作為一款物流機(jī)器人,“小蠻驢”充4度電能跑100公里,每天最多能送500個(gè)快遞,不管是雷暴閃電還是高溫雨雪,也不管是車庫(kù)還是隧道,面對(duì)各種環(huán)境都能游刃有余,是不是“蠻能干”?

除此之外,“小蠻驢”還采用了大腦決策、小腦冗余、異常檢測(cè)剎車、接觸保護(hù)剎車、遠(yuǎn)程防護(hù)等五重安全設(shè)計(jì),是不是“蠻安全”?

“物流配送需求正在極速爆發(fā),預(yù)計(jì)在不久的將來(lái),中國(guó)每天將產(chǎn)生10億個(gè)配送訂單。”身為阿里巴巴達(dá)摩院院長(zhǎng),張建鋒如是表示,“末端物流是整個(gè)物流體系中成本最高、效率最低的環(huán)節(jié),阿里巴巴為此推出了物流機(jī)器人解決方案。未來(lái)‘小蠻驢’將率先在菜鳥(niǎo)驛站大規(guī)模投入使用�！�

阿里云2．0時(shí)代來(lái)臨

在2020云棲大會(huì)上,阿里云還迎來(lái)了最重要的全面升級(jí)——飛天云這個(gè)“超級(jí)計(jì)算機(jī)”將裝上一個(gè)數(shù)字原生操作系統(tǒng)。張建鋒將其稱之為阿里云2．0。

如同當(dāng)年Windows讓電腦走進(jìn)千家萬(wàn)戶一樣,升級(jí)后的阿里云2．0也將讓人類和云計(jì)算的交互變得更加容易,讓云能夠普及到更多企業(yè)、更多用戶。

張建鋒認(rèn)為,云端一體和云釘一體是數(shù)字原生操作系統(tǒng)的重要組成。這兩大戰(zhàn)略將改變?nèi)藗兪褂迷频姆绞健⒏淖儜?yīng)用開(kāi)發(fā)的方式,開(kāi)創(chuàng)一種全新的云計(jì)算形態(tài)。

在過(guò)去的十年里,阿里云自研飛天云平臺(tái)造就了一臺(tái)“超級(jí)計(jì)算機(jī)”,幾乎所有超級(jí)APP都誕生在云上,人工智能、移動(dòng)協(xié)同等技術(shù)也在云上得到了極大普及,一個(gè)“萬(wàn)物皆云”的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。

然而對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),他們還需要一個(gè)更完整、更易用的平臺(tái)。如果說(shuō)1．0時(shí)期的云像是DOS操作系統(tǒng)的計(jì)算機(jī),那么2．0的云就像是裝上了Windows系統(tǒng)的計(jì)算機(jī),讓用戶可以輕松搭建自己的應(yīng)用。

“阿里云從1．0升級(jí)為2．0,就是給飛天云平臺(tái)裝上一個(gè)數(shù)字原生操作系統(tǒng),提供類似Windows窗口式的界面,讓不懂代碼的人也能運(yùn)用云的能力。”張建鋒表示,“這將為人類和云計(jì)算的交互提供一種全新的模式,讓云更加易用,讓?xiě)?yīng)用開(kāi)發(fā)更加容易。讓任何企業(yè)和個(gè)人不需要看懂代碼,就能具備云化、數(shù)據(jù)化、智能化、移動(dòng)化、IoT的能力。”