(kāi)車(chē)展的大熱潮想在淡季稱霸王,不少?gòu)S商仍把新車(chē)放在六月上市,所以六月的車(chē)市依舊十分熱鬧,當(dāng)然SUV車(chē)型繼續(xù)擔(dān)任“主力”。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-06-05 10:15 評(píng)論