C4ISR
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2025 WRC:3天主旨論壇,4張中國面孔,見證一個崛起的智造強國
機器人產業(yè)迎來一個又一個“中國時刻”。 8月8日-12日,2025世界機器人大會(WRC)在北京舉行。據統(tǒng)計,本次大會匯聚200余家企業(yè)的1500余件展品,其中100余款為首發(fā)新品,50家人形機器人整
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上海跑出超級隱形冠軍:賣協作機器人,年入4億,融資14億
作者丨鉛筆道 黃小貴 近日,上交所官網顯示,節(jié)卡機器人股份有限公司(下稱“節(jié)卡股份”)科創(chuàng)板IPO將于8月8日接受上交所上市委審核,此次IPO公司計劃募資7億元。 節(jié)卡股份成立于2014年,主要從事協
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自動駕駛“安全關”:L4無人駕駛的“ChatGPT時刻”還有多遠?
引言 2025年7月27日,上海期智研究院PI、清華大學助理教授趙行在2025世界人工智能大會的演講中直言,“解決安全性問題,才是L4級別自動駕駛的ChatGPT時刻!痹谒磥,基于自動駕駛的BOA
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微軟的AI黃金周期:全球第二家4萬億美元市值公司
芝能科技出品 微軟在2025財年第四季度交出了一份極具分量的成績單:營收764億美元,同比增長18%;每股收益達3.65美元,同比增長24%。 在云計算與人工智能雙重驅動下,公司市值成功突破4萬億美元
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全球首個L4智能體面世!我替你測了,真的超燃
今年 3 月,橫空出世的Manus讓「智能體」一夜之間從技術圈進入大眾視野。雖然Manus已“跑路”新加坡并徹底退出中國市場,但卻擋不住「智能體」成為AI圈最大焦點:行業(yè)融資消息不斷曝出,谷歌、Ope
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C位換人,華人統(tǒng)治AI時代?!
頂級人才,是決定誰掌未來的最重要力量。 文 | 華商韜略 金玉 2025年夏日的硅谷,陽光依舊炙熱,卻擋不住一場圍繞華人AI人才的“爭奪風暴”。 而另一端,中國本土AI也在加速崛起。
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AI產業(yè)的新高度!英偉達成為全球首家市值破4萬億美元的公司
? 文 | 大力財經 英偉達股價一路狂飆,成功登頂,成為有史以來首家市值達4萬億美元的公司,較蘋果市值多出約一萬億美元。 據大力財經了解,今年年初,DeepSeek的出現曾引發(fā)英偉達股價短暫暴跌。當時
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樓天城:規(guī);涞貨Q定Robotaxi商業(yè)化前景,“L4牌桌”上僅三名玩家,特斯拉、文遠知行不在其中
撰稿 | 多客 來源 | 貝多財經 Robotaxi的落地運營,正駛入快車道。 貝多財經獲悉,美國當地時間6月22日,特斯拉在得克薩斯州奧斯汀正式推出Robotaxi服務,10臺左右的Mod
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DeepSeek-R1迎來升級,性能接近Claude 4和o3 High
前言: 與先前的V3-0324模型類似,本次更新也是在現有模型基礎上進行的[小版本升級],直接回歸至推理模型的頂尖行列。 作者 | 方文三 圖片來源 | 
DeepSeek-R1 2025-06-03 -
Claude 4系列模型來了,推理模型成必爭之地
前言:在激烈的競爭角逐中,頂尖大型語言模型的水平再次達到了新的巔峰。在大模型時代,幾乎每次谷歌大會召開前夕,OpenAI都會以推出新產品的方式,對其發(fā)布節(jié)奏進行[狙擊]。然而,此次由于OpenAI的庫存不足,GPT-5尚未完成,Anthropic接替了這一[任務]
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騰訊阿里,AI to C“吳對吳”
騰訊阿里的AI入口戰(zhàn)爭。 作者|景行 編輯|文昌龍 騰訊、阿里AI to C的車馬炮正式對上了。 5月19日,騰訊CSIG(云與智慧產業(yè)事業(yè)群)旗下產品QQ瀏覽器發(fā)布公告稱,產品正式升級為AI瀏覽器,推出全新的AI QBot,并搭載騰訊混元和DeepSeek雙模型
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劉強東入局自動駕駛出租車!曾表示未來電車不需要4S店
無汽車,不巨頭近期京東在多個領域頻頻發(fā)力。在外賣領域,劉強東的投入讓美團和餓了么感受到壓力;還與胖東來聯手打造河南供應鏈產業(yè)基地,將于今年 6 月全面投入運營,打造多渠道零售購物模式。如今,劉強東在汽車領域也有了新動作
自動駕駛 2025-05-12 -
Waymo與豐田合作,從L4 Robotaxi自動駕駛轉向個人車輛
芝能科技出品2025年4月30日,Waymo與豐田宣布達成初步協議,探索在自動駕駛技術領域的合作。目標是開發(fā)全新的自動駕駛車輛平臺,并將Waymo的自主駕駛技術整合至豐田的下一代個人擁有車輛(POVs
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4月大模型最后一舞!阿里Qwen3真能成為開源大模型之王嗎?
國內第一個混合推理模型,也是第一個開源的混合推理模型。 今天(4 月 29 日)凌晨,阿里巴巴推出了 4 月壓軸的一款大語言模型——Qwen3 系列。 而在這個月,Meta
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華為發(fā)布國內首個L3級高速智駕方案ADS 4
前言:唯有達到L3級別,方可稱之為自動駕駛,即便如此,它僅屬于初級的有條件自動駕駛,仍舊需要駕駛員保持警覺。對于汽車制造商而言,是否達到自動駕駛的相應等級具有重大意義。今年,國內多家汽車制造商已經宣布,其新車將基于L3級自動駕駛架構,或計劃在年內實現L3級自動駕駛技術的商業(yè)化應用
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人形機器人周報 | 4月16日:多家人形機器人公司拓展應用場景
芝能科技出品 本周機器人行業(yè)熱點頻出,在產品展示、企業(yè)合作、技術標準以及市場布局等多個維度取得顯著進展。各大企業(yè)積極推進人形機器人相關項目,從技術研發(fā)到應用場景拓展,均展現出強勁的發(fā)展勢頭。
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GPT-4o怎么搶了Midjourney的飯碗
2025年3月26日,OpenAI凌晨官宣,GPT-4o的原生多模態(tài)圖像生成功能正式上線。用戶不再需要登錄OpenAI的文生圖模型DALL-E,可以直接在ChatGPT應用里調用4o生成、修改圖片
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人形機器人周報 | 4月8日:宇樹科技發(fā)布靈巧手,特斯拉機器人進廠裝電池
芝能科技出品 本周的機器人周報如下: 01 融資與行業(yè)動態(tài) ● 融資動態(tài) ◎ 眾擎機器人完成2億元Pre-A輪融資,資金將用于加速人形機器人研發(fā)與全球化布局。 ●&
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外網GPT-4o批量生產“宮崎駿”:藝術家集體破防
當GPT-4o讓萬物“吉卜力化”,好事還是壞事?在AI時代,驚喜就像連珠炮似的,一個接著一個。就說OpenAI吧,剛把GPT - 4o的圖像生成功能一推出來,社交媒體瞬間就像炸開了鍋,掀起了一波吉卜力工作室風格的AI圖像熱潮
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阿里AI to C“押寶”夸克,看片利器能成AI神器嗎?
「瀏覽器+網盤」基因的夸克,想轉身AI從涉黃被罰50萬的“宅男寶藏”瀏覽器,搖身一變成為阿里對外輸出AI能力的最大利器,夸克完成了華麗轉身。3月13日,阿里巴巴宣布推出AI旗艦應用——新夸克。新夸克基于阿里通義領先的推理及多模態(tài)大模型,全面升級為一個無邊界的“AI超級框”
AI 2025-03-27 -
商業(yè)化尚未成功,夸克難解阿里“AI to C”的戰(zhàn)略焦慮
夸克的命運,將為中國AI to C賽道提供一個關鍵注腳:是成為顛覆性的未來之星,還是又一個被流量反噬的泡沫?內容/一白編輯/詠鵝校對/莽夫2023年夏天,一款名為夸克的AI應用因高考志愿填報功能爆火,短短三個月后卻被網信辦處罰登上熱搜
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DeepSeek上了張一鳴的牌桌,但C位必須是豆包
字節(jié)跳動或不服DeepSeek,但必須正面它。這種不服的一個表現是,同行都在積極接入DeepSeek,希望接住這波流量時,字節(jié)表現得十分克制,僅將旗下非核心的產品接入DeepSeek。比如To C應用悟空瀏覽器和即夢等,B端則是飛書、火山引擎等
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大廠開卷“AI to C”:誰在領跑?誰在跟隨?
3月6日凌晨,AI創(chuàng)業(yè)公司Monica.im發(fā)布了通用型AI Agent產品Manus,隨后在眾多科技博主的評測下,這款被冠上了“全球首款通用AI Agent”的產品迅速小范圍出圈,引發(fā)市場關注
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為AI大模型提供強有力的存儲保證:致態(tài)TiPro 9000 4TB版本評測
目前AI大模型已經成為了科技行業(yè)最受關注的領域,尤其是今年初興起的DeepSeek,更是將大語言模型達到了新的高度,特別是DeepSeek R1的發(fā)布讓眾多企業(yè)都開始了自主模型的部署,完整的671b對于電腦的算力提出了極其嚴苛的要求,不過對于普通消費者來說,32b的模型還是可以嘗試嘗試
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后DeepSeek時刻:阿里Qwen沖C端,騰訊元寶超越豆包
作者|孫鵬越 編輯|大 風 如果說,2023年是“AI訓練之年”,2024年是“AI推理之年”; 那么,2025年則是“DeepSeek之年”
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蘋果阿里要合作,AI to C正在成為阿里“下一個曲線”
美東時間 2 月 11 日,阿里在美股股價達到四個月內新高,當日最高達 115.54 美元。而從 1 月 13 日的低點到現在,阿里股價整體已上漲超 40% 。發(fā)生時間點跟阿里這輪上漲周期起點最吻合的相關大事便是 DeepSeek 開始在全球爆火
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騰訊搭上DeepSeek快車發(fā)力C端,字節(jié)、阿里、百度還坐得?
如何在產品智能化和用戶體驗上取得新的突破,最終才是這場AI落地爭奪戰(zhàn)的核心。/ 文|蕭俊然 編|張弘一 出品|商業(yè)秀 2月15日晚,科技圈又拋出一顆重磅炸彈:微信正在灰度測試接入DeepSeek-R1模型
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沒有誰,值4萬億美元!
2024年平安夜,我沒有得到1個蘋果,所以,就在12月25日圣誕節(jié),我“憤然”寫下一篇文章: 蘋果,就是美股最大的泡沫! 結果,后面的留言,是一堆人在跟我杠,說什么蘋果公司
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通義To C,“被架空”的這一年
2025 一開年,阿里云火熱開工,先是官宣了與零一萬物正式達成模型平臺業(yè)務的戰(zhàn)略合作,又是雷鳥創(chuàng)新AR眼鏡接入通義大模型。作為國內云計算市占率第一的云廠,阿里云的發(fā)展算得上穩(wěn);而作為阿里云旗下主要的原生大模型,通義系列產品過去一年在 To B 層面的合作也算在正常推進
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礦山無人駕駛:從1到100的跨越,L4級自動駕駛浪潮下的新機遇
引言 嘿,小伙伴們! 今天,無人車來也(公眾號:無人車來也)和大伙聊聊無人駕駛領域的新動態(tài): 礦山無人駕駛正悄然崛起,似乎要開啟從 1 到 100 的華麗蛻變,這背后究竟藏著怎樣的故事呢? (
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長安、華為與寧德時代聯合打造的阿維塔科技宣布獲超 110 億元 C 輪融資
2024 年 12 月 17 日晚間,由長安、華為與寧德時代聯合打造的阿維塔科技宣布,將獲超 110 億元 C 輪融資。在車圈末位淘汰賽中,如果以資金實力作為衡量標準,那么阿維塔無疑是安全的。本輪融資由長安汽車、渝富系基金、南方資產系基金、國投系基金、交銀投資以及其他戰(zhàn)略和市場化投資人共同出資
阿維塔 2024-12-30 -
xAI完成60億美元C輪融資,拉動特斯拉股價上漲
“ OpenAI 的替代者。 ” 來源 | 美股研究社 在12月24日,埃隆·馬斯克領導的人工智能公司xAI宣布成功完成60億美元的C輪融資
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字節(jié)AI,C端聲量能換來B端客戶嗎?
字節(jié)認為大模型市場ToB和ToC可以齊頭并進,實現協同。 文|徐鑫 編|石兆 昨日召開的火山引擎 Force 大會,除了一系列模型發(fā)布和更新,字節(jié)在AI戰(zhàn)略上,ToB和ToC的聯動和打法受到了行業(yè)密切關注
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