科大訊飛陣痛期
據(jù)科大訊飛在4月21日發(fā)布的2020年第一季度的財(cái)報(bào)顯示,本季度科大訊飛的總營(yíng)收為14.08億元,同比減少28.06%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-13.14億元,同比降低229%,較上年同期由盈轉(zhuǎn)虧。
這是科大訊飛自2008年上市以來首次在第一季度出現(xiàn)虧損,然而在此之前,科大訊飛2019年?duì)I收首次突破百億大關(guān),發(fā)展勢(shì)頭正好。
科大訊飛突破百億的真相
據(jù)科大訊飛2019年的財(cái)報(bào)顯示,去年總營(yíng)收100.8億元,同增27.3%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)8.2億元,同增51.1%,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~15.2億元,同增33.4%。
可以看出,科大訊飛總體的發(fā)展正在呈上升趨勢(shì),作為AI行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),科大訊飛增長(zhǎng)的秘密令人好奇。
其一,隨著國(guó)家出臺(tái)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,人工智能的發(fā)展在政策上持續(xù)向好,推動(dòng)了人工智能商業(yè)化速度加快。在這樣的政策背景之下,科大訊飛擁有自主產(chǎn)權(quán)的人工智能技術(shù)擁有良好的發(fā)展空間。
任何技術(shù)的探索都離不開大環(huán)境的影響,國(guó)家高度重視人工智能的發(fā)展,代表人工智能的發(fā)展已上升至國(guó)家戰(zhàn)略,產(chǎn)業(yè)日益完善為科大訊飛創(chuàng)造有利的發(fā)展環(huán)境的同時(shí),科大訊飛突破百億也是在為行業(yè)起到示范作用。
其二,科大訊飛持續(xù)強(qiáng)化AI技術(shù)在產(chǎn)品上的應(yīng)用,不斷探索和創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)?拼笥嶏w旗下的錄音筆、翻譯機(jī)、智能辦公本等等多款硬件都進(jìn)一步加深了其在C端消費(fèi)領(lǐng)域的布局。
2019年財(cái)報(bào)顯示,科大訊飛在去年C端業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入為36.25億,同比增長(zhǎng)43.99%;毛利17.08億,同比增長(zhǎng)31.81%;C端業(yè)務(wù)在整體營(yíng)收中占比達(dá)35.96%,毛利占比達(dá)36.83%。
C端業(yè)務(wù)作為科大訊飛營(yíng)收的重要組成部分,產(chǎn)品的銷量與公司的盈利能力有著密切的關(guān)系。AI與硬件相結(jié)合是當(dāng)今的大趨勢(shì),但是能像科大訊飛這樣做到產(chǎn)品和服務(wù)多樣化絕非易事,產(chǎn)品和服務(wù)多樣化為消費(fèi)者帶來更多選擇空間,也是科大訊飛優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的底氣。
其三,其一直堅(jiān)持的“平臺(tái)+賽道”戰(zhàn)略模式成效逐漸凸顯。人工智能1.0到2.0的應(yīng)用作為科大訊飛的核心任務(wù),取得了不錯(cuò)的成效?拼笥嶏w在認(rèn)知領(lǐng)域取得的顯著突破為公司在教育、醫(yī)療、政法等等重點(diǎn)賽道打開全新的市場(chǎng)。
以目前行業(yè)格局來看,在新基建的紅利之下,AI行業(yè)前景光明,入駐的資本多了,AI產(chǎn)業(yè)的“長(zhǎng)尾效應(yīng)”會(huì)越發(fā)顯著,況且人工智能已經(jīng)與國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略掛鉤,科大訊飛作為專業(yè)能力過硬的企業(yè),其頭部企業(yè)的地位可能會(huì)越來越穩(wěn)定,無論是哪條賽道,都可能是發(fā)展的“快車道”。
但是令人們沒有想到的是,發(fā)展前景良好的科大訊飛居然會(huì)在第一季度虧損了。其背后究竟發(fā)生什么問題?
疫情影響下的被動(dòng)與主動(dòng)
面對(duì)外界對(duì)于科大訊飛業(yè)績(jī)虧損的疑惑,科大訊飛方面給出的答復(fù)可以分為兩方面來看。
一方面是由于疫情的影響無法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交付、無法施工和驗(yàn)收,公司一季度項(xiàng)目交付及實(shí)施、招投標(biāo)相關(guān)的工作產(chǎn)生延遲,導(dǎo)致部分收入確認(rèn)晚于預(yù)期,Q1出現(xiàn)虧損。
疫情的負(fù)面影響的確是許多企業(yè)無法避免的事情,工作滯后造成的虧損對(duì)科大訊飛來說應(yīng)該只是暫時(shí)性的,目前疫情已經(jīng)逐漸被控制,在國(guó)家全面復(fù)工的倡導(dǎo)之下,預(yù)計(jì)科大訊飛有望在下個(gè)季度“止血”。

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