4月16日,波士頓動力(Boston Dynamics)發(fā)布了《再見,液壓Atlas》視頻,正式宣告其研發(fā)的液壓驅(qū)動雙足人形機(jī)器人Atlas退役。 作為一款發(fā)布超過10年的人形機(jī)器人,Atlas曾一度承載著外界對人形機(jī)器人所有的期許,也極大推動了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
傳感器 | 2024-04-19 11:12 評論前言: 在剛結(jié)束的2023年,眾多車企,包括蔚來、小鵬和理想等,都將城市NOA的開城數(shù)量作為核心競爭指標(biāo),并在年底前展開了激烈的角逐。 然而,這些車企并未在城市NOA領(lǐng)域停步,他們迅速將競爭焦點(diǎn)轉(zhuǎn)
智能汽車網(wǎng) | 2024-04-19 10:32 評論近日,清華首款A(yù)I光芯片“太極”(Taichi)橫空出世,在通用智能計(jì)算領(lǐng)域投下了一顆深水“炸彈”。
光通訊 | 2024-04-18 16:56 評論前言:目前,市面上所謂的[上車]固態(tài)電池,實(shí)際上仍處于[半固態(tài)]的發(fā)展階段。然而,值得注意的是,部分車企出于各種考慮,選擇使用其他名稱來指代[半固態(tài)]電池,這一做法在輿論場上引發(fā)了關(guān)于[半固態(tài)]與[全固態(tài)]的爭議與討論
鋰電 | 2024-04-18 15:24 評論收入降了,利潤漲了。鉛筆道作者丨夏雨4月15日,全球最大的電動汽車電池制造商寧德時(shí)代發(fā)布第一季度財(cái)報(bào):總營收797.71億元,同比下降10.41%;凈利潤105.10億元,同比增長7%;扣非凈利潤92.47億元,同比增長18.56%
鋰電 | 2024-04-18 15:23 評論收入降了,利潤漲了。鉛筆道作者丨夏雨 4月15日,全球最大的電動汽車電池制造商寧德時(shí)代發(fā)布第一季度財(cái)報(bào): 總營收797.71億元,同比下降10.41%;凈利潤105.10億元,同比增長7%;扣非凈利潤92.47億元,同比增長18.56%
電源 | 2024-04-18 15:12 評論作者:泰羅,編輯:小市妹
半夜,高新發(fā)展來了個(gè)大雷。
今日凌晨,公司發(fā)布公告,公司計(jì)劃收購四川華鯤振宇智能科技有限責(zé)任公司70%股權(quán)的事項(xiàng)最終未能與部分交易對方就交易作價(jià)達(dá)成一致意
4月17日,硅料價(jià)格再次暴跌:n型棒狀硅均價(jià)5.25萬元/噸,P型致密料均價(jià)4.59萬元/噸,n型顆粒硅均價(jià)4.75萬元/噸。硅業(yè)分會說,“目前硅料價(jià)格已跌破企業(yè)生產(chǎn)成本,達(dá)到部分企業(yè)現(xiàn)金成本
太陽能光伏 | 2024-04-18 14:36 評論圖片|李彥宏直播截圖 ©自象限原創(chuàng) 編輯丨程心 20世紀(jì)50年代開始,世界所有的汽車公司都競相開發(fā)操作簡單,功能齊全的理想家庭用車。 1950年,全球汽車總產(chǎn)量首次超過一千萬輛。價(jià)格低廉、駕駛方便、油耗低的百姓汽車廣受大眾青睞
智能汽車網(wǎng) | 2024-04-18 14:09 評論在2024北京車展即將到來之際,余承東再次來到合肥,瞬間成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。毫無疑問,這標(biāo)志著江汽集團(tuán)和華為的智選車&鴻蒙智行合作進(jìn)入新階段。那么,華為為何要選擇江汽集團(tuán)做華系最高端智能車?此
新能源汽車 | 2024-04-18 13:58 評論“數(shù)據(jù)要素×”三年行動計(jì)劃及數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表,為企業(yè)帶來了更明確的方向,政府部門和企業(yè)也有新動向和布局。 文|趙艷秋 編|; “我和公司的財(cái)務(wù),都嘗試做了一些數(shù)據(jù)標(biāo)注工作
通信 | 2024-04-18 13:39 評論在扶持醫(yī)藥創(chuàng)新的浪潮中,北京再次站在了潮頭。 4月17日,備受矚目的《北京市支持創(chuàng)新醫(yī)藥高質(zhì)量發(fā)展若干措施(2024年)》(以下簡稱“《措施》”)如期而至。 這份政策的出臺,是基于4月7日,由北京醫(yī)保局牽頭,聯(lián)合八大部門,共同發(fā)布的征求意見稿
醫(yī)療科技 | 2024-04-18 11:34 評論北京時(shí)間4月17日,乘聯(lián)會發(fā)布了4月1-14日車市數(shù)據(jù),根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車市場零售26萬輛,同比去年同期增長32%,較上月同期增長2%,而乘用車市場零售為51.6萬輛。 這意味著,在4月1-1
新能源汽車 | 2024-04-18 11:19 評論文 / 零度 一向保守的長城汽車,也開啟了直播之路。 4月15日,長城汽車董事長魏建軍開啟了直播首秀。為了宣傳品牌,擴(kuò)大影響力,各家車企老板這一次真的拼了。 長城汽車董事長魏建軍
新能源汽車 | 2024-04-18 10:55 評論本文為西京研究院發(fā)表的第720篇原創(chuàng)文章,趙建博士的第679篇原創(chuàng)文章。 這幾天,政策面和基本面同時(shí)出現(xiàn)較大的回暖。政策面是國九條發(fā)布,對一些頑疾開始進(jìn)行整治;基本面是一季度數(shù)據(jù)發(fā)布,5.3%大超預(yù)期,都算是比較利好的消息
智慧城市 | 2024-04-18 10:42 評論這是舒爾茨訪華,還是一群企業(yè)家?guī)е鏍柎脑L華? 在德國總理訪華的話題上,中國網(wǎng)友和歐洲媒體,雖然相隔8000公里,卻在精神上達(dá)成了高度的思維共鳴。隨著其行程按計(jì)劃陸續(xù)完成
智能汽車網(wǎng) | 2024-04-18 10:41 評論前言: 目前,市面上所謂的[上車]固態(tài)電池,實(shí)際上仍處于[半固態(tài)]的發(fā)展階段。 然而,值得注意的是,部分車企出于各種考慮,選擇使用其他名稱來指代[半固態(tài)]電池,這一做法在輿論場上引發(fā)了關(guān)于[半固態(tài)]與[全固態(tài)]的爭議與討論
電子工程 | 2024-04-18 10:29 評論作者 :Yinting Hou 編輯 :韋伯 一個(gè)月前,美國眾議院通過了可能封禁TikTok的新法案,如今只待參議院“一錘定音”。一個(gè)月后,中國跨境電商平臺Temu們又被美國政府“盯上”了
通信 | 2024-04-17 16:11 評論本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 耶倫近期來訪前后反復(fù)造勢中國產(chǎn)能過剩和廉價(jià)商品輸出的問題。也有人說,此次來訪“醉翁之意不在酒”,意欲借著產(chǎn)能過剩的話題施壓中國尋求在美國處置通脹過程中得到一些正向支持
太陽能光伏 | 2024-04-17 14:57 評論中德產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度互嵌,兩國市場高度依存。中德互利合作不是“風(fēng)險(xiǎn)”,而是雙方關(guān)系穩(wěn)定的保障、開創(chuàng)未來的機(jī)遇。朔爾茨本度訪華,加強(qiáng)中德經(jīng)貿(mào)交流是其首要目標(biāo)。
智能汽車網(wǎng) | 2024-04-17 11:05 評論