從東南亞到美國，日系車企正經(jīng)歷“雙線潰敗”。 當(dāng)東南亞市場的街頭巷尾不再是清一色的豐田、本田，當(dāng)美國關(guān)稅大棒精準(zhǔn)砸向日本汽車制造的命脈，全球汽車產(chǎn)業(yè)的權(quán)力天平正悄然傾斜。曾以“亞洲堡壘”自居的日系車企
新能源汽車 | 2025-11-03 14:09 評論車市金九銀十，車企普遍在這兩個月拿下了年度最佳成績，本文梳理了14個新能源品牌/車企銷量數(shù)據(jù)。 零跑銷量領(lǐng)跑，10月首次實(shí)現(xiàn)單月破7萬，全年累計銷量已經(jīng)突破46萬輛，零跑下一步要做的重要布局，就是品牌
智能汽車網(wǎng) | 2025-11-03 13:48 評論芝能科技出品 當(dāng)特斯拉帶著“人形機(jī)器人”成為AI時代的明星時，更為務(wù)實(shí)的非人形機(jī)器人也在不斷做一些實(shí)際的事情。 從家務(wù)清潔、泳池維護(hù)到工業(yè)巡檢、手術(shù)與農(nóng)業(yè)作業(yè)，不以模仿人為目標(biāo)的智能機(jī)器，正以高效、精
人工智能 | 2025-11-03 13:47 評論? 參考文獻(xiàn)： Antibody Drug Discovery (Clive R. Wood, Clive R. Wood)? ???????原文標(biāo)題?:?抗體人源化技術(shù)
醫(yī)療科技 | 2025-11-03 13:37 評論大家好，我是海豚君！ Meta 于美東時間 10 月 30 日盤后發(fā)布了 2025 年第三季財報。雖然 27 億的 “驚悚” 凈利潤是 “噪音”，但這業(yè)績，尤其是收支指引組合背后隱含的趨勢，絕對不是什
人工智能 | 2025-11-03 13:35 評論3季報收官！ 趕碳號對光伏企業(yè)主要財務(wù)指標(biāo)進(jìn)行了梳理。整體來看，今年第三季度光伏企業(yè)的經(jīng)營狀況明顯好轉(zhuǎn)：企業(yè)普遍減虧，硅料、硅片2個環(huán)節(jié)有幾家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了扭虧。 這可以理解為”反內(nèi)卷“行動取得初步成效，
太陽能光伏 | 2025-11-03 13:35 評論$亞馬遜(AMZN.US) 于北京時間 10 月 31 日早美股盤后，公布了 2025 年的 3 季度財報。由于當(dāng)前市場近乎所有目光都集中于云業(yè)務(wù)上，而本季 AWS 終于迎來了久等的超預(yù)期加速增長，是
人工智能 | 2025-11-03 13:31 評論Wolfspeed（WOLF.N）于北京時間 2025 年 10 月 30 日凌晨的美股盤后發(fā)布了 2026 財年第一季度財報（截止 2025 年 9 月），要點(diǎn)如下： 1、核心指標(biāo)：Wolfspee
電子工程 | 2025-11-03 11:54 評論文 / 王新 美編 / 楊凌霄 出品 / 電動新物種 2025年，中國新能源汽車市場再傳重磅信號。 全球咨詢公司羅蘭貝格發(fā)布的《2025年智能電動車補(bǔ)能生態(tài)體系指數(shù)》顯示，99%的中國純電動車用戶表示
新能源汽車 | 2025-11-03 11:34 評論文：互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者：劉致呈 AI行業(yè)終于到了要能“養(yǎng)活”自己的時候。 最近，AI開始有點(diǎn)“不務(wù)正業(yè)”了。 比如Open AI在聊天框里內(nèi)置購物功能之后，轉(zhuǎn)頭又做起了瀏覽器；又比如夸克做起了AI眼鏡；
人工智能 | 2025-11-03 11:29 評論前言：多家機(jī)構(gòu)預(yù)測，量子科技將在未來5-10年迎來[從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)化]的關(guān)鍵拐點(diǎn)。麥肯錫認(rèn)為，到2035年量子計算產(chǎn)業(yè)將創(chuàng)造970億美元收入，2040年全球量子技術(shù)市場規(guī)�；蜻_(dá)1980億美元。當(dāng)前全球
云計算 | 2025-11-03 11:06 評論文/杜小尋 編輯/子夜 最近，很多城市的道路上出現(xiàn)了一種面包車大小的貨車，它們以貨物箱為車輛主體，按照固定的路線行駛，速度不快，遇到行人、障礙物能做到緊急剎車和閃避，進(jìn)入車輛、人員密度較高的小區(qū)后還會
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-11-03 10:54 評論本周關(guān)鍵詞 商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于拓展綠色貿(mào)易的實(shí)施意見》10月30日，商務(wù)部發(fā)布了《關(guān)于拓展綠色貿(mào)易的實(shí)施意見》。意見提出，發(fā)展綠氫等可持續(xù)燃料貿(mào)易；推動使用可再生合成燃料等清潔能源的運(yùn)輸車輛、船舶投入外
氫能 | 2025-11-03 10:47 評論市場關(guān)于榮昌生物的爭議，在進(jìn)入2024年下半年已經(jīng)徹底扭轉(zhuǎn)——每一次財報的發(fā)布，都讓市場清晰地看到，公司發(fā)展的確定性和想象力在多一分積累。 當(dāng)下披露的三季報亦是如此。收入延續(xù)高增長態(tài)勢，虧損持續(xù)收窄。
醫(yī)療科技 | 2025-11-03 10:36 評論10月份一過，各大新能源汽車品牌們，紛紛發(fā)布了自己10月份的成績。 總的來說，車市本來就是金九銀十嘛，所以大家在10月份表現(xiàn)都不錯，同比、環(huán)比幾乎都在增長。 如下圖所示，這是整理出來的，各大品牌們10
新能源汽車 | 2025-11-03 10:31 評論日前，摩根士丹利研報指出，AI驅(qū)動下存儲行業(yè)供需失衡加劇，預(yù)計將開啟持續(xù)數(shù)年的“超級周期”，到2027年全球存儲市場規(guī)模有望向3000億美元邁進(jìn)，存儲芯片行業(yè)或正迎來新一輪產(chǎn)業(yè)周期的起點(diǎn)。 01 存儲
電子工程 | 2025-11-03 10:07 評論11月3日，藥捷安康在港交所公告，Neurocrine Biosciences, Inc.（納斯達(dá)克：NBIX）與本公司訂立一項(xiàng)付特許權(quán)使用費(fèi)的專利轉(zhuǎn)讓及研究合作協(xié)議，以開發(fā)NLRP3抑制劑，用于治療
醫(yī)療科技 | 2025-11-03 09:52 評論蘋果交出了iPhone 17系列首銷“成績單”。 財報顯示，蘋果公司2025財年第四財季總凈營收為1024.66億美元，同比增長8%；凈利潤為274.66億美元，同比增長86%，不按照美國通用會計準(zhǔn)則
消費(fèi)電子 | 2025-10-31 17:55 評論作者｜閃電 編輯｜Duke 來源｜鈦財經(jīng) 當(dāng)理想i6的磷酸鐵鋰電池實(shí)現(xiàn)充電十分鐘補(bǔ)能500公里，當(dāng)寧德時代的三元鋰電能量密度逼近350Wh/kg，新能源汽車的技術(shù)競賽似乎已觸碰到液態(tài)電池的天花板。但消
儲能 | 2025-10-31 17:14 評論技術(shù)的善意，從來不是降低標(biāo)準(zhǔn)去迎合最低需求，而是用更低的門檻，讓更多人能參與到“定義技術(shù)價值”的過程里。 作者：彭堃方 ?編輯：呂鑫燚 出品：具身研習(xí)社 拋開所有復(fù)雜問題不聊，現(xiàn)在還沒落成“一家一戶一
人工智能 | 2025-10-31 16:23 評論
