中國無人車第一案峰回路轉？景馳投入百度懷抱 王勁仍然被訴！
百度對王勁的追殺仍在繼續(xù)
事實上，從去年12月22日立冬，百度正式宣布起訴景馳，至今已有66天，絲毫未見和解跡象，而且從百度內部透露來看，這會是一場耐心又重要的官司，因為“一有進展就會實時公布”。
“景馳科技正式加入百度Apollo開放平臺”——這一消息也讓此前被媒體稱為“中國自動駕駛第一案”的事件出現(xiàn)了轉機。就外部關注的“百度起訴王勁案”，最新的消息則是，百度沒有對王勁撤訴，最終以法院結果為準。
而對于媒體關心的王勁離職后是否還在幕后以顧問形式繼續(xù)掌控景馳？景馳CEO韓旭表示王勁目前已經撤出景馳，并不再直接或間接參與或干涉景馳任何業(yè)務。景馳對此變動已做了充分準備，不會影響景馳的發(fā)展方向。
去王勁時代 景馳會更好嗎？
百度與景馳握手言和的背后，是王勁迫于董事會的壓力而黯然離場。從去年4月創(chuàng)立景馳到今年2月下旬景馳內部收到王勁從景馳離職的郵件，不到一年，王勁匆匆結束了自己這一次的創(chuàng)業(yè)生涯。
自王勁宣布加盟創(chuàng)立景馳科技以后，這家公司的發(fā)展速度可以用“變態(tài)”來形容。去年4 月底在硅谷創(chuàng)立景馳科技，5 月，只有十個人的團隊完成封閉道路的無人駕駛測試，6 月獲得加州 GMV 路測拍照，一周后，在硅谷中心的開放街道完成路測，三個月后，在高峰時段實現(xiàn)通勤。王勁把景馳科技形容為“世界上最快的無人車公司”。
這背后都離不開王勁在人才、資源、資金、合作等方面強大整合能力。
那么，沒有了王勁的景馳，這家初創(chuàng)公司在自動駕駛這條賽道上還能保持優(yōu)勢嗎？
“在資本層面上，這個世界上沒有誰離不了誰的！”一位無人駕駛領域的資深投資人士對OFweek 人工智能網表示，王勁離開后，這個公司是否還是適合投資的標的，還要等過段時間綜合信息反饋后再評估。
原主要創(chuàng)始人王勁的出走，這對新任CEO韓旭來說，也是不小的挑戰(zhàn)，韓旭能帶領投靠百度的景馳繼續(xù)創(chuàng)造更多的“景馳速度”？姑且拭目以待！
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