7月15日，吉利控股集團宣布，旗下吉利汽車控股有限公司（下稱“吉利汽車”，00175.HK）與極氪智能科技有限公司（下稱“極氪”，ZK.US）正式簽署合并協(xié)議，吉利汽車將收購其尚未持有的全部極氪股份，
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-16 10:52 評論導語Introduction 合作劇本持續(xù)更新中。 日前，據(jù)知情人士透露，本田汽車與日產(chǎn)汽車正就共享先進車輛控制通用基礎(chǔ)軟件展開談判，此舉旨在加快追趕中美競爭對手的步伐。 當前，全球汽車市場圍繞軟件定
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-16 10:40 評論蘋果 AI 戰(zhàn)略「破局」最好的機會之一。 一年前的 WWDC 上，蘋果高調(diào)發(fā)布 Apple Intelligence（蘋果智能），力圖用「本地部署」「個性化助理」「隱私保護」博得關(guān)注。事實也的確如此，
人工智能 | 2025-07-16 10:23 評論文/VR陀螺 萬里 近日，Oculus聯(lián)合創(chuàng)始人之一Nate Mitchell在Linkedin宣布將加入一家名為Sesame的初創(chuàng)公司，并擔任首席產(chǎn)品官。 這一消息引起了業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注：一是Sesam
VR | 2025-07-15 14:03 評論資本市場的記憶里，科沃斯曾是“掃地茅”的代名詞——2021年凈利潤突破20億，市值觸達千億，一度被視為小家電賽道的絕對龍頭。 但此后行業(yè)內(nèi)卷加劇、戰(zhàn)略誤判（如自動煮飯機等失敗品類）與追覓、石頭等對手崛
智能家居 | 2025-07-15 09:29 評論最近，一支源自京東物流、科技感十足的銀色車隊靜臥展臺，宣告物流行業(yè)迎來成本削減60%的智能化革命。 而資本市場也對京東物流投出信任票。截止今日10點，京東物流上漲1.52%，已經(jīng)連續(xù)三日上漲，創(chuàng)下近三
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-07-15 09:26 評論手握57項專利、投資10億產(chǎn)線，這個國產(chǎn)芯片“種子選手”，最終也是倒在了行業(yè)寒冬中。 7月11日，當天除瓴盛科技子公司上海立可芯被申請破產(chǎn)審查外，全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)再次更新了一條芯片企業(yè)的破產(chǎn)
電子工程 | 2025-07-14 19:10 評論（本文系紫金財經(jīng)原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載請注明來源） 十年前，當用戶在百度搜索框輸入 “如何制作紅燒肉”，收獲的不過是幾條菜譜鏈接；十年后的今天，同樣的問題，百度智能框已經(jīng)能夠輸出定制化的食材采購清單、烹飪視頻
人工智能 | 2025-07-14 16:19 評論文/杜小尋 編輯/子夜 去年至今，自動駕駛行業(yè)上市潮洶涌，地平線、黑芝麻、小馬智行、如祺出行、文遠知行、佑駕創(chuàng)新等企業(yè)，都完成了上市。 對于需要大量資金的智能駕駛企業(yè)而言，成功上市就算是進入了資本關(guān)注
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-14 15:36 評論作為消費者，我們最經(jīng)常接觸到的戴爾品牌，往往是筆記本電腦。而除了電腦以外，戴爾公司的服務(wù)器也是公司的主力產(chǎn)品。隨著AI需求的爆發(fā)，AI服務(wù)器和AI PC讓市場對戴爾有了更多的期待。 從歷史長周期來看，
消費電子 | 2025-07-11 16:25 評論? 文 | 大力財經(jīng) 英偉達股價一路狂飆，成功登頂，成為有史以來首家市值達4萬億美元的公司，較蘋果市值多出約一萬億美元。 據(jù)大力財經(jīng)了解，今年年初，DeepSeek的出現(xiàn)曾引發(fā)英偉達股價短暫暴跌。當時
人工智能 | 2025-07-11 16:18 評論蘋果設(shè)計，還能再偉大一次嗎？ 北京時間 7 月 9 日，蘋果官方發(fā)布了一則簡短卻意義重大的新聞稿：長期擔任二把手、現(xiàn)任首席運營官杰夫·威廉姆斯（Jeff Williams）將于本月卸任（并于年底退休）
消費電子 | 2025-07-11 16:16 評論7月8日只是開始，后續(xù)會有更多細節(jié)標準出爐。 進入2025年下半年，華為正在主觀和其他車企拉開智駕技術(shù)的差距。中汽中心、清華大學、華為，剛剛發(fā)布了智駕白皮書，內(nèi)容關(guān)于智駕輔助功能的行業(yè)標準。而自動駕駛
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-11 16:13 評論當?shù)貢r間7月10日，美股市場見證了歷史性時刻——全球芯片巨頭英偉達股價在盤中交易中一度飆升至每股164.50美元，總市值首次突破4萬億美元大關(guān)，成為全球首家達成此壯舉的上市公司。 英偉達的市值飛躍，與
人工智能 | 2025-07-11 15:48 評論2025年7月，歷史被再次刷新。英偉達（NVIDIA），這家由一位熱愛皮夾克的華裔創(chuàng)辦的公司，市值如火箭般沖破4萬億美元的穹頂，將一眾傳統(tǒng)巨頭甩在身后，成為了全球資本市場的絕對核心。 一時間，掌聲、驚
智能硬件 | 2025-07-11 14:18 評論導語Introduction 在充滿不確定性的時代，東風汽車用確定性的創(chuàng)新給出了自己的答案。 “變革的時代，總是屬于那些敢于重新定義自己的勇者。”管理大師彼得德魯克的這句箴言，恰是2025年東風汽車的
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-11 10:49 評論文 / 十界? 來源 / 節(jié)點財經(jīng)? 一場圍繞算力自主的競賽，正在科創(chuàng)板上演。 近日，國產(chǎn)全功能GPU廠商摩爾線程遞交科創(chuàng)板招股書，擬募資約80億人民幣，成為今年上半年科創(chuàng)板擬募資規(guī)模最大的沖刺者，也
智能硬件 | 2025-07-11 09:57 評論?新能源行業(yè)從不缺少戲劇性的轉(zhuǎn)折。曾經(jīng)被按下暫停鍵的極越汽車，最近似乎又有了重新啟動的跡象。 CEO夏一平罕見地更新微博，官方持續(xù)發(fā)布用戶保障聲明，甚至傳出“重組資金到位”的消息。作為百度與吉利聯(lián)手打
新能源汽車 | 2025-07-11 09:40 評論極氪9X的發(fā)布會，本身是一場掀桌子模式。 掀桌子的具體模式是，非常兇狠的工業(yè)和技術(shù)風格，一系列參數(shù)放出來，是任意一家新勢力很難模仿，需要一定時間才能突破，甚至不容易順利交付的數(shù)字。 這一切有別于華為和
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-10 17:59 評論英偉達市值逼近4萬億美元，Blackwell架構(gòu)GPU供不應(yīng)求引發(fā)全球囤卡大戰(zhàn)之際，中國GPU“四小龍”正集體沖擊IPO。 近日，創(chuàng)始人出自英偉達、成立僅五年的明星企業(yè)——摩爾線程的科創(chuàng)板IPO申請正
智能硬件 | 2025-07-10 15:07 評論
