抓住兔年的尾巴，光伏黑馬一道新能源（以下簡稱“一道新能”）再次遞交了IPO申請。2023年12月29日，中國證券監(jiān)督管理委員會官網(wǎng)顯示，一道新能已遞交招股書，擬申請首次公開發(fā)行股票并在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市
太陽能光伏 | 2024-03-12 13:53 評論今年1月，北汽藍(lán)谷公布其銷量及業(yè)績預(yù)虧公告，此后其股價連續(xù)下滑。至2月5日，該股票股價達(dá)到近一年來的最低點，即每股3.71元。然而，僅隔一日，北汽藍(lán)谷的股價便迅速反彈，截至3月11日，北汽藍(lán)谷收盤首板漲停，每股價格達(dá)到6.72元，在一個月內(nèi)的股價股價實現(xiàn)了近乎翻倍的增長
新能源汽車 | 2024-03-12 13:48 評論來源：星月說財報 2024年3月1日,戴爾科技發(fā)布了令股價暴漲31%的第四季度財報。盡管傳統(tǒng)PC業(yè)務(wù)面臨挑戰(zhàn),但在人工智能熱潮的推動下,市場對高性能服務(wù)器和數(shù)據(jù)中心解決方案的需求激增,成為提振戴爾本季度財報業(yè)績的主要增長動力
顯示 | 2024-03-12 11:57 評論作者｜孫鵬越 編輯｜大 風(fēng) 近日，深交所發(fā)布《關(guān)于深港通下的港股通標(biāo)的證券名單調(diào)整的公告》，將雍禾醫(yī)療調(diào)出深港通下的港股通標(biāo)的證券名單，自2024年3月4日起生效
醫(yī)療科技 | 2024-03-12 10:31 評論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 從2022年1月19日遞表深交所創(chuàng)業(yè)板至今近兩年的時間里，湖南恒昌醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱，恒昌醫(yī)藥）已收到深交所下發(fā)的三輪審核問詢函。 1月27日，在第三輪審核問詢函中，監(jiān)管層圍繞恒昌醫(yī)藥的商業(yè)模式、重大訴訟情況、毛利率、股份支付費用等問題進(jìn)行了多重關(guān)注
醫(yī)療科技 | 2024-03-12 10:19 評論《港灣商業(yè)觀察》王璐 剛上市一個多月的海昇藥業(yè)（870656.BJ）最近有點“紅”，這當(dāng)然是黑紅。無論是A股，還是全球資本市場，可能都很少見到僅有100股的增持。 當(dāng)然，更多信息來看，海昇藥業(yè)的百股增持有其合理性
醫(yī)療科技 | 2024-03-12 10:10 評論雷達(dá)財經(jīng)鴻途出品 文|莫恩盟 編|深�！半m然身處黑暗，但是我仍然選擇光明。如果我選擇向黑暗妥協(xié)，甚至加入黑暗，那么我和身邊的人就會變成我們討厭的樣子，我們身處的社會也會越來越黑暗。經(jīng)過深思熟慮后，我們決定開始反擊，用光明反擊黑暗
新能源汽車 | 2024-03-12 09:59 評論問界新M7上市以來銷量勢如破竹，華為汽車及相關(guān)均勝電子、聯(lián)創(chuàng)電子、光峰科技等供應(yīng)鏈企業(yè)也因此受益。 網(wǎng)絡(luò)公開數(shù)據(jù)，在2024年1月1日-2月18日，中國市場新勢力品牌銷量排行榜中，問界就以4.25萬
電子工程 | 2024-03-12 09:29 評論來到命運的十字路口 撰文/陳鄧新 編輯/黎文婕 排版/Annalee 哪吒汽車，站在“風(fēng)口浪尖”。 據(jù)《豹變》報道，2024年3月6日探訪哪吒汽車南寧工廠，工廠已全面停擺，廠區(qū)內(nèi)一片荒涼，只剩守門的保安和沒賣出去的庫存車靜靜佇立
新能源汽車 | 2024-03-11 17:39 評論MEGA正式開啟交付 作者｜楚門 王磊 編輯｜秦章勇 沉默一周后，李想面對MEGA的滑鐵盧終于回應(yīng)了。 “采用法律武器，用光明反擊黑暗！” 同一天，MEGA正式開啟交付，此時距離正式上市已經(jīng)過去了10天
新能源汽車 | 2024-03-11 17:26 評論繼廣汽三菱之后，曾與三菱有著千絲萬縷關(guān)系的東南汽車，也迎來了自己的最終歸宿。近日，福州青口控股有限公司發(fā)生工商變更，原全資股東福州左海汽車有限公司退出，新增奇瑞汽車股份有限公司為全資股東。據(jù)了解，去年
新能源汽車 | 2024-03-11 17:13 評論導(dǎo)語 Introduction “弱肉強食”還將繼續(xù)，盡管周期或許不短。 作者丨石劼 責(zé)編丨石劼 編輯丨段永琪 “福州青口控股有限公司發(fā)生工商變更，原全資股東福州左海汽車有限公司退出，新增奇瑞汽車股份有限公司為全資股東
新能源汽車 | 2024-03-11 16:16 評論據(jù)媒體報道，吉利和愛瑪將聯(lián)手復(fù)活老牌造車新勢力——知豆汽車，在資金、研發(fā)、供應(yīng)鏈、銷售渠道等多個方面都給予支持。品牌煥新后的首款車型知豆彩虹，將在今年第二季度發(fā)布。大多數(shù)人并不熟悉知豆汽車的名字。其實
新能源汽車 | 2024-03-11 15:40 評論“上市至今大定4000多輛”，北京的理想汽車體驗店銷售，給出這樣的數(shù)據(jù)。 此前有數(shù)據(jù)顯示，理想MEGA截至3月3日的單店日均大定數(shù)量是8到9輛，不過這一數(shù)據(jù)在上周末過后發(fā)生了改變
新能源汽車 | 2024-03-11 15:02 評論龍年開年，三一重能用一份好看的財報刷新了風(fēng)機(jī)市場：2023年度業(yè)績預(yù)報，三一重能營業(yè)收入約149.47億元，同比增加21.28%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約20.03億元，同比增加21.55%；基本每股收益1.6751元，同比增加10.36%
電力 | 2024-03-11 11:54 評論《港灣商業(yè)觀察》黃懿2月21日，海南鈞達(dá)新能源科技股份有限公司(下稱“鈞達(dá)股份”，002865.SZ)向港交所遞交招股書。如果上市成功，鈞達(dá)股份將成為首家“A+H”上市的光伏電池制造商。同日，鈞達(dá)股份發(fā)布公告稱，進(jìn)一步委任中信里昂證券及中金香港證券為其整體協(xié)調(diào)人
太陽能光伏 | 2024-03-11 11:23 評論屋漏偏逢連陰雨，破船又碰打頭風(fēng)。近日，“HJT電池第一股”之稱的金剛光伏，好像遇到了“水逆”，主營業(yè)務(wù)表現(xiàn)疲軟，全靠大股東輸血“續(xù)命”的情況下，又?jǐn)偵狭硕嗥鹪V訟。3月4日，金剛光伏發(fā)布公告顯示，202
太陽能光伏 | 2024-03-11 11:21 評論英偉達(dá)（NVIDIA）在美股市場遭遇了重大挫折。當(dāng)?shù)貢r間3月8日，美股三大指數(shù)集體收跌，英偉達(dá)股價大幅下跌，市值一夜之間蒸發(fā)了1285億美元，折合人民幣約9234億元。 當(dāng)日，美股市場經(jīng)歷了較大的調(diào)整，道指、納指和標(biāo)普500指數(shù)均出現(xiàn)不同程度的下跌
人工智能 | 2024-03-11 10:50 評論GLP-1果然是真“神藥”。 3月7日，諾和諾德公布了兩款新型減重候選藥物的I期積極數(shù)據(jù)。盡管還是早期數(shù)據(jù)，但股價聞聲大漲8.95%，市值突破6000億美元大關(guān)，創(chuàng)下歷史新高
醫(yī)療科技 | 2024-03-10 11:13 評論
