到了考驗(yàn)底氣的時(shí)刻。 @新熵 原創(chuàng)作者丨古廿 編輯丨伊頁(yè) 一位直播電商的頂流，栽倒需要多久？薇婭用了兩個(gè)小時(shí)，李佳琦用了一夜，辛巴可能需要五年。 三者曾并稱(chēng)2020年直播帶貨三大天王，從結(jié)果來(lái)看，辛巴無(wú)疑是市場(chǎng)生命力最強(qiáng)的
通信 | 2024-04-26 17:26 評(píng)論自主品牌五巨頭笑傲北京車(chē)展。 4月25日，北京車(chē)展正式開(kāi)幕，國(guó)內(nèi)外眾多車(chē)企匯聚一堂，展示了許多新車(chē)、概念車(chē)。大概從去年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)各地的國(guó)際車(chē)展，新能源汽車(chē)都成了無(wú)可爭(zhēng)議的主角�？v觀全球新能源汽車(chē)行業(yè)
新能源汽車(chē) | 2024-04-26 08:55 評(píng)論碳價(jià)上漲空間開(kāi)啟背后 撰文 | 郭小墜兒 出品 | 零碳知識(shí)局 4月24日，全國(guó)碳市場(chǎng)綜合價(jià)格行情為: 開(kāi)盤(pán)價(jià)99.52元/噸，最高價(jià)101.51元/噸，最低價(jià)98.67元/噸，收盤(pán)價(jià)100.59元/噸，收盤(pán)價(jià)較前一日上漲0.99%
環(huán)保 | 2024-04-25 18:07 評(píng)論光伏，從產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)價(jià)格走勢(shì)，到國(guó)內(nèi)裝機(jī)數(shù)據(jù)，到海外市場(chǎng)需求，到企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，似乎都是一團(tuán)糟。黎明之前夜更黑，保持初心，保持堅(jiān)韌，活下去比什么都重要。 又到了每月一次公布光伏產(chǎn)品出口數(shù)據(jù)的時(shí)刻。
太陽(yáng)能光伏 | 2024-04-25 16:34 評(píng)論SK海力士公司正式宣布，為應(yīng)對(duì)全球范圍內(nèi)快速增長(zhǎng)的AI需求，公司計(jì)劃投資超過(guò)1000億元人民幣，擴(kuò)大包括HBM在內(nèi)的下一代DRAM的產(chǎn)能。 據(jù)了解，SK海力士已通過(guò)董事會(huì)決議，將位于韓國(guó)忠清北道清州市的M15X晶圓廠定為新的DRAM生產(chǎn)基地
電子工程 | 2024-04-25 15:42 評(píng)論撰文｜大蔚編輯｜凱旋 4月23日晚，天齊鋰業(yè)公告，預(yù)計(jì)第一季度凈虧損36億元-43億元，而去年同期，公司還實(shí)現(xiàn)了48.75億元的凈利潤(rùn)，這意味著與去年同期相比，天齊鋰業(yè)的業(yè)績(jī)出現(xiàn)了由盈轉(zhuǎn)虧的顯著變化
鋰電 | 2024-04-25 15:41 評(píng)論作 者 | 夢(mèng)蕭 了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通 正文共計(jì)4662字，預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長(zhǎng)12分鐘 2024年至今，特斯拉似乎遇到了水逆。 ”4月15日，馬斯克在社交平臺(tái)宣布特斯拉大規(guī)模裁員
新能源汽車(chē) | 2024-04-25 15:14 評(píng)論在縫合帶中的TikTok，終究難以跳脫出大陸板塊碰撞的夾擊。 文
通信 | 2024-04-25 15:07 評(píng)論快科技4月25日消息，今天臺(tái)積電在美國(guó)舉行了“2024年臺(tái)積電北美技術(shù)論壇”，公布了其最新的制程技術(shù)、先進(jìn)封裝技術(shù)、以及三維集成電路（3D IC）技術(shù)等。 在論壇上，臺(tái)積電首次公開(kāi)了名為T(mén)SMC A16（1.6nm）的制程技術(shù)
電子工程 | 2024-04-25 14:58 評(píng)論半固態(tài)電池主要應(yīng)用于新能源汽車(chē)領(lǐng)域，其市場(chǎng)發(fā)展與新能源汽車(chē)市場(chǎng)具有一定的關(guān)聯(lián)性。 半固態(tài)電池是指一側(cè)電極不含液體電解質(zhì)，另一側(cè)電極含有液態(tài)電解質(zhì)的新型電池。半固態(tài)電池作為一種新型電池，結(jié)合了液態(tài)
鋰電 | 2024-04-25 13:50 評(píng)論新能源汽車(chē)行業(yè)淘汰賽已經(jīng)正式拉開(kāi)序幕。 降價(jià)、打折、推出更便宜的車(chē)型，已經(jīng)成了車(chē)企的必要的動(dòng)作了。 可以預(yù)見(jiàn)的是，未來(lái)隨著行業(yè)的滲透率進(jìn)一步提升，那么車(chē)企之間的競(jìng)爭(zhēng)，將更加的白熱化。當(dāng)下，&ldq
新能源汽車(chē) | 2024-04-25 13:40 評(píng)論萬(wàn)事萬(wàn)物，皆為周期。 新能源風(fēng)口過(guò)后，產(chǎn)業(yè)鏈上游的鋰礦巨頭業(yè)績(jī)率先扛不住了。2024年一季度，天齊鋰業(yè)直接送上了一份“暴雷”的財(cái)報(bào)。 4月23日，天齊鋰業(yè)發(fā)布一季度業(yè)績(jī)預(yù)告
鋰電 | 2024-04-25 13:39 評(píng)論4月22日，攀枝花市發(fā)展和改革委員會(huì)等五部門(mén)發(fā)布攀枝花現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系2023年發(fā)展報(bào)告，多處提及釩電池。明確點(diǎn)明將建設(shè)全釩液流電池儲(chǔ)能10萬(wàn)千瓦、釩電解液3000立方米/年產(chǎn)能。
鋰電 | 2024-04-25 11:35 評(píng)論4月23日消息，小米牽頭承擔(dān)的2023年國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能機(jī)器人”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)——“機(jī)器人自動(dòng)化產(chǎn)線快速重構(gòu)技術(shù)項(xiàng)目”啟動(dòng)會(huì)在北京小米科技園舉辦。該項(xiàng)目聚焦電子產(chǎn)品等高端制造業(yè)需求的研發(fā)成果，有助于加速形成快速重構(gòu)的大規(guī)模定制化生產(chǎn)型模式，支撐我國(guó)高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
機(jī)器人 | 2024-04-25 10:14 評(píng)論近期，美國(guó)參議院通過(guò)了一項(xiàng)涉及TikTok的法案，引發(fā)了全球范圍內(nèi)的廣泛關(guān)注。據(jù)報(bào)道，如果美國(guó)總統(tǒng)拜登完成簽署，該法案將給TikTok的母公司字節(jié)跳動(dòng)約9個(gè)月的時(shí)間出售該應(yīng)用，否則將面臨美國(guó)全國(guó)禁令
人工智能 | 2024-04-25 08:57 評(píng)論在本期CadenceLIVE訪談中，來(lái)自Cadence的Anirudh Devgan與黃仁勛展開(kāi)了對(duì)話。Nvidia創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛在對(duì)話中表示，在AI發(fā)展過(guò)程中，底層計(jì)算將發(fā)生轉(zhuǎn)型，加速計(jì)算將有效提升計(jì)算性能，加速計(jì)算和人工智能將徹底改變所有行業(yè)，從設(shè)計(jì)電子產(chǎn)品和軟件到開(kāi)發(fā)新材料和藥物
光通訊 | 2024-04-24 14:48 評(píng)論翻身了！鉛筆道作者丨祝枝杉 韓國(guó)芯片大廠SK海力士即將發(fā)布第一季度財(cái)報(bào)。但證券公司普遍預(yù)計(jì)SK海力士一季度的營(yíng)收和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將暴增。 據(jù)預(yù)測(cè)，SK海力士一季度的營(yíng)
電子工程 | 2024-04-24 14:21 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 時(shí)隔四年，壓抑過(guò)后，市場(chǎng)愈演愈烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，注定此次北京車(chē)展會(huì)迎來(lái)一場(chǎng)新車(chē)盛宴。 作者丨曹佳東 責(zé)編丨李思佳 編輯丨段永琪 時(shí)隔4年，北京車(chē)展終于在萬(wàn)眾期待中要拉開(kāi)序幕了
新能源汽車(chē) | 2024-04-24 10:58 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 架構(gòu)和架構(gòu)的對(duì)決，極致化的演進(jìn)。 作者丨王小西 責(zé)編丨李思佳 編輯丨段永琪 北京車(chē)展前夕，除了如火如荼的價(jià)格戰(zhàn)，正值新能源造車(chē)的“二次浪潮”愈演愈烈
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-04-24 10:52 評(píng)論2024年北京車(chē)展即將在明日正式開(kāi)幕，我們梳理了各大品牌下重磅車(chē)型，共有50余款新車(chē)將在北京車(chē)展期間正式亮相、上市。 自主品牌共有32款新車(chē)，包括比亞迪、騰勢(shì)、仰望、方程豹、吉利、極氪、
新能源汽車(chē) | 2024-04-24 10:31 評(píng)論
