近年來電商倉儲“機器換人”、“智能倉儲”等概念成為當(dāng)下熱點，下游市場需求已逐步突顯。目前我國物流市場規(guī)模已達萬億，其中倉儲自主運輸管理方案，以低成本低風(fēng)險的方式切入，滿足各企業(yè)對自動化倉儲管理的迫切需求。

9月18日消息，愛啃蘿卜機器人技術(shù)（深圳）有限責(zé)任公司（下文簡稱：AICRobo）的倉儲自主運輸機器人已走進國內(nèi)某大型電商倉庫，與揀貨員們初次“相遇”。在他們與機器人“相遇”之前，每天要在倉庫里拉著揀貨拖車走上十幾公里的路，別提多辛苦。

揀貨是一項非常繁重的工作，揀貨員不僅要在各貨架之間揀選出訂單中的貨品，還要把每個訂單的貨品整理好，一起運送到打包臺，尤其運貨環(huán)節(jié)，對揀貨員身體素質(zhì)要求很高，連續(xù)長時間工作難免出錯，相信任何電商企業(yè)都不希望在配送前的各個環(huán)節(jié)有問題發(fā)生，對于把用戶體驗放在第一位的大型企業(yè)來說，這種問題更是不能容忍的。于是，倉儲自主運輸機器人的引入便成為提高揀貨效率的必然需求。

（AICRobo倉儲自主運輸機器人跟隨工作人員揀貨）

“剛剛試著與機器人配合進行了一次我日常揀貨的工作，揀貨過程很流暢，而且許多拉拖車的同事看到我跟機器人一起工作，都想過來跟它‘合作’一下。最重要的是，現(xiàn)在也沒之前那么累了，而且揀貨的效率也提高了不少�！边@是來自揀貨員體驗AICRobo倉儲自主運輸機器人后的實際反饋。

（機器人揀貨過程中從容避開各類障礙并跟隨揀貨）

據(jù)現(xiàn)場情況觀察，在應(yīng)用AICRobo倉儲自主運輸機器人的倉庫中，揀貨員只需站在開啟“智能跟隨模式”的倉儲自主運輸機器人面前，使其識別要跟隨的揀貨員，隨后，機器人就會跟隨揀貨員到貨品區(qū)揀貨，揀貨完畢后，揀貨員再通過手持終端設(shè)備下達指令，機器人便會根據(jù)其自主導(dǎo)航功能回到打包臺區(qū)域，將貨品交給下一流程的工作人員。

據(jù)了解，AICRobo公司的自主運輸機器人是以激光雷達/慣性組合導(dǎo)航等機器人技術(shù)來完成的自主運輸功能，這類自主移動技術(shù)是一項顛覆傳統(tǒng)移動機器人的技術(shù)，使機器人的行走軌跡不再受到導(dǎo)線或二維碼標(biāo)記的束縛。只需把要運輸?shù)呢浧贩旁谧灾鬟\輸機器人上，通過調(diào)度系統(tǒng)或手持終端設(shè)定目標(biāo)點，機器人就會自己規(guī)劃路線，且運輸過程中，機器人通過激光雷達、超聲波、深度攝像頭等傳感器，來識別障礙（包括低矮障礙，懸空障礙，透明障礙等）并自主規(guī)避，最后把貨品運輸?shù)街付ㄎ恢蒙�。�?jù)悉，此款為該倉庫定制的自主運輸機器人可載重200kg。