侵權(quán)投訴

當前位置: 首頁 > 企業(yè)新聞

隆基綠能,為何牽手協(xié)鑫?

在商場上,沒有永遠的朋友,也沒有永遠的敵人,只有永遠不變的商業(yè)利益。 昨晚,顆粒硅巨頭協(xié)鑫科技發(fā)布自愿性公告,隆基綠能與其簽訂425,000噸顆粒硅采購合同。 這一消息對于整個光伏市場來說,不啻于投下一顆重磅炸彈

太陽能光伏 | 2024-04-07 16:03 評論

凈虧損收窄77%,智云健康十年虧損困局仍未解

出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 孟祥娜 編輯 | 胡芳潔 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 在港股上市才一年多時間,智云健康卻交出了股價跌凈(股價跌破每股凈資產(chǎn))、業(yè)績增速放緩的成績單。 3月21日,智云健康發(fā)布了2023年度財報

醫(yī)療科技 | 2024-04-07 15:50 評論

LG新能源重金布局中國 在華追加投資超57億元

文/Leon 編輯/吳妍 近日,南京江寧濱江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)與韓國電池巨頭LG新能源進行簽約,總投資約8億美元(約合人民幣57.7億元),涉及動力電池、儲能電池等生產(chǎn)項目。 資料顯示,2018年,

電子工程 | 2024-04-07 15:30 評論

營收增長乏力、凈利降6成以上,京東方加速物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型

文/楊劍勇 2021年,是京東方的高光時刻,這一年是營收首次突破2000億大關,達到2210億元,同比增長63%;凈利潤259.6億元,同比增長415.5%。主要是半導體顯示行業(yè)景氣度整體維持在較高水平,顯示器件實現(xiàn)營收約2022億元,同比增長64%

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-04-07 15:25 評論

虧損、資不抵債,找鋼網(wǎng)IPO六年估值大增263倍

文/瑞財經(jīng) 李姍姍 作為年產(chǎn)粗鋼超過10億噸的鋼鐵大國,中國線上鋼鐵交易一直頗為活躍。 根據(jù)灼識咨詢披露的數(shù)據(jù),2022年中國鋼鐵線上交易規(guī)模增至9958億元。行業(yè)人士預測,預計2023年全年市場規(guī)模將突破萬億

新材料 | 2024-04-07 14:16 評論

昔日獨角獸企業(yè)深陷破產(chǎn)傳聞,柔性屏技術路線之爭決出

近日,深圳市柔宇科技股份有限公司及其子公司深圳柔宇電子技術有限公司、深圳柔宇顯示技術有限公司各被申請破產(chǎn)審查一事引起了外界的廣泛關注。 對此,柔宇科技今日通過官方微信公眾號發(fā)布聲明回應稱:“公司未曾主動申請破產(chǎn),也未進入破產(chǎn)程序,目前企業(yè)仍在運營中

顯示 | 2024-04-07 14:02 評論

蔡崇信“認錯”,阿里糾錯

來源:大V商業(yè)(ID:V-VIEWS) 作者:房麗強 蔡崇信公開表態(tài),“阿里落后了”。 4月3日,阿里巴巴聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席蔡崇信在挪威主權(quán)財富基金發(fā)布了其首席投資官

通信 | 2024-04-07 13:42 評論

國富氫能從科創(chuàng)板轉(zhuǎn)港股:持續(xù)虧損研發(fā)占比偏弱,核心產(chǎn)品銷量下滑

《港灣商業(yè)觀察》樂沛淇 近年來,氫能行業(yè)迎來上市熱潮,在今年的政府工作報告中,氫能作為前沿新興產(chǎn)業(yè)首次被提及,可見其重要性和關注度都有所提高?梢哉f,行業(yè)發(fā)展前景較好。 2024年3月20

氫能 | 2024-04-07 11:49 評論

東北制藥2023年“節(jié)衣縮食”:營收下滑6.42%,研發(fā)人員薪酬縮水

出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 左星月 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 3月30日,東北制藥集團股份有限公司(以下簡稱“東北制藥”)公布了2023年年度業(yè)績報告

醫(yī)療科技 | 2024-04-07 11:29 評論

三年虧2.8億,迅策科技IPO營收飆升隱情

文/瑞財經(jīng) 楊宏彬 劉志堅用了10年時間,從實習生做到了CEO。這樣華麗的轉(zhuǎn)身,除了他自己的能力外,更重要的是他有一個厲害的老爸。 今年3月份,實時數(shù)據(jù)基礎設施及分

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-04-07 11:00 評論

“理蔚小”財報橫評:理想狂賺超百億,蔚來+小鵬巨虧300億,都是造車新勢力差距咋就這么大呢?

都是造車新勢力,差距咋就這么大呢?萬萬沒想到,“蔚小理”最先“上岸”的竟然是理想汽車,且以一種“狂飆”的態(tài)勢,充分演繹了何謂“冰火兩重天”

新能源汽車 | 2024-04-07 10:48 評論

三星Q1營業(yè)利潤暴漲10倍

WitDisplay消息,4月5日,三星電子公布了今年第一季度的收益,合并營業(yè)利潤為6.6萬億韓元,比去年同比增長931%。 披露數(shù)據(jù)顯示,銷售額達71萬億韓元,同比增長11.37%。這一表現(xiàn)比股市預測(5.2萬億~5.4萬億韓元)高出20%以上

顯示 | 2024-04-07 10:48 評論

2023年第四季度業(yè)績失速,同仁堂何以解憂?

出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 孟祥娜 編輯 | 胡芳潔 美編 | 李雨霏 審核 | 頌文 百年老字號同仁堂還能再創(chuàng)新高嗎? 在經(jīng)歷了幾年的業(yè)績增長疲軟后,同仁堂2023年交上了一份兩位數(shù)增長的成績單

醫(yī)療科技 | 2024-04-07 10:45 評論

營收增速首次下降,巨子生物業(yè)績狂飆背后

出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 胡芳潔 編輯 | 蛋總 美編 | 李雨霏 審核 | 頌文 2023年營收、凈利潤同比增幅均超40%——業(yè)績表現(xiàn)優(yōu)異的巨子生物,在美妝市場增量日益難尋的當下,仿佛存在于另一個次元

醫(yī)療科技 | 2024-04-07 10:37 評論

扭虧為盈的貨拉拉,IPO之路上還有多少“絆腳石”?

在港交所遞表一年之后,貨拉拉于近日更新了招股書。此次更新的重點是新增了2023年財務數(shù)據(jù),不過盡管貨拉拉在2022年已經(jīng)扭虧為盈,但是對于貨拉拉的上市,外界仍有質(zhì)疑。 1.同城貨運巨頭沖刺港交所 作為同城貨運巨頭,貨拉拉多次被傳即將上市

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-04-07 10:00 評論

圖森未來:“活著”

停止更新的國內(nèi)官網(wǎng),無人運營的公眾賬號,美國納斯達克退市——這便是“自動駕駛第一股”圖森未來的現(xiàn)狀。 今年1月17日,一則消息震驚

智能汽車網(wǎng) | 2024-04-07 09:26 評論

偉本智能營收凈利或下滑,離職率高,連換三個董秘

文:權(quán)衡財經(jīng)iqhcj研究員 李力 編:許輝 昨日4月2日深證上審〔2024〕67號文件顯示,深交所應公司和保薦人所提交了《撤回偉本智能機電(上海)股份有限公司首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市申請文件的申請》,決定終止對你公司首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市的審核

儀器儀表 | 2024-04-07 09:02 評論

又一地產(chǎn)造車巨頭陷入窘境,恒大“后繼有人”?

2022年7月份,恒大汽車被爆出要求全員賣車,彼時消息一出,便被全網(wǎng)群嘲,堪稱汽車行業(yè)的一朵“奇葩”,至于這般“齊上陣”的效果,大家可以參考一下恒大汽車最后的結(jié)局

新能源汽車 | 2024-04-07 09:00 評論

解碼零跑汽車2023年報:營收增速大幅滑坡,凈虧42億,如何講故事

在2023年的新勢力車企中,有這么一家低調(diào)崛起的品牌,并沒有像蔚小理那樣高調(diào),但去年全年銷量卻反超小鵬汽車,晉升成為新勢力車企中的銷量第三名,它就是第四家登陸港交所上市的新勢力品牌—零跑汽車

新能源汽車 | 2024-04-06 09:01 評論
上一頁  1 ...  120 121 122 123  124 125 126 ... 1370   下一頁

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號