英偉達(dá)：別質(zhì)疑，還是那個(gè)宇宙第一股！

英偉達(dá) (NVDA.O)北京時(shí)間5月29日凌晨，美股盤后發(fā)布 2026財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)（截至 2025年4月），具體內(nèi)容如下： 1.核心經(jīng)營(yíng)指標(biāo)：收入440.6億美元，符合預(yù)期（433.7億美元），其中季度環(huán)比增長(zhǎng)47億美元，受數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)和游戲業(yè)務(wù)的帶動(dòng)

苦盡甘來(lái)，小鵬穩(wěn)了嗎？

A股還是嚴(yán)重低估了核電

文丨文雨 世界范圍內(nèi)正在掀起一場(chǎng)史無(wú)前例的核電產(chǎn)能大躍進(jìn)，如果進(jìn)展順利，全球電力產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)繼風(fēng)電和光伏后的又一次世紀(jì)大變局。 【村村點(diǎn)火，戶戶冒煙】 核電現(xiàn)在到底有多猛？ 根據(jù)國(guó)際能源署在

-35℃直充技術(shù)顛覆革新，邢東鋰電引領(lǐng)低溫電池進(jìn)入“直充時(shí)代”！

當(dāng)南方地區(qū)沉浸于常溫電池的性能迭代時(shí)，北方寒區(qū)及特殊場(chǎng)景對(duì)低溫電池的需求也已呈井噴之勢(shì)。但是，困于0℃以下充電加熱時(shí)間長(zhǎng)達(dá)2-3個(gè)小時(shí)、放電時(shí)間長(zhǎng)導(dǎo)致壽命急速衰減的世紀(jì)難題，寒冷地區(qū)的新能源汽車滲透率增長(zhǎng)緩慢

庫(kù)存“爆表”，價(jià)格戰(zhàn)“殺瘋”，車企上演“生死時(shí)速”？

引言 最近，汽車市場(chǎng)熱鬧得像一鍋煮沸的開(kāi)水，咕嘟咕嘟冒泡不停。 一邊是車企們打得火熱的“價(jià)格戰(zhàn)”，那場(chǎng)面，簡(jiǎn)直是“殺紅了眼”； 另一邊，資本市場(chǎng)被攪得天翻地覆，龍頭車企市值蒸發(fā)的數(shù)字，看得人直咂舌

中國(guó)新能源領(lǐng)導(dǎo)者，為何開(kāi)始強(qiáng)推換電？

換電不再是簡(jiǎn)單的補(bǔ)能方式之爭(zhēng)，而是基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)的重要一環(huán)。 正文 最近寧德時(shí)代在港股上市敲鐘時(shí)，董事長(zhǎng)、CEO曾毓群又給資本市場(chǎng)講了個(gè)新故事——不過(guò)這次的主角不是電池，而是換電

新一代CarPlay來(lái)了，但這里早沒(méi)了它的位置

導(dǎo)語(yǔ) Introduction “我們不但善于破壞一個(gè)舊世界，我們還將善于建設(shè)一個(gè)新世界。” 跳票超過(guò)兩年的“新一代CarPlay”，突然就來(lái)了

百億固態(tài)電池項(xiàng)目更新！

維科網(wǎng)鋰電消息，5月26日，成都郫都區(qū)生態(tài)環(huán)境局發(fā)布公告，擬對(duì)“清陶固態(tài)電池西南產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目”環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件作出審批意見(jiàn)，公示期為2025年5月26日—2025年5月30日。公告顯示，清陶固態(tài)電池西

百億化工龍頭出手！又一上市鋰企易主

在經(jīng)歷前董事長(zhǎng)“爆雷”被判刑等一系列變故后，尚緯股份（603333.SH）于日前正式完成易主。四川化工龍頭入主5月23日晚間，尚緯股份公告，公司控股股東李廣勝被司法拍賣的3600萬(wàn)股股票已完成過(guò)戶登記

8天76款車型大降價(jià)，比亞迪、吉利、奇瑞等“搶攻”618

5月的車企“價(jià)格戰(zhàn)”來(lái)勢(shì)洶洶，8天76款車型大降價(jià)，多家車企開(kāi)啟新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”。這當(dāng)中當(dāng)屬奇瑞降價(jià)最狠，雖然是目前最晚宣布的車企，但卻是目前優(yōu)惠車型最多的車企，多達(dá)39款車型，降價(jià)幅度最高可達(dá)5.5

曝某新勢(shì)力國(guó)資股東醞釀罷免董事長(zhǎng)！

5月28日，據(jù)Tech星球報(bào)道，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車的國(guó)有投資方股東，醞釀動(dòng)議召開(kāi)董事會(huì)罷免方運(yùn)舟。方運(yùn)舟為哪吒汽車創(chuàng)始人，目前擔(dān)任公司董事長(zhǎng)兼CEO。去年12月6日，哪吒汽車宣布張勇不再擔(dān)任CEO，轉(zhuǎn)任公司顧問(wèn)，方運(yùn)舟兼任公司CEO

AMD 正式參評(píng)“維科杯·OFweek 2025汽車行業(yè) 創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”

維科杯· OFweek(第四屆)2025汽車行業(yè)年度評(píng)選(OFweek (4th)Car Awards 2025)由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程、OFweek智能汽車、OFweek新能源汽車承辦

AI，618的新想象

 AI，正在深入而全面地影響與改變著傳統(tǒng)的商業(yè)模式。電商行業(yè)，亦不例外。不出意外的話，AI，將會(huì)成為未來(lái)電商的主戰(zhàn)場(chǎng)。對(duì)于每一個(gè)想要在這樣一個(gè)新戰(zhàn)場(chǎng)上獲勝的玩家們來(lái)講，只有不斷地?fù)肀�AI，只有不斷地用AI來(lái)改造自身，賦能自身，才能真正將自身的發(fā)展帶入到一個(gè)全新的發(fā)展階段

Nexperia 正式參評(píng)“維科杯·OFweek 2025汽車行業(yè) 創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”

維科杯· OFweek(第四屆)2025汽車行業(yè)年度評(píng)選(OFweek (4th)Car Awards 2025)由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程、OFweek智能汽車、OFweek新能源汽車承辦

雙向發(fā)力，中國(guó)品牌開(kāi)啟“內(nèi)外通吃”模式

市場(chǎng)格局不斷分化、國(guó)產(chǎn)豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)、產(chǎn)能出海成為必然……2025年，中國(guó)汽車品牌將在“內(nèi)”“外”市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力，實(shí)現(xiàn)雙線突圍

解碼中國(guó)四大家電巨頭的全球征途

外賣戰(zhàn)爭(zhēng)三部曲之二：財(cái)報(bào)發(fā)布，京東外賣的七問(wèn)與七答

“（美團(tuán)）將不惜代價(jià)贏得競(jìng)爭(zhēng)”，這是美團(tuán)創(chuàng)始人王興在剛剛舉行的一季度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上對(duì)當(dāng)前的外賣大戰(zhàn)的正面回答，也是沉默了超過(guò)2個(gè)月后，王興第一次正面回應(yīng)此事。 這比美團(tuán)高管此前的“掃進(jìn)歷史的垃圾堆”的發(fā)言，不知道高明了多少

榮耀400 Pro評(píng)測(cè)：續(xù)航佳且手感好的另類AI影像旗艦

不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，如今安卓手機(jī)的影像旗艦機(jī)設(shè)計(jì)上幾乎是千篇一律，各個(gè)都是背面上方的圓環(huán)奧利奧造型，確實(shí)影像畫質(zhì)有著明顯提升，但外觀顏值和握持手感基本都是全面退步，食指頂在凸起的圓環(huán)Deco外側(cè)別提有多難受了

iQOO Neo10 Pro+體驗(yàn)：手機(jī)領(lǐng)頭，iQOO構(gòu)筑全家桶生態(tài)體驗(yàn)

日前，iQOO帶來(lái)了新品iQOO Neo10 Pro+，驍龍8至尊版芯片、2K珠峰屏、6800mAh藍(lán)海電池、120W閃充等一系列配置讓它在中端市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力。而除了iQOO Neo10 Pro+之外

被小米裝到了，汽車業(yè)務(wù)狂飆，盧偉冰：一個(gè)能打的都沒(méi)有

YU7不影響SU7銷量 ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 被小米裝到了。 5月27日，小米集團(tuán)公布2025年第一季度財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)相當(dāng)亮眼，按照小米集團(tuán)總裁盧偉冰的說(shuō)法，又是一份小米史上最強(qiáng)的單季度財(cái)報(bào)