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江淮汽車原董事長(zhǎng)安進(jìn)被查 風(fēng)波后仍有眾多難題待解

《投資者網(wǎng)》葉芯 作為中國(guó)老牌的國(guó)企汽車企業(yè),江淮汽車(600418.SH)六十年來的發(fā)展歷程,是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史的縮影。 當(dāng)下,汽車行業(yè)反腐如火如荼,這股風(fēng)暴正悄悄在行業(yè)里掀起驚濤駭浪。如今,這股風(fēng)浪也席卷到了江淮汽車

新能源汽車 | 2024-04-15 10:26 評(píng)論

揭硅料暴跌迷局,60萬噸+多晶硅馬上入場(chǎng)!

此去經(jīng)年,料是良辰美景虛設(shè)。便縱有千種風(fēng)情,更與何人說。看到N型硅料價(jià)格僅1年時(shí)間就擊穿6萬元/噸心理關(guān)口,相信這不僅出乎了大全能源等老玩家的預(yù)料,也讓合盛硅業(yè)等新玩家感到破防。 3月30日,大全能源發(fā)布了2023年報(bào)

太陽(yáng)能光伏 | 2024-04-15 10:08 評(píng)論

半導(dǎo)體全球“第一”爭(zhēng)奪戰(zhàn)

?不同以往,近幾年半導(dǎo)體全球“第一”的王座沒人能夠坐穩(wěn)。 2017年,三星的芯片業(yè)務(wù)首次超越英特爾,成為全球最大的芯片制造商,坐上了第一的寶座。在還沒捂熱的兩年后,英特爾再次反超三星

光通訊 | 2024-04-13 13:52 評(píng)論

蔡崇信反思,馬云鼓勁,阿里開啟了大反攻

作者 | 浩然 本文為商隱社原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系后臺(tái) 01 這幾天的熱點(diǎn)是“阿里反思&rdqu

通信 | 2024-04-12 16:49 評(píng)論

千億儲(chǔ)能,再造寧王

撰文 / 天璣 4月9日,寧德時(shí)代在北京發(fā)布了針對(duì)儲(chǔ)能電池市場(chǎng)的全新產(chǎn)品——天恒儲(chǔ)能系統(tǒng),該系統(tǒng)是全球首個(gè)采用標(biāo)準(zhǔn)20尺集裝箱尺寸的6MWh級(jí)儲(chǔ)能系統(tǒng)。 一直以來,寧德時(shí)代最知名的業(yè)務(wù)都是動(dòng)力電池,儲(chǔ)能業(yè)務(wù)鮮有人知

儲(chǔ)能 | 2024-04-12 16:24 評(píng)論

龍頭業(yè)績(jī)預(yù)增約300%,這個(gè)行業(yè)要復(fù)蘇了?

作者:泰羅,編輯:小市妹京東方的高增長(zhǎng),又回來了。4月11日晚,京東方披露了業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)2024年第一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)8億元-10億元,同比增長(zhǎng)223%-304%;對(duì)于業(yè)績(jī)變動(dòng),公司稱

半導(dǎo)體照明 | 2024-04-12 14:38 評(píng)論

龍頭業(yè)績(jī)預(yù)增約300%,這個(gè)周期性行業(yè)要復(fù)蘇了?

作者:泰羅,編輯:小市妹 京東方的高增長(zhǎng),又回來了。 4月11日晚,京東方披露了業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)2024年第一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)8億元-10億元,同比增長(zhǎng)223%-304%; 對(duì)于

顯示 | 2024-04-12 14:33 評(píng)論

馬云再反思,阿里渴望「納德拉」

蔡崇信否定過去,馬云定調(diào)穩(wěn)軍心,壓力給到了吳泳銘。 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 蔡崇信否定張勇,馬云肯定蔡崇信。這是對(duì)蔡崇信和馬云公開發(fā)聲的表面理解。 4 月 10 日,馬云罕見在阿里內(nèi)網(wǎng)發(fā)帖,名為《致改革 致創(chuàng)新》

通信 | 2024-04-12 14:21 評(píng)論

兩個(gè)月四次反補(bǔ)貼調(diào)查,歐盟槍口對(duì)準(zhǔn)中國(guó)風(fēng)電

“我們不能看到光伏行業(yè)發(fā)生的事情再次發(fā)生在電動(dòng)汽車、風(fēng)能或芯片上。”  撰文 |飲馬流花河  出品 | 零碳知識(shí)局 據(jù)德國(guó)之聲電臺(tái)

電力 | 2024-04-12 13:49 評(píng)論

仍賺錢的硅料也迎洗牌:誰(shuí)能“!闭邽橥?

硅料價(jià)格加速下滑,而市場(chǎng)仍有企業(yè)簽下大單,刷新硅料供貨量紀(jì)錄。近日,協(xié)鑫科技僅以一份簡(jiǎn)短的自愿性公告,十分低調(diào)地宣布:協(xié)鑫科技和隆基綠能簽署顆粒硅買賣合同,2024年至2026年,協(xié)鑫科技向隆基綠能累計(jì)供貨42.5萬噸顆粒硅硅料

太陽(yáng)能光伏 | 2024-04-12 10:27 評(píng)論

巨頭狂卷代碼大模型

讓AI寫代碼正在越來越流行。今天螞蟻集團(tuán)智能研發(fā)平臺(tái)CodeFuse推出了“圖生代碼”技術(shù),這一技術(shù)集成在CodeFuse上,可將網(wǎng)頁(yè)、App等設(shè)計(jì)圖一鍵轉(zhuǎn)化成前端代碼。不只是

人工智能 | 2024-04-12 09:28 評(píng)論

在直播間賣云,云廠商終于“瘋了”

圖片|電影《瘋狂的石頭》截圖 ©自象限原創(chuàng) 作者丨程心 云廠商們,在直播間打起來了! 繼阿里云在羅永浩直播間亮相、京東云硬剛友商之后,騰訊云也開始在“直播間”送起了福利

云計(jì)算 | 2024-04-12 09:15 評(píng)論

網(wǎng)易、暴雪“復(fù)合”,為什么說是必然的結(jié)局?

文/王慧瑩 編輯/子夜 4月9日,一張網(wǎng)易CEO丁磊攜網(wǎng)易高管,與暴雪新任CEO Johanna Faries(安娜·法莉絲)、微軟高管等人聚餐的路透照在游戲圈傳播,暴雪、網(wǎng)易“復(fù)合”的消息不脛而走

通信 | 2024-04-11 20:26 評(píng)論

魔獸回歸:暴雪小賺,網(wǎng)易不虧

圖源:暴雪中國(guó)官方微博 通信 | 2024-04-11 18:31 評(píng)論

特高壓概念股大漲,萬億級(jí)投資機(jī)遇,來了?

作者:泰羅,編輯:小市妹 4月11日,特高壓概念股走勢(shì)十分強(qiáng)勢(shì),中國(guó)西電漲停,許繼電氣、金盤科技、平高電氣、四方股份、思源電氣等都有不小的漲幅。 國(guó)家電網(wǎng)董事長(zhǎng)辛保安曾提到,將開工建設(shè)新一批特高壓工程,總投資超1500億元,進(jìn)一步發(fā)揮電網(wǎng)投資拉動(dòng)作用

儀器儀表 | 2024-04-11 17:37 評(píng)論

世界正在變化:墨西哥25%在售汽車來自中國(guó)

作者 | 歌果馬編輯 | 韋伯 編者按: 從1885年10月世界第一輛內(nèi)燃機(jī)汽車的誕生算起,汽車工業(yè)已經(jīng)有近130年的發(fā)展史。這期間,汽車經(jīng)歷了流水線、工業(yè)化、產(chǎn)品多樣化等發(fā)展,并拉動(dòng)了鋼鐵、橡膠、石化等行業(yè),成為現(xiàn)代工業(yè)的“皇冠”

新能源汽車 | 2024-04-11 17:09 評(píng)論

網(wǎng)易暴雪官宣復(fù)合;馬云發(fā)文支持阿里繼續(xù)改革;字節(jié)跳動(dòng)開啟期權(quán)回購(gòu) | 晚報(bào)

編者按:鞭牛士整理每天熱門行業(yè)新聞,一站式了解當(dāng)日動(dòng)態(tài)。 —— 國(guó)內(nèi)動(dòng)態(tài) —— 1、網(wǎng)易暴雪官宣復(fù)合!將暴雪游戲重新帶回國(guó)服 網(wǎng)易與暴雪今日同時(shí)官宣再次攜手,將根據(jù)更新后的游戲發(fā)行協(xié)議自今年夏季開始陸續(xù)重返中國(guó)大陸市場(chǎng)

通信 | 2024-04-11 13:58 評(píng)論

中國(guó)創(chuàng)新藥的機(jī)會(huì),來了?

作者:泰羅,編輯:小市妹 4月9日,康希諾、泰格醫(yī)藥、藥石科技、美迪西、成都先導(dǎo)等創(chuàng)新藥概念股漲幅居前。 據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,北京、廣州、珠海等地陸續(xù)出臺(tái)創(chuàng)新藥/生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展政策文件,政策趨勢(shì)持續(xù)松綁,并且財(cái)政端也有重金支持,引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注

醫(yī)療科技 | 2024-04-11 13:39 評(píng)論

網(wǎng)易官宣與暴雪再次攜手合作,暴雪國(guó)服將于今夏回歸

4月10日,暴雪娛樂、微軟游戲與網(wǎng)易(納斯達(dá)克股票代碼:NTES,香港聯(lián)交所股票代碼:9999)共同宣布,暴雪娛樂旗下備受當(dāng)?shù)財(cái)?shù)百萬玩家喜愛的游戲作品,將根據(jù)更新后的游戲發(fā)行協(xié)議自今年夏季開始陸續(xù)重返中國(guó)大陸市場(chǎng)

通信 | 2024-04-11 11:23 評(píng)論

NOA狂奔背后的車企智駕拼殺

自去年“智駕”火了之后,整個(gè)智能駕駛市場(chǎng)便掀起了新一輪的血腥拼殺,隨后這股殺氣逐漸蔓延到了高階智能駕駛市場(chǎng)。據(jù)高工智能汽車研究院監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)市場(chǎng)(不含進(jìn)出口)乘用車前裝標(biāo)配ADAS交付1238.06萬輛

智能汽車網(wǎng) | 2024-04-11 10:47 評(píng)論
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