「?前有通用特斯拉，現(xiàn)有博世李爾?」編譯?|?楊玉科編輯?|?李國政出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 安世危機還在發(fā)酵。 繼通用和特斯拉相繼發(fā)布零部件“去中國化”之后，全球最大兩家供應(yīng)商博世和李爾
新能源汽車 | 2025-11-19 15:30 評論導(dǎo)語?|?Lead 2025年以來，固態(tài)電池成為汽車領(lǐng)域和資本市場的熱門話題。國內(nèi)電池和整車企業(yè)你追我趕，紛紛制定了固態(tài)電池的商業(yè)化量產(chǎn)路線圖。不過，截至目前，誰也無法斷言固態(tài)電池能否完全取代傳統(tǒng)液態(tài)
新能源汽車 | 2025-11-19 15:27 評論撰文?| 郝 ? 鑫 編輯?| 吳先之 在一個大阿里和一個吳媽的統(tǒng)一指揮下，千問誕生了。 11月17日，阿里正式宣布推出“千問”項目，面向公眾上線其App公測版。該項目前身為智能信息事業(yè)群旗下的“通義
人工智能 | 2025-11-19 15:23 評論在上市前，嵐圖急于給出消費者一個關(guān)于自身“投資價值”的回答，而這個答案就是其全新旗艦車型泰山。 11月18日，嵐圖泰山在深圳上市，該車共提供4個版本，售價37.99萬元至50.99萬元。嵐圖泰山標配6
新能源汽車 | 2025-11-19 15:18 評論近年來，激光消費級應(yīng)用呈爆發(fā)式擴張，競爭尤為激烈，但存在效率低、體積大、難操作、舒適性差的普遍痛點。 銳科消費級系列風冷激光器重磅來襲，具有輕量化、高效率、智能化、舒適性、耐久性、高質(zhì)量的特點。 產(chǎn)品
激光 | 2025-11-19 15:08 評論鋰離子電池產(chǎn)量持續(xù)增長，將為我國電池備份單元行業(yè)發(fā)展提供有利條件 電池備份單元（BBU），指基于先進電池技術(shù)制成的短時供電保障系統(tǒng)。與傳統(tǒng)不間斷電源（UPS）相比，電池備份單元具備能量密度高、響應(yīng)速度
智能硬件 | 2025-11-19 15:07 評論近日，工業(yè)和信息化部、國務(wù)院國資委等六部委公布2025年度國家卓越級智能工廠名單，銳科激光憑借在智能制造領(lǐng)域的突出表現(xiàn)，成功入選。 2024年，工業(yè)和信息化部、國務(wù)院國資委等六部委在全國組織開展智能工
激光 | 2025-11-19 15:06 評論這幾年間，一大批家電企業(yè)、商家，在與外界交流、分享時，總喜歡說，要堅定地做“難而正確的事情”。那么，對于眾多家電廠商來說，目前在一線市場上，又有哪些事情是“難而正確的”，是“值得去做的”？ 池欒?撰寫
智能家居 | 2025-11-19 15:06 評論Aerotech 的新型驅(qū)動器使高性能六軸平臺操控比以往任何時候都更容易 匹茲堡，2025年11月12日 — 全球領(lǐng)先的精密運動控制和自動化設(shè)備制造商 Aerotech Inc． 今日宣布推出全新 A
激光 | 2025-11-19 15:01 評論2025年AI眼鏡市場數(shù)據(jù)繁榮背后，是高退貨率與“極客玩具”的窘境。行業(yè)困于技術(shù)“不可能三角”、供應(yīng)鏈碎片化及場景模糊三大硬傷，陷入“廠商趕潮、用戶失望”的虛火。AI眼鏡破局無法依賴單點突破，關(guān)鍵在于
可穿戴設(shè)備 | 2025-11-19 14:55 評論AI 對網(wǎng)文的沖擊，早已不是新鮮事了。 早在去年3月，番茄小說每日首秀新書達到5606部——去年同期這個數(shù)字還只是400本左右。一年時間暴漲1302%，這顯然不是「作者群體擴張了13倍」能解釋的。而到
人工智能 | 2025-11-19 14:48 評論11月18日，2025第八屆中國國際光伏與儲能產(chǎn)業(yè)大會在成都隆重舉行。期間，中國能源研究會常務(wù)理事、國家應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心原主任李俊峰作為發(fā)布人，正式發(fā)布《“破除內(nèi)卷式競爭 筑牢全球能
太陽能光伏 | 2025-11-19 14:47 評論◎文 | 江禾 ?◎編輯 | 小木 中國估值最高的兩家人形機器人獨角獸，接連迎來大動作。 11月6日，上緯新材公告稱，智元機器人對公司的股權(quán)收購已完成交割。這意味著繼7月初上緯新材首次公告將“易主”后
人工智能 | 2025-11-19 14:37 評論來源|本原財經(jīng) 作者|李有山 作為一家種草基因深厚的平臺，小紅書在商業(yè)化上一度十分克制。 今年以來無論是上線“種草直達”，升級一級入口 “市集”，還是新增?“快捷售賣” 功能，都印證著其在電商領(lǐng)域已經(jīng)
通信 | 2025-11-19 14:21 評論廣州汽車市場的變局，更是中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的縮影。 “十年前，廣本展廳里擠滿排隊提車的顧客，現(xiàn)在連銷售顧問都開始兼職賣電動車了。” 在廣州天河區(qū)某廣汽本田4S店，資深銷售經(jīng)理陳明指著空蕩蕩的燃油車展
新能源汽車 | 2025-11-19 14:20 評論11 月 18 日，以 “一碰即享，引領(lǐng)未來” 為主題的 2025 ITMA SUMMIT 在深圳成功舉辦。全球近場交互技術(shù)領(lǐng)袖與生態(tài)伙伴齊聚一堂，共同見證了 iTAP 接入層標準的重磅發(fā)布、ITMA
電子工程 | 2025-11-19 14:12 評論最近幾年，各大連鎖酒店內(nèi)幾乎隨處可見酒店機器人的身影。但這個看似充滿科技含量的新興行業(yè)，其實并沒有想象的那么美。 云跡科技是酒店機器人龍頭，2024年全年完成5億次機器人服務(wù)，單日同時在線機器人數(shù)量高
人工智能 | 2025-11-19 14:11 評論文 | 侯恬 編輯 | 楊旭然 近期汽車行業(yè)多條重磅新聞引發(fā)關(guān)注，字里行間透出行業(yè)供應(yīng)鏈博弈升溫的信號。 先是路透社報道，通用汽車公司已要求數(shù)千家供應(yīng)商將中國零部件從供應(yīng)鏈中剔除。最早的類似指令始于2
新能源汽車 | 2025-11-19 14:06 評論
