AI時代數(shù)據(jù)中心交換機(jī)的三大特征

“為了應(yīng)對以上這三大挑戰(zhàn)，AI時代的數(shù)據(jù)中心交換機(jī)也應(yīng)該具備三大特征，那就是內(nèi)嵌AI芯片、單槽48×400GE以及向自動駕駛網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的能力�！焙�克文說道。

1、內(nèi)嵌AI芯片

內(nèi)置AI芯片的目的非常明確，那就是能夠百分之百地發(fā)揮AI算力，不至于因為網(wǎng)絡(luò)問題讓AI算力成為瓶頸。

“要做內(nèi)嵌AI芯片是很難的，非常非常難。但正是因為難才有價值，所以我們堅決在這項技術(shù)上進(jìn)行了突破。”胡克文表示。

2、單槽48×400GE

面對海量數(shù)據(jù)的增長，為了提供能夠滿足未來應(yīng)用需求的足夠帶寬，單槽48×400GE已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。但是這也帶來了諸多的困難與挑戰(zhàn)，譬如超高速信號傳輸對材料和槽位的限制，急劇增加的功耗，以及隨之而來的供電與散熱問題等等。

3、向自動駕駛網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的能力

對于數(shù)據(jù)中心運(yùn)維人員而言，如果能夠做到秒級故障識別，那么壓力就能減輕很多。因此作為AI時代的數(shù)據(jù)中心交換機(jī)，就必須要有支撐自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的能力。

胡克文指出，要做到自動駕駛網(wǎng)絡(luò)，主要有三大要素：第一是要有算法，來對不同場景下的各種模式進(jìn)行識別；第二是要有局域本地的數(shù)據(jù)，能夠讓算法據(jù)此判斷和排查故障；第三是要有本地的推理和執(zhí)行，這樣在不同的網(wǎng)絡(luò)場景下，判斷排查的精度和準(zhǔn)確度都能做到非常高。

CloudEngine 16800：為AI時代而生

在深入洞察了AI時代數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)面臨的三大挑戰(zhàn)，以及AI時代數(shù)據(jù)中心交換機(jī)的三大特征之后，華為也有的放矢地推出了相應(yīng)的解決方案，那就是CloudEngine 16800數(shù)據(jù)中心交換機(jī)。作為業(yè)界首款搭載了高性能AI芯片的數(shù)據(jù)中心交換機(jī)，這款產(chǎn)品可以說是為AI時代而生，具有非常鮮明的特點(diǎn)。

1、內(nèi)嵌AI芯片，100％發(fā)揮AI算力

內(nèi)置高性能AI芯片，擁有獨(dú)創(chuàng)iLossLess智能無損交換算法，可實(shí)現(xiàn)流量模型自適應(yīng)自優(yōu)化，零丟包，低時延，高吞吐，100％發(fā)揮AI算力，數(shù)據(jù)存儲IOPS（Input／Output Operations Per Second）性能提升30％……這就是CloudEngine 16800能夠讓AI算力充分釋放的原因。

2、單槽位48×400G，5倍流量交換能力

為了提供足夠的網(wǎng)絡(luò)帶寬，CloudEngine 16800突破了超高速信號傳輸、高效供電、超強(qiáng)散熱等多個高密400GE技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了單槽位可提供業(yè)界最高密度48端口400GE線卡，單機(jī)提供業(yè)界最大768端口400GE交換容量，其交換能力是業(yè)界平均值的5倍，滿足AI時代流量倍增需求。與此同時在功耗控制方面，其單比特功耗大幅下降了50％，更加綠色節(jié)能。

舉例來說，單槽48×400GE使得原本16槽位一般只能做到12槽位，而CloudEngine 16800采用新型亞微米級無損材料將超高速電信號傳輸效率提升30％，從而可以支撐16槽位，并且未來還能支持高密800GE端口平滑演進(jìn)；

在供電方面，CloudEngine 16800通過SuperPower高效電源技術(shù)、磁吹滅弧技術(shù)，能夠讓電源輸入切換時間小于6毫秒，并在單個普通電源里做到獨(dú)立雙輸入。原本N＋N備份時20個模塊要加20個模塊，現(xiàn)在只需要加1個模塊，減少了19個模塊的成本；

在散熱方面，新一代風(fēng)扇技術(shù)除了可以大大降低噪聲之外，SuperCooling技術(shù)還可通過相變散熱，在普通芯片里內(nèi)置層中間采用液體與氣體，可將單位面積散熱效率提升4倍，溫度從93．5度降至74．5度，可靠性提升20％。以一臺設(shè)備滿配單板來算，每年光是電費(fèi)就可以為企業(yè)節(jié)省26萬人民幣。

3、使能自動駕駛網(wǎng)絡(luò)，大幅提升運(yùn)維效率

基于內(nèi)置AI芯片，CloudEngine 16800大幅度提升了“網(wǎng)絡(luò)邊緣”即設(shè)備級的智能化水平，讓交換機(jī)具備了本地推理和實(shí)時快速決策的能力；通過本地智能結(jié)合集中的FabricInsight網(wǎng)絡(luò)分析器，構(gòu)建分布式AI運(yùn)維架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)秒級故障識別和分鐘級故障自動定位，使能自動駕駛網(wǎng)絡(luò)加速到來。同時，該架構(gòu)還可大幅提升運(yùn)維系統(tǒng)的靈活性和可部署性。

“作為華為AI發(fā)展戰(zhàn)略以及全棧全場景AI解決方案的重要組成部分，CloudEngine 16800率先將AI技術(shù)引入數(shù)據(jù)中心交換機(jī)，將重新定義數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)的代際切換，助力客戶使能和加速AI商用進(jìn)程，引領(lǐng)數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)從云時代邁入AI時代�！焙�克文表示，“這也是華為‘普惠AI’的愿景，讓AI不再高高在上，而是讓大家都能用得起。這也將助力更多的企業(yè)加速智能化轉(zhuǎn)型，共同構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界�！�