配圖來(lái)自Canva可畫

自從去年收購(gòu)YY直播以及開啟全面移動(dòng)化戰(zhàn)略以來(lái),百度的基本面開始得到全面改善。與此同時(shí),憑借多年積累的AI技術(shù)實(shí)力,百度宣布造車的舉動(dòng)也為外界普遍看好。在這一系列的內(nèi)外部利好因素刺激下,百度的股價(jià)開始水漲船高、市值也開始一路上揚(yáng),趕在年前正式突破了千億美金,真實(shí)上演了“王者歸來(lái)”的戲碼。

2月18日早間百度發(fā)布了四季度財(cái)報(bào),亮眼的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),再次從側(cè)面揭示了百度股價(jià)異動(dòng)背后的秘密。

財(cái)報(bào)超預(yù)期,百度迎來(lái)開門紅

北京時(shí)間2月18日早間消息,百度(BIDU．NASDAQ)于美股盤后,公布了2020年Q4及全年業(yè)績(jī)。由于各項(xiàng)數(shù)字全面超預(yù)期,財(cái)報(bào)公布后百度股價(jià)盤后快速拉升,截至發(fā)稿上漲2．71%,股價(jià)在盤后上漲至318美元/股。

此前,在一系列的連續(xù)上漲之后,百度的股價(jià)曾一度突破326美元/股,市值超過了1100億美元。但在經(jīng)歷連續(xù)十一個(gè)交易日上漲之后,百度當(dāng)日股價(jià)下挫5．37%至308．68美元/股,市值1053億美元。由此不難看出,百度發(fā)布的新財(cái)報(bào),的確起到了穩(wěn)固股價(jià)的作用。

財(cái)報(bào)顯示,百度四季度的營(yíng)收為302．68億元,超出市場(chǎng)預(yù)估的300．6億元;歸屬于母公司的凈利潤(rùn)達(dá)到51．74億元,超出市場(chǎng)預(yù)期的40．24億元;運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為70．6億元,超出市場(chǎng)預(yù)期的63．2億元。

具體到各業(yè)務(wù)板塊來(lái)看,百度的表現(xiàn)也都不錯(cuò)。首先,百度的核心業(yè)務(wù)迎來(lái)了強(qiáng)勢(shì)反彈。數(shù)據(jù)顯示,四季度百度核心業(yè)務(wù)營(yíng)收達(dá)到了231億元,環(huán)比增長(zhǎng)8%,遠(yuǎn)高于其歷年同期的環(huán)比增速。其中,非廣告業(yè)務(wù)收入42億元,同比增長(zhǎng)52%,其非廣告業(yè)務(wù)大增主要源于其云業(yè)務(wù)以及其他服務(wù)的推動(dòng)。

從2020年全年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看,百度的表現(xiàn)同樣不俗。首先來(lái)看營(yíng)收,百度在2020年的總營(yíng)收為1071億元,同比持平;美國(guó)非通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下的凈利潤(rùn)為220億元,同比增長(zhǎng)21%。

其中,百度的核心業(yè)務(wù)為787億元,同比增長(zhǎng)1%,其中在線營(yíng)銷業(yè)務(wù)收入為663億元,同比增長(zhǎng)5%,而非營(yíng)銷收入為124億元,同比增長(zhǎng)28%,百度的收入結(jié)構(gòu)得到了明顯優(yōu)化。

總的來(lái)看,無(wú)論是超預(yù)期的營(yíng)收和凈利潤(rùn)表現(xiàn),還是核心業(yè)務(wù)的強(qiáng)勢(shì)反彈和非廣告業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng),都為百度在2021年迎來(lái)業(yè)績(jī)“開門紅”奠定了基礎(chǔ)。

云智能業(yè)務(wù)充當(dāng)了急先鋒

從百度的營(yíng)收結(jié)構(gòu)不難看出,在主業(yè)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)反彈的過程中,其非廣告業(yè)務(wù)也在其中發(fā)揮了很大的作用。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,百度的非廣告業(yè)務(wù)在去年四季度上漲了52%。

據(jù)了解,百度的非廣告業(yè)務(wù)主要包括,云服務(wù)、智能交通、智能駕駛和芯片等業(yè)務(wù),這也是百度一直重金投入的領(lǐng)域,過去因受限于商業(yè)化進(jìn)展緩慢,這一塊兒業(yè)務(wù)在很長(zhǎng)一段時(shí)間之內(nèi)一直被外界所忽視。但經(jīng)歷了過去兩三年的努力,百度的非廣告業(yè)務(wù)(主要是智能云業(yè)務(wù))得到了飛速發(fā)展,其商業(yè)化變現(xiàn)速度逐漸加快,這部分業(yè)務(wù)的價(jià)值也逐漸凸顯了出來(lái)。

數(shù)據(jù)顯示,在過去兩年百度的非廣告業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)了2．6倍,始終保持著高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);而在剛剛過去的四季度,百度的非廣告業(yè)務(wù)繼續(xù)延續(xù)了這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

其中,云業(yè)務(wù)正在成為拉動(dòng)百度增長(zhǎng)的重要引擎。財(cái)報(bào)披露,百度智能云實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)67%,這一數(shù)據(jù)相較二三季度有了進(jìn)一步提升,其年?duì)I收則達(dá)到了130億元。據(jù)IDC在2020年12月發(fā)布的《中國(guó)人工智能云服務(wù)市場(chǎng)研究報(bào)告(2020H1)》顯示,百度智能云在中國(guó)AI公有云服務(wù)市場(chǎng)的排名也已經(jīng)躍居第一位了。

在云業(yè)務(wù)之外,百度其他AI業(yè)務(wù)也取得了不錯(cuò)的進(jìn)展。比如在芯片方面,百度自研的昆侖2芯片即將量產(chǎn),預(yù)計(jì)其量產(chǎn)后將會(huì)被廣泛部署在搜索、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能交通等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

在智能駕駛方面,百度智能駕駛也已經(jīng)漸入佳境。截止2020年12月,百度已累計(jì)取得覆蓋智能駕駛?cè)�領(lǐng)域的牌照199張;旗下阿波羅開放平臺(tái)、自動(dòng)駕駛乘車服務(wù),都已經(jīng)進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)階段了;另外百度剛剛組建的智能駕駛汽車公司,也將繼續(xù)成為推動(dòng)其智能駕駛商業(yè)化的下一個(gè)有效途徑�？偟膩�(lái)看,云智能業(yè)務(wù)在推動(dòng)百度業(yè)績(jī)提升過程中,發(fā)揮了“急先鋒”的作用。