聲運(yùn)技術(shù)李志峰:如何確保燃料電池可靠?
安全始終是燃料電池關(guān)注的首要問(wèn)題。
成本高、可靠性低一直是制約燃料電池發(fā)展和全面推廣應(yīng)用的瓶頸,從零部件和材料特性著手,或許是從根本上解決上述問(wèn)題的途徑。
11月13日,業(yè)界矚目的“OFweek 2018中國(guó)氫能行業(yè)高峰論壇”在深圳大中華喜來(lái)登酒店拉開(kāi)帷幕,聲運(yùn)技術(shù)有限公司總經(jīng)理李志峰在會(huì)上發(fā)表“通過(guò)測(cè)試深入了解燃料電池性能和可靠性”主題演講。
李志鋒介紹了當(dāng)前國(guó)內(nèi)燃料電池在電堆功率密度、膜電極耐久性等核心技術(shù)層面與國(guó)際同類(lèi)型產(chǎn)品間存在的明顯差距,點(diǎn)出國(guó)內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈薄弱的現(xiàn)實(shí),并分析了當(dāng)前燃料電池系統(tǒng)及核心零部件的常見(jiàn)故障和衰減情況。
針對(duì)這些燃料電池研發(fā)和應(yīng)用中存在的技術(shù)挑戰(zhàn)和測(cè)試要求,李志鋒介紹了如何通過(guò)單片電壓、阻抗譜、電流和溫度分布等一系列的測(cè)量和診斷技術(shù),深入了解燃料電池內(nèi)的運(yùn)行狀態(tài)、排查故障位置和原因,并尋找突破方案,助力燃料電池開(kāi)發(fā)的具體情況。
李志鋒認(rèn)為,國(guó)內(nèi)的燃料電池乃至新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要想在國(guó)際舞臺(tái)上獲得更多的話語(yǔ)權(quán),必須依靠自主研發(fā)掌握核心技術(shù),而深入燃料電池系統(tǒng)內(nèi)部,了解關(guān)鍵材料和核心部件的特性,才能從根本上掌握關(guān)鍵部件研發(fā)和生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)。
聲運(yùn)技術(shù)是國(guó)內(nèi)唯一一家擁有強(qiáng)大振動(dòng)噪聲測(cè)試能力和技術(shù)團(tuán)隊(duì)的企業(yè),主要提供動(dòng)力總成NVH和可靠性、燃燒分析及動(dòng)力電池測(cè)試等領(lǐng)域服務(wù)和解決方案,與一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、通用等國(guó)內(nèi)外大型車(chē)企保持著良好的合作。
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