引言 自動駕駛領(lǐng)域的中美競賽迎來了標志性時刻。 百度最新披露的數(shù)據(jù)顯示，Apollo Go無人駕駛已接收1700萬訂單；每周全無人駕駛出行訂單已突破25萬單，與美國領(lǐng)軍企業(yè)Waymo在今年4月底公布的
人工智能 | 2025-11-04 13:44 評論最近一個多月的時間，港股創(chuàng)新藥因為中美雙方的博弈反復(fù)，使得有部分資金尋求避險，創(chuàng)新藥的表現(xiàn)偏弱于大盤表現(xiàn)。但上周中美談判結(jié)果向好，雙方表態(tài)積極的情況下，短期內(nèi)壓制創(chuàng)新藥的誘因已經(jīng)解除。 在前段時間的醫(yī)
醫(yī)療科技 | 2025-11-04 13:39 評論不卷ADC的諾華，對于其它非內(nèi)卷的高價值路線，有著特殊的“執(zhí)著”。 就在10月26日，諾華宣布以120億美元收購Avidity Biosciences，這筆交易不僅刷新了今年神經(jīng)科學(xué)領(lǐng)域的收購紀錄，也
醫(yī)療科技 | 2025-11-04 11:45 評論當A股風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司在10月底相繼交出三季報成績單時，一組逆勢狂飆的數(shù)據(jù)，已然勾勒出風(fēng)電產(chǎn)業(yè)強勁的經(jīng)濟脈動。 零部件端，新強聯(lián)歸母凈利潤同比激增近20倍，金雷股份凈利翻倍；整機龍頭金風(fēng)科技，在出貨
電力 | 2025-11-04 10:52 評論丹娜生物的“第二個十年”有了一個里程碑節(jié)點。 據(jù)了解，丹娜生物成立于2014年，已經(jīng)走過了十年光陰。資本動作上，該公司曾于2020年11月向科創(chuàng)板提交IPO申請，2個月后即撤回，而后于2023年10月
醫(yī)療科技 | 2025-11-04 10:05 評論強者恒強，悲喜不相通。 11月的到來，為2025年的“銀十”大戰(zhàn)畫上了句號。 隨著乘聯(lián)會和各家車企紛紛亮出成績單，新能源市場的戰(zhàn)況也愈發(fā)清晰： 整體大盤熱度不減，但車企之間的悲喜卻并不相通。零跑以7萬
新能源汽車 | 2025-11-04 09:52 評論文｜白 鴿 編｜王一粟 “現(xiàn)在什么都得付費買個會員，不是會員視頻下載速度就超級慢！” “有的視頻會議軟件吃相太難看了，一年會員費漲了三倍！” “辛辛苦苦剪了兩個小時視頻，結(jié)果導(dǎo)出4K高清畫質(zhì)時還要解鎖
人工智能 | 2025-11-04 09:26 評論對于所有幸存者而言，終極問題已不再是“你為何而戰(zhàn)”，而是 “你究竟能解決什么實際問題？” 內(nèi)容/帝佬 編輯/詠鵝 校對/莽夫 近期月之暗面完成新一輪數(shù)億美元融資的消息不脛而走，而就在年初，這家曾經(jīng)的“
人工智能 | 2025-11-03 18:10 評論根據(jù)洛圖科技（RUNTO）發(fā)布的《全球液晶TV面板市場月度追蹤》報告，2025年第三季度，全球大尺寸液晶電視面板的出貨量為63.4M片，同比上漲8.1%，環(huán)比第二季度增長10.2%；出貨面積為46.2
顯示 | 2025-11-03 17:13 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 2024年3月28日，通化東寶迎來“變局時刻”：冷春生辭去董事長職務(wù)，由公司創(chuàng)始人李一奎之子李佳鴻擔任董事長。自此，通化東寶正式進入由
醫(yī)療科技 | 2025-11-03 17:09 評論進入四季度，各家車企都開始了沖量。零跑、小鵬、蔚來等品牌銷量紛紛創(chuàng)歷史新高。其中零跑直接以7萬+的成績，穩(wěn)坐第一；五個品牌作戰(zhàn)的鴻蒙智行，位列第二；小鵬、蔚來和小米三家，月銷量均站上4萬輛；而理想則下
新能源汽車 | 2025-11-03 16:19 評論AI家教賽道的爆發(fā)式增長，是技術(shù)進步與市場需求共同作用的結(jié)果，互聯(lián)網(wǎng)大廠與教育大廠的博弈，讓賽道充滿了活力與變數(shù)。 原創(chuàng)?財經(jīng)新知-AI科技組 作者丨主木 ?編輯丨茯神? 主編丨九黎 2025年秋，教
人工智能 | 2025-11-03 15:58 評論文/楊劍勇 2025年前三季度，石頭科技交出了一份營收與凈利潤呈現(xiàn)鮮明對比的成績單，營收同比大幅增長72%為120.6億元，凸顯出強勁的市場擴張能力。然而，凈利潤卻出現(xiàn)下滑，為10億元，同比下降32%
智能家居 | 2025-11-03 15:47 評論六氟磷酸鋰是當前鋰離子電池體系中基石級的核心電解質(zhì)材料，作為電解液的關(guān)鍵溶質(zhì)，其性能直接決定電池的能量密度、快充能力與安全穩(wěn)定性。 在應(yīng)用場景中，六氟磷酸鋰80%以上用于動力電池與儲能系統(tǒng)，支撐著新能
鋰電 | 2025-11-03 15:46 評論這些年，中國芯片一直在高速發(fā)展，從總的產(chǎn)能，到技術(shù)不斷的突破。 數(shù)據(jù)顯示，2024年，中國芯片產(chǎn)量高達4514億顆，同比增長22.2%，創(chuàng)下歷史新高，日均生產(chǎn)12.4億顆。 而2025年中國芯片產(chǎn)業(yè)繼
智慧城市 | 2025-11-03 15:10 評論“指甲蓋大小的芯片，正讓全球汽車行業(yè)陷入新一輪停產(chǎn)危機。” 大眾、雷諾、菲亞特等歐洲車企因荷蘭政府蠻橫接管安世半導(dǎo)體而陷入停產(chǎn)危機，這場供應(yīng)鏈震蕩揭示出汽車產(chǎn)業(yè)對基礎(chǔ)芯片的深度依賴。 而在大西洋彼岸，
電子工程 | 2025-11-03 14:48 評論作者丨鉛筆道 阿欣 10月下旬，中國證監(jiān)會批準了摩爾線程智能科技（北京）股份有限公司的上市注冊申請。 隨著這家成立僅五年的企業(yè)登陸科創(chuàng)板，中國資本市場將迎來首家國產(chǎn)GPU公司。 對59歲的創(chuàng)始人張建中
電子工程 | 2025-11-03 14:38 評論（統(tǒng)計范圍僅包含此前每月1日都按時公布銷量數(shù)據(jù)的車企） 11月1日晚，國內(nèi)主流車企陸續(xù)發(fā)布2025年10月新能源汽車銷量數(shù)據(jù)�！般y十”旺季疊加年末沖量提前啟動，多數(shù)品牌環(huán)比繼續(xù)走高，行業(yè)“強者恒強”格
新能源汽車 | 2025-11-03 14:16 評論進入第四季度，新勢力開啟沖刺模式。 都說“金九銀十”是銷售旺季，十月份的銷量公布之后，沒人能不在意彼此的銷量，特別是在反內(nèi)卷的浪潮下，曾經(jīng)被受爭議的周榜不再發(fā)布，月銷量榜單就成為車企最直接的對抗了。
新能源汽車 | 2025-11-03 14:13 評論
